Eje muy caliente "no es porno"

[ironia]

Hola cofrades, unas para todos que hace mucho calorrrrr.
Aunque el título del post parace "picante" me tiene preocupado.

Ayer bajé a la cabina del motor depués de estar navegando todo el día a vela, y se me ocurrió tocar el tubo de acero del eje en el tramo que sale de la caja de cambios a la bocina, me quemé en dedo y lo retiré enseguida.

No se si esto es normal, pero me asusté y le puse la marcha atras a la inversora para que parara de girar embragada. A mi entender, si el eje sale por debajo del barco unos 50cm tocando el agua, no debería estar tan caliente.

¿os a ocurrido antes? ¿sabeis si es normal?, tengo una bocina seca de las de volvo que coloque hace un año y me da miedo que las juntas tóricas se desgasten con tanto calor o se derritan

un saludo a todos.

[birra8]

[FONT='Arial','sans-serif']si has varado ten en cuenta que tienes que sangrar la estopa pues sino queda llena de aire en su interior y no refrigera los labios retenes ,aprieta la goma fuerte con los dedos veras que sopla y luego sale agua ,déjala y no tiene por qué calentarse ,si no para de entrar agua te aconsejo que la cambies pues se han quemado los labios reten y puedes perder el barco ósea que se hunde cuando menos te lo esperas.[/font]

[ironia]

El barco lo varé hace un mes para limpieza de casco y cambiarle el barboten pues sonaba con el barco a vela si se dejaba embragado.
El problema viene del año pasado cuando se le instalo la bocina seca, que se le cambió el eje por uno de 25 mm y como el barco es inglés, se quedó una tolerancia de 1/2 mm entre el eje y el barboten(pieza interior que hay debajo del casco y que sujeta el eje antes de llegar a la élice).
Este año con mas tiempo lo hemos cambiado y ya no hace ruido al girar la elice.
Mi sorpresa es que se calienta demasiado, pues si le coloco el dedo en el eje despues de unas dos hras de navegar a vela, quema bastante.
La bocina se purgó perfectamente y mi temor es que esas juntas no aguanten tanto calor. ¿es normal que el eje se caliente tanto por el rozamiento en el barboten? teniendo en cuenta que está debajo del agua y refrigerado, me da que pensar que hay algo mal colocado ahí debajo.

Un saludo

[birra8]

¿Quieres decir que te cambiaron el cojinete de arbotante, un casquillo de bronce con goma estriada interior?

[ironia]

Si efectivamente, y mi duda es si ese calor puede venir de un rozamiento excesivo del cojinete, o eso es normal. Nunca toque antes el eje cuando navego, así que no se si a vosotros tambien os pasa igual.
Otra posibilidad es que no esté bien puesto, pero yo de esto no entiendo.

[ankaluze]

Originalmente publicado por ironia

Si efectivamente, y mi duda es si ese calor puede venir de un rozamiento excesivo del cojinete, o eso es normal. Nunca toque antes el eje cuando navego, así que no se si a vosotros tambien os pasa igual.
Otra posibilidad es que no esté bien puesto, pero yo de esto no entiendo.

El arbotante no debería calentarse pues esta en contacto permanente con el agua. La bocina en la zona del prensaestopa es normal que se caliente algo por el rozamiento con el eje, pero tanto....
de todos modos yo a vela simpre bloqueo el eje engranando la palanca de mando en posición atras.