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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todo el mundo:
En primer lugar me gustaría invitaros a unas cervezas para celebrar lo bien que navega mi barco, Dufour 32 classic ![]() Y ahora viene la consulta: Han estado unos familiares en el barco durante una semana sin estar los propietarios, no sé que han hecho con wc marino, si han echado arena o qué, pero la bomba va muy dura y parece que la goma (imagino que es una goma) de la bomba roza con algo, además hace bastante ruido de rozamiento. He visto que en la parte superior, donde va la manivela de la bomba, hay 5 o 6 tornillos que imagino permiten acceder a la bomba. Lo que pido para el que lo sepa, es que me oriente para saber si quito los tornillos y extraigo el émbolo de la bomba me voy a encontrar con algún problema luego para colocarla de nuevo, y cualquier otra orientación que parezca oportuna. Gracias y saludos, Joxemi
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Dufour 32 Classic |
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#2
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Apa Joxemi lo primero.
Si ha estado gente en el barco una semana y no se les ha dado EL AVISO MAS IMPORTANTE QUE HAY QUE DAR EN UN BARCO.....que es el de no tirar nada al vater mas que lo que tira el cuerpo, esperate cualquier cosa y prepara el bolsillo. Aunque se les haya dado el aviso de no tirar papel ni nada..............la costumbre es la costumbre y la mano funciona sola a veces....ya sabes. Ojala que no. Pero es un caso de lo más típico. Lo primero y natural cierra los grifos de fondo. Lo segundo comprate o ponte unos guantes. Lo tercero guarda todas las juntas de goma que vayas desmontando, alguna no te servirá más que de muestra y despues de haberla lavado. Paciencia. Lo que planteas se puede hacer y no hace falta en principio que llames a un profesional, pero armate de valor y no tengas escrupulos..........a mi me ha ido bien fumar ducados y tener el cenicero al lado cuando he desmontado completamente un tigre marino hasta su profundidad mas profunda. Salud y rondas. ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ignius | ||
pontmercy (12-07-2021) | ||
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#3
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En internet tienes el despiece de la bomba. Puede ser una RM69 que es la mas clásica.
De todas formas mira algo sencillo como que no entre aire. Es decir, la entrada de agua a la bomba que no esté floja o tenga alguna rotura que no dará pérdida, pero hará que el embolo vaya muy duro y con poca agua. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a marauca | ||
Nuncaestarde (22-09-2019) | ||
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#4
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Buenos consejos, pero antes de meterte en obras mayores (y un poco asquerosas), prueba el viejo truco de echar en la taza medio vaso de aceite vegetal y bombear. El efecto suele ser inmediato. Coviene hacerlo una vez por semana. Yo llevo una botella de aceite de girasol, del más barato, para eso. Una vez al año, desmonto el émbolo y lo engraso todo con vaselina.
Se le echa aceite vegetal porque no contamina. Se lo comen los peces! Gracias por la birra! ![]() |
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#5
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Cervezas para todos
![]() El del aceite es un muy buen consejo, pero si no resulta y tienes que desmontar, antes de hacerlo compra una garrafa de vinagre, y ves bombeandolo poco a poco, te evitarás gran parte de los olores |
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#6
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A este paso, aceite mas vinagre, solo le falta sal y ya tiene la ensalaada.
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#7
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Cita:
¡¡¡MANO DE SANTO,!!! Muchas gracias. (25 años luchando con este problema y la solución marinera es un simple chorrito de aceite de oliva . ¡Impagable!) |
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#8
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Hola... y una ronda para todos!
Este verano cambié casi todas las juntas del wc de mi barco (kit de juntas) y me vinieron de cine unos vídeos de la web del fabricante (wab....) Tocaban todos los puntos e incluso problemas como ruidos de la bomba.... Creo recordar que estaban en youtube pero llegué a ellos desde la web de la marca. Eso sí , están todos en inglés pero son muy didácticos para ver cómo son por dentro y cómo funcionan. https://youtu.be/p0wxX2789F8 https://youtu.be/RXMewz48KrI https://youtu.be/BnQq4d-NmkE Probaré también lo del aceite, que vuelve a llenarse un poco la taza otra vez. 🍻🍻🍻 |
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