6m vs 9m

[Carron]

Hola cofrades y ¡por favor, tabernero, que corra libre esa cerveza para el personal, que está sediento! .

Bueno, mi pregunta se resume en eso: ¿qué barco comprar: 6m ó 9m?

El caso es que, como soñar es gratis, mientras me preparo para sacar (D.m.) el PER, me paso buenos ratos (por lo largos y placenteros) divagando sobre el tipo de barco que me compraré cuando sea posible.

Como creo que casi todo el mundo, de entrada uno tiende a lo grande, con lo que si el PER habilita hasta 12m de eslora, pues si encuentro un barco con 12m que me encaje, a por él, y que no baje de 11,90m, ¿eh?

Visto el tema económico, en segunda mano, rebajo a 9-10m (total, 3 metrillos menos no es tanto...), ¡¡pero de ahí no bajo!!

Uno vé esos First de 30' y claro, se le hacen los ojos nécoras. Sin embargo, luego empezáis con esas virguerías de 6m del post Veleros pequeños, que si el verdadero disfrute de la navegación, el mantenimiento, llevártelo en el remolque... y uno se lo vuelve a plantear y ya no sabe lo que quiere.

¡Más cerveza!

Así que recurro a vosotros, para ver qué creéis más conveniente según mis circunstancias e intereses (que espero puedan ser parecidos a los de muchos otros), que siguen a continuación:

No tengo experiencia marinera. Alguna vez he subido a un velero, pero vamos, nada. Eso sí, el mar me apasiona (me embriaga, diría ) desde hace mucho tiempo, a pesar de no haber navegado nunca .

Como decís por ahí, mi plan de navegación (o algo así) sería el siguiente:

- Navegaré poco, ya que vivo en el interior, y las vacaciones no dan mucho de sí.
- Quiero ir poco a poco, navegar por aquí y por allá cuando pueda, ir conociendo esta costa y aquella, dominando la navegación básica para algún día sacarme CY y poder hacer crucerillos por el Mediterráneo con mayores esloras (pero piano piano... ).
- Tengo mujer e hijos pequeños, también de secano, pero a los que me gustaría irles metiendo esta pasión en el cuerpo (a la mayor me la tengo ya ganada, después de un corto paseo en velero este verano ).
- Ir rápido es emocionante, pero prefiero eso del carácter marinero para mi barco, si hay que elegir. Quiero poder ir aprendiendo con él a navegar en condiciones no tan buenas, con un poco de mala leche en la mar incluso, pero sin hacer el tonto, por supuesto. Claro que, rápido y marinero, mejor que mejor

Mis dudas principales son:
- ¿Qué cosas te permite hacer un 9m que no te permite un 6m, en cuanto a navegación, no tanto por espacio?
- ¿Qué diferencia de precio anual en mantenimiento hay entre un 6m y un 9m, aproximadamente?
- ¿Cuál es el precio de un amarre (compra y alquiler) para 9m y para 6m aproximadamente, digamos en aguas de Murcia o de Almería? Aunque la idea del 6m es llevármelo a casa en un remolque.

Sé que la eslora no lo es todo, que la estabilidad depende de otras cosas, que el diseño y la robustez son importantes, pero creo que para poder discernir qué barco quiero tengo que resolver primero este tema de la eslora, y luego comparar barcos de la eslora elegida, que se adapten lo más posible a lo que le voy a pedir. Si no es así, por favor, decídmelo

Bueno, perdonad el tocho y si alguno se ve con ánimos, que me dé alguna luz.

Gracias

[azote]

bueno compañero gracias por la ronda,ahora decirte qu ni calvo ni 14 pelucas jaja,hay barcos 7,50 8 y algo muy decentes y si lo vas a buscar de ocasión luego el dia de mañana te costará menos trabajo vender,dicho esto es para que no hagas una fuerte inversión desde el principio ya que no sería el primero que se harta o se aburre,pruebas y siempre hay tiempo de agrandar,saludos

[Juanote]

Yo estaba en tu situación (vivo a 600km de mi puerto) y empecé comprándome un 6m, porque es más manejable, los errores salen más baratos, podía probar chapuzas con él, el desembolso es menor, y el quebranto si no me gustaba finalmente la vela como creía, salía también más barato.

Ahora me he comprado ya el 9 m, y estoy encantado.

Qué puedo hacer que no hacía antes? En realidad hago lo mismo, pero con más gente a bordo, y puedo salir con peores condiciones de viento y mar que antes, ya que, sobre todo por precaución, no hacía. Al motor fueraborda también es una limitación con olas, porque se queda fuera y no trabaja.

Espero que te sirva.

[Carron]

Gracias azote y Juanote (¿sólo contestan los acabados en -ote?).

Creo que los dos me dáis buen consejo con tener prudencia al principio, no vaya a ser que nos mareemos nada más salir del puerto y tanto lío y dinero para nada...

En efecto, el menor precio de compra y coste de mantenimiento (¿pero cuánto puede ser?), la posibilidad de llevarlo en remolque y no necesitar un amarre todo el año, la mayor facilidad de gobierno... me hacen pensar en más adecuado buscar en los 6m, aunque desde luego, azote, que estoy viendo anuncios en torno a los 8m muy interesantes, aunque entiendo ya sin posibilidad de llevártelo a remolque y tampoco tengo espacio en el garaje para más de 6m...

Por la limitación esta del garaje, la decisión sería más bien: mayor o menor de 6m. Para mayor de 6m, ya buscaría en los 7, 8 ó 9m... un barco marinero y recatado económicamente.

Gracias a los dos, y tomo nota de vuestros consejos

[soysusito]

Son dos cosas totalmente distintas. El 6 m te va a permitir iniciarte en la vela con unos costos muy bajos, navegar menos veces que con el 9 m peros eso cuando lleves un tiempo con el pequeño, luego van a la par. En el pequeño lo tendras todo a mano, se aprende rapido y se disfruta mucho, el agua esta mucho mas cerca, ahora en el 9 m seguramente podrás entrar de pie, estibar muchas mas cosas (que luego no usas) descansar en un espacio decente y sobre todo la comodidad del motor intraborda, aire, llave y prummm arrancas, en los pequeños habitualmente tendras la orza abatible o menor calado, con lo que acercarte a la orilla no implica el engorro de preparar el chinchorro.....
Ahora que tengo un 6 m 4 años creo que estoy en el punto de pasar a una eslora mayor, pero sigo teniendo mis dudas en el cambio, el pequeñin me ha resultado muy facil de mentener, de transportar pero ya se sabe casi nunca estamos del todo contentos con lo que tenemos y seguro que antes o despues se tiende a cambiar a una eslora mayor,(hay casos de retorno a los origenes, pero tampoco son muchos. Animo y compres lo que compres que lo disfrutes mucho en familia

[capitan necora]

Hola, antes de comprar barco, te mareas ? , es basico

salud

[Carron]

Este verano, Capitán Nécora, como decía en otro lado, dimos un paseo en un velero de unos 10-12m y al salir del puerto nos pillaron 4 ó 5 frentes de olas que nos balancearon y subieron y bajaron de lo lindo y aguanté bien, sin mareos. Mi mujer, la pobre, a partir de ahí ya fue tocada y con el desayuno en la boca. Tras eso fue más suave todo, con movimientos más leves, y volví al puerto como salía, sin marearme. Como decía, pocas veces he montado en barco, aunque una vez, en un barco en Islandia, de estos pesqueros para "avistar ballenas" para turistas, el cabeceo continuo consiguió aturdirme de lo lindo, aunque manteniendo el tipo. Eso sí, ballenas no vimos ni una ; delfines, frailecillos y poco más.

Estoy bastante de acuerdo contigo soysusito, aunque tengo tendencia a ir a zancadas y a veces me la pego... ¿Qué barco tienes, por cierto?

Gracias a los dos

[Capitán Trucho]

Visto el tema económico, en segunda mano, rebajo a 9-10m (total, 3 metrillos menos no es tanto...), ¡¡pero de ahí no bajo!!

Te equivocas. Tres metros en un barco son más que treinta metros en una casa.
Para mí esta claro. Si te lo puedes permitir y para ir con familia no bajes de 9 / 10 metros. Eso sí, los precios no son proporcionales a las esloras. Un 9 metros no cuesta un 50% más que un 6 metros, sino tres veces mas.
Un saludo.