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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, según he estado informandome, para viajar por el mundo en velero lo mas adecuado sería uno con casco de acero ? pero sin embargo la mayoría de veleros que veo son de fibra.. Alguien podria aconsejarme, que sería lo mejor para viajar durante un tiempo por el mundo? de fibra o de acero? que ventajas y desventajas hay entre uno y otro? aah y de paso si alguien sabe modelos de barcos con casco de acero y me los dice, lo agradezco. Gracias!
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#2
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Yo te recomiendo un S&S de color rosa que esta en Sidney y en el que acaba de dar la vuelta al mundo una niña
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#3
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Alguien serio que responda mi duda? Gracias.
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#4
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Perdona la broma.En serio si vas acero tienes que saber trabajarlo y con grandes esloras.Habla con los del Alea o sigue su proceso de construccion.Tambien en el RCNV esta una pareja de transmundistas con un gran velero de acero que ya te pasare la web cuando el amigo aleman me deje.El es el culpable de que no sea serio aunque esto se me ha contagiado de la taberna.Siento que no te gustemos los bromistas.
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#5
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En serio y sin ironia www.sirocodiez.com pregunta por Begoña
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#6
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Hola Naru
Hacia tiempo que nadie preguntaba.... hay un buen hilo al respecto, se llama "Ascos de acero" sefguro que elgun cofrade te sabra decir como buscarlo, mientras, ademas del enlace que te ha pasado Lluismi, entretente un poco http://www.simbadcruceros.com/v%20bulgaria.htm http://www.simbadcruceros.com/v%20bulgaria1.htm http://www.simbadcruceros.com/v%20bulgaria2.htm http://www.simbadcruceros.com/links.htm http://www.simbadcruceros.com/El%20Simbad.htm Con cualquier barco iras a cualquier parte, la duda es durante cuanto tiempo, y no lo dudes mas vale pintar oxido (si lotienes) que andar solucionando timones que se descuelgan, cadenotes que se suben, pernos que se aflojan, cubiertas que se despegan de sus cascos y un largo etc.... Saludos www.simbadcruceros.com |
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#7
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Cualquier barco que tenga categoria de diseño oceanico, idependientemente del material utilizado.cada uno tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Moitessier navego alrededor del mundo con el Joshua, de acero. los fabrican en el sur de Francia. Tambien son muy interesantes los Ovni, de orza elevable y construidos en acero y aluminio. El último barco de Cocua , con el que dio la vuelta al mundo era de estas caracteristicas. No obstante yo tengo un queche de fibra de vidrio y quilla corrida, tambien transmundista. Saludos
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#8
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Ahora algo en serio
![]() Acero de 12 m, de quilla corrida no muy profunda, de facil maniobra, doble fondeo en proa, un motor generoso de 75cv, triple juego de velas, arco en popa con placas solares y eolico, piloto de viento, y toda la electrónica posible incluido el AIS, la capota si es rigida, mejor que de lona, y todo lo que puedas duplicado. Por lo demas lo mas importante son las horas de experiencia y fondo físico, que no forma Por lo menos es lo que se ve en los ginglis que llegan ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#9
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Si te gusta la vela y puedes, el OVNI 45 , aluminio, son duros y lijerosy tendras para varias vueltas al mundo ![]() ![]() ![]() |
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