Dudas sobre papeles de motor

[Barba Roja]

Hola buenas tardes a toda la taberna .
Bueno al grano, el caso es que nuestro velero dispone de un fuera borda Mercury de 6 CV 4T que tiene ya unos 7 añitos. Andamos pensando en cambiarlo por uno nuevo ya que es nuestro motor principal ademas queriamos uno con alternador para el tema de las baterias.

El motor actual nuestra idea seria venderlo .. pero tengo dudas con los papeles de este motor ... los unicos papeles donde viene reflejado el motor es en los papeles del barco, no dispongo de más ni de factura ni de na.

¿En caso de venderlo que papeles hay que hacer y como?, ¿valdria para el comprador con que venga reflejado en los papeles del barco? ... ¿Que se puede pedir por un motor de este tipo?

Bueno eso es todo ... hoy le hemos echo la evisión liquidos, limpieza de carburador y filtros ... y a pasar el veranito .
Saludos

[supersandwich]

necesitas q en capitania liberen el motor de la embarcación, es decir q t hagan un papel conforme ese motor ya está separado de la embarcación
creo q se necesita la factura del motor y el papel de aduanas si se ha importado del extrangero
de todos modos pregunta en capitanía q te ayudarán

[jesusseis]

Tan solo tienes que ir a Capitanía con la documentación del barco donde está asentado el motor acoplado y pedir la libre disposición del mismo, pagas las tasas y listo (a comprar otro y a Capitanía otra vez a asentar el motor nuevo en tu barco. Para poder vender ese, solamente necesitarás un contrato de compra venta con los datos del motor (marca, modelo, carasteristicas, nº de serie y precio del mismo) y los datos del comprador y vendedor y firmarlo los dos y adjuntarle el certificado de libre disposición del motor que te dieron en Capitanía. Ya lo tienes vendido y el comprador por regla general y si no hay otro acuerdo, es el que paga las tasas y lo pone a su nombre en la oficina del registro de la propiedad y en Capitanía.
Corrijanme los entendidos si me he dejado algo.
salu2 y

[usansolo]

Originalmente publicado por jesusseis

Tan solo tienes que ir a Capitanía con la documentación del barco donde está asentado el motor acoplado y pedir la libre disposición del mismo, pagas las tasas y listo (a comprar otro y a Capitanía otra vez a asentar el motor nuevo en tu barco. Para poder vender ese, solamente necesitarás un contrato de compra venta con los datos del motor (marca, modelo, carasteristicas, nº de serie y precio del mismo) y los datos del comprador y vendedor y firmarlo los dos y adjuntarle el certificado de libre disposición del motor que te dieron en Capitanía. Ya lo tienes vendido y el comprador por regla general y si no hay otro acuerdo, es el que paga las tasas y lo pone a su nombre en la oficina del registro de la propiedad y en Capitanía.
Corrijanme los entendidos si me he dejado algo.
salu2 y

Acabo de comprar un fp usado , y esos han sido basicamente los pasos , con las correspondientes esperas y pagos creo que solo te ha faltado fotocopia del D.N.I. del vendedor

[churri]

Originalmente publicado por usansolo

Acabo de comprar un fp usado , y esos han sido basicamente los pasos , con las correspondientes esperas y pagos creo que solo te ha faltado fotocopia del D.N.I. del vendedor

Para ahorrarte un paseo, en según que Capitanías el DNI lo piden compulsado y se ponen muy pesados con esto.
Por lo demás yo conforme.

[Barba Roja]

Gracias a todos por la respuesta ya tengo claro el proceder ... a vuestra salud .
BR