Primera navegación costera como patrón

[Goleta8]

Viento y cerveza para todos.

Patrón de Yate sin experiencia (casi) decide alquilar un Bavaria Cruise 37 con mi esposa y dos imprudentes.

Salida desde Ibiza con el objetivo de navegar por Formentera y la propia ibiza. Tengo ya reservadas boyas de fondeo a través de Life Posidonia.

Estoy acojonado....
No hago más que leer, repasar apuntes e intentar sacar información de hasta el manejo del carro de la mayor.


La carta nautica de ibiza me llega mañana y tengo 10 días para estudiarla con tranquilidad.

http://www.youtube.com/watch?v=SaC8V8ecdpw cosas como estas me tranquilizan.

Cada vez me cuesta más dormir.

Algún concepto y recomendación básica?

Gracias.

[rookie]

.....contrata un patrón profesional para el primer día (o dos)...

a disfrutar

[ignius]

No confundas la valentia con la osadia. Se valiente, no osado.

No te pongas nervioso. Si lo estás que no te lo noten. Se un poco egoista y no compartas todo lo que piensas como patrón.

Si crees que puedes hacerlo, hazlo. Tampoco tengas problema si se te hace mucho, haz que alguien te acompañe con toda naturalidad si es el caso.

Ve despacio siempre y no busques limites.

Disfrutalo.

[DrPanic]

Aquí otro novato que acaba de llegar de allí con patrón. Si el tiempo es bueno no vas a tener problemas con la navegación y demás. No te acerques mucho a la costa, evita la autopista Ibiza-Formentera que tiene mucho tráfico y olas. Pasa los freos siempre al norte de la marca amarilla y negra y ya está.

Estate pendiente de la previsión, si la cosa apunta fea mejor quedarse en un fondeadero seguro y mejor todavía si es a boya. Abusa todo lo que puedas de las boyas y si algún día que no tengas reserva quieres dormir en boya fondeas cerca de los campos de boyas y si a las 6:30 ves alguna boya blanca libre te tiras a por ella. Si algún día ves la cosa chunga puedes echar el ancla cerca de algún campo de boyas que esté protegido.

Conozco los fondeaderos de boyas de S'Oli y Espalmador en Formentera y de Las Salinas en Ibiza. Espalmador es posiblemente el mejor y está protegido de casi todo pero es el más solicitado . S'Oli y Salinas son un poco más abiertos por lo que tienen más ola. En Salinas cuando he estado yo estaban casi todas las boyas reservadas aunque luego no aparecieron los "dueños" y quedaron un montón de ellas libres. También me parece un buen fondeadero la bahía de San Antonio al lado del puerto.

En Formentera Mar si quieres hacer agua y bajar un rato el horario es de 11:30 a 13:00 o algo así. Tenlo en cuenta.

La carta te la podía haber ahorrado, los barcos de charter suelen tener carta y derrotero de la zona.

Tranquilo y ya nos contarás.

[PulpoPaul]

alguna vez es la primera vez, si estudias como dices, vas con prudencia y el tiempo acompaña lanzate, si lo tienes todo planeado no tendras problemas, eso si no bebas alcohol que te pueda descontrolar y liarla compañero.
Suerte!!!

[ignius]

No puse nada del alcohol porque el amigo parece tenerlo todo bajo control.

No dije nada sobre abstenerse de ello porque un empujoncito tambien ayuda muchas veces.

No dije nada sobre como hacerlo y como no porque cada uno es cada uno y cada cual es cada cual.

Tal y como plantea el tema el compañero, no creo que nada este por encima de la responsabilidad que el se ha echado, con gusto, encima. Sobra lo demas.

[Capricho7]

Adelante hombre, una vez tiene que ser la primera.
Te aconsejo que en vez de la carta (que también) compres una Guía Nautica de Ibiza y Formentera que te venden en todas las Náuticas, incluso en el Corte Inglés si no está agotada, y te explican toda la isla paso a paso con los sitios donde debes fondear y en los que puedes tomar algo a buen precio, con todo lujo de detalles, peligros y con fotografías en color.
Por otro lado, si quieres estar tranquilo, por la tarde a puerto, duchita, ropa limpia, cervecita fresca, cenita y risas. Eso si, de 100 euritos/día en cualquiera de los puertos de Ibiza no te baja la broma; por la mañana miras el pronóstico y te vas a la parte de la isla que menos viento tenga.
Te recuerdo que todos los que navegamos no hemos tenido ni una sola travesía sin problemas o reparaciones, los problemas sirven de tema de conversación y las reparaciones también entretienen y te permiten algún día de reposo de navegación que tampoco está mal.
Suerte y espero que los problemas (seguro que los tendrás) sirvan para aprender y comentarlos y que de ahí no pasen.
Y por cierto, con eso de que te consideras un principiante siendo patrón de yate...... Si tu supieras los elementos que navegan por ahí con la décima parte de conocimientos que tú.....

[sergioibiza]

Animo!!que veras que bien te lo pasas.Si tienes alguna duda o algo,yo me ofrezco a ayudarte.Estoy en San Antonio.soy novato con una motora,pero he navegado desde siempre con mi tio lobo de mar y me conozco la costa de ibiza.si necesitas algo dimelo.unas birras!

[Goleta8]

Sólo tengo que deciros que mi más sincero agradecimiento, por vuestro buenos consejos, por demostrar vuestra preocupación sin conocernos, experiencias y ofrecimientos.

Intentaré conectarme si puedo in-situ y os comentaré que tal.

Cada días más ansioso llegue el momento.

La carta ya la tengo y estoy analizando la ruta a seguir junto con el programita de Navionics para Android (HTC Tatoo) que lo cierto es que es muy detallado.

Y recordando el balizamiento con el libro del PER. Seguro que vosotros también lo conserváis.

Collons que falta poquet!!!!!

Viento y cervezas.

[coronadobx]

Saludos Cofrade ánimarte a que sobre todo disfrutes de la experiencía. Con sentido común y siendo prudente no debes tener problema.

Yo solo recomendarte dos cosas. Si eres listo encontrarás buenos fondeaderos. El truco es llegar entre las 11:00 y la 13:00 que es cuando los barcos que han pasado la noche se van y todavía no han llegado los que vienen de puerto.

La segunda es perder la verguenza en puerto, todo despació y si cruzas el barco no pasa nada, con buenas maneras y la ayuda de los marineros se acaba atracando.

Saludos. Coronadobx

[Goleta8]

Queridos compañeros, ya estoy aquí.
Es complejo describirlo sobre todo porque todos vosotros ya sabési de que va el tema.
Si antes me gustaba el mar y los veleros, ahora tengo un problema aunque menos mal no me sobra la pasta pues entonces tendría un dilema.

Ya que me habéis orientado muy correctamente no quería dejar de contaros el resultado.

La exeriencia estupenda desde el punto de vista de la convivencia, de la navegación y disfrute, y del paisaje.

El bavaria Cruise 37 se comportó perfectamente, es un barco muy cómodo y todo se puede llevar desde la bañera. Menos mal tenía dos relojeros que me han ayudado mucho.

Los enrollables de mayot y génova, perfectos a excepción que hay que salir al mástil para liberar el perno a FREE y poder izar la mayor.

Los carros tanto de mayor como de génova perfecto, lo único que

[Goleta8]

Queridos compañeros, ya estoy aquí.
Es complejo describirlo sobre todo porque todos vosotros ya sabési de que va el tema.
Si antes me gustaba el mar y los veleros, ahora tengo un problema aunque menos mal no me sobra la pasta pues entonces tendría un dilema.

Ya que me habéis orientado muy correctamente no quería dejar de contaros el resultado.

La exeriencia estupenda desde el punto de vista de la convivencia, de la navegación y disfrute, y del paisaje.

El bavaria Cruise 37 se comportó perfectamente, es un barco muy cómodo y todo se puede llevar desde la bañera. Menos mal tenía dos relojeros que me han ayudado mucho.

Los enrollables de mayor y génova, perfectos a excepción que hay que salir al mástil para liberar el perno a FREE y poder izar la mayor.

Los carros tanto de mayor como de génova perfectos, lo único que no he tocado es la escota de la mayor, todo llegará.

La prudencia me ha venido fenomenal, los conociminetos adquiridos no sólo por las titulaciones sino por las diferentes lecturas sobre el tema también.

Sólo he tenido un susto. Navegando hacía s'Espalmador al pasar por el SW del islote de Castavi empezó a sonar un pitido nada amigable de la sonda informándome que la profundidad era de UN METRO unicamente. Me pegó un vuelco al corazón y pasó. El calado de la embarcación es de 1,95 por tanto entiendo que la sonda mide desde el sinal de la orza.
En la carta nautica estaba, pero no lo ví. No volverá a pasar.

He denido una dificultad, el dichoso fondeo cuando llegas a una cala y ya hay fondeados. Al filar cadena no calculaba bien el borneo así que, disculpas y a empezar la operación de nuevo.

He tenido una gran decisión, navegando desde La Savina hacia San Antonio con rachas de viento importantes navegado con media génova y decidí cambiar de rumbo hacia Ses Salines y apoderarme de una boya y lloviendo con olas de 1,5. Una vez amarrado con dos cabos, abandonamos el barco literalmente y bajamos con el bimbi (posible imprudencia) y subimos al barco 6 horas después de comer y ver los meneos desde Hockey Club.

Como anécdota, el último día ser rompío la válvula de retono del water y rezumaba hacia arriba y eso ocurrió pasando los Freus con viento de norte y olas de 1,5 a 2 metros con destino a Talamanca. Abandonamos el barco para pernoctar en una camita estupenda.

Momento de nerviosismo, el primer amarre en la Savina. Sólo pensaba en la franquicia. Los posteriores, cero.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda y disculpad el rollo.

Viento y cervezas. Sé que esto es el principio.......