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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos marineros !!!
I have a question... Tengo un Furia 25, me saqué el PER el año pasado, ahora voy a por PY y llevo un tiempo saliendo siempre acompañado a navegar y ahora empiezo a hacerlo solo (me refiero a que no me acompaña ningun veterano/a). La pregunta es (por vuestra propia experiencia...) ¿Sigo así a la aventura (con un poco de canguelo) o me busco a alguien que me acompañe unas salidas más y me pueda ir enseñando más y ayudarme a salir de algun aprieto o resolverme dudas?´ ¿Son normales estas dudas? ¿Alguna experiencia? Rondas para todos !!!!!!!!! ![]() |
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#2
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No soy el más indicado, por mi falta de experiencia, pero....... si tienes cierto canguelo y muchas dudas, creo que sí, que deberías seguir tomando confianza al lado de alguien.
De todas formas, sería peor no tener experiencia y tampoco sentir canguelo. No se es más valiente, se es más inconsciente. Saludos.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#3
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una ronda general
yo creo que hay que valorar estado de la mar, viento y experiencia. Yo si la cosa esta tranquila si que salgo sin mucha ayuda (lo de mucha es detalle a la almiranta), si realmente hay caña de mar o de viento prefiero que haya alguien mas que sepa controlar el barco, basicamente porque vamos a pasar un buen rato y porque siempre llevo niñ@s a bordo. un saludo ![]() |
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#4
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Navego casi siempre en solitario y la verdad, el principal problema no es navegar es ¡amarrar a la vuelta!
Normalmente pongo dos cabos a cada banda por si tengo que hacer un amarre provisional al barco vecino y siempre tengo a mano dos bicheros, pues si uno se cae al agua lo pasa mal. Procura realizar una prueba de amarre antes de salir solo de verdad. Es decir tener alguien a bordo, pero que no haga nada y, sobre todo, deja la guia y las amarras muy claritas que puedas pescarlas a la primera. La ventaja es que tu barco es pequeño y puedes pararlo sin dificultad. Ah, las cervezas están de más cuando vas solo, así que una ronda para celebrar la vuelta. |
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#5
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A eso yo le llamo prudencia. Ni loco se me ocurriria salir a navegar con fuerte viento o mal tiempo. Me referia a otro tipo de cosas; aprender a fondear, que hacer si se para el motor entrando a puerto, saber cambiar de rumbo con soltura, hacer rizos, soltar trapo...esas cosillas.
Gracias a los que me vais aportando. ![]() Y a seguir leyendo....Una ronda pa todos, ![]() |
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#6
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Cofrade Tifon:
El "cangelo" que describes, es una fase mas que todos debemos superar, si sales siempre con alguien, te quedara pendiente esa asignatura del cangelo. Se observa de tu exposicion que eres prudente, yo de ti, asimilaria la teorica en tierra y despues practicaria en el mar, en pocos meses tendras una soltura que te dara confianza y a partir de ese momento podras disfrutar de la compañia a bordo como algo no inpuesto, si no como opcion personal. ¿No se si me explico.....? Buena mar Cofrade Willy-foc |
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#7
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Saludos´
Yo en tu caso haría un mix. Unas veces solo ( cuando mejor esté el tiempo ) y otras con alguien que sepa más y te aporte. Esto mismo me lo receto para mi ![]() |
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#8
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mira, machote, la teoria esta muy bien, y es bueno tu empeño en continuar, pero no te soltarás nunca si no sigues solo, eso sin despreciar la experiencia de otros navegantes viejos, pero no dejes de salir si te falta. Solo una norma, sal bien informado, sobre todo de la presvisiòn metereológica y sé prudente, pero no dejes de aventurarte.
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Calambute |
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#9
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![]() ![]() ![]() Lo del canguelo es un buen síntoma, simplemente eres responsable y tienes respeto al mar. Te han dado muy buenos consejos. Te lo resumiría de la siguiente manera: - Control absoluto de tu barco. - Meteo. - Atado SIEMPRE, da igual el estado de la mar. La sensación de navegar solo y volver a puerto para tomarte la cervecita en tu amarre, sólo lo sabemos los que navegamos mucho en solitario. ¡Ánimo y no lo dudes, sal a navegar en solitario! ![]() ![]() ![]() |
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#10
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Tifon, ¿ no tienes la sensacion al iniciar la maniobra de atraque , que el barco se hace grande y el amarre pequeño ?
. Tranquilo que esto nos ha pasado a todos. Y encima en el mar, cuando se complica, prefeririamos un barco algo mas grande, . Son asi las cosas. De aqui a un año lo tendras superado. Pero nunca olvides que has de perder el miedo a navegar y nunca el respeto al mar.![]() . En este antro encontraras gente que de forma desinteresada te aconsejara bien segun su experiencia. Animo.![]() |
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#11
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Hola Tifón! brindo por tus ganas de navegar
!!!... que no te preocupe lo de la tripulación, navegar en solitario es una pasada y es como encontrarse a tí mismo. Tengo un 32 pies y siempre he soñado con tener la experiencia de estar solo en el mar y lo que hice es irme a la Columbretes... es verdad que se mezclan muchas sensaciones pero lo que puede empezar con "miedo" se vuelve , no se... diría...orgullo?... es como un reto... eso sí, tienes que ser muy cauto y conociendo bien las posibilidades... y sobre todo es una forma bestial de conocer a tu barco...hasta terminarás hablando con él..ya verás!!... ánimo!!! y te deseo muchas millas por tu popa....![]()
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"al marinero cuando le dan de beber... o está jodido o le van a joder..." ![]() |
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#12
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Alguna vez salgo sólo con la inestimable ayuda del piloto automático,y atado siempre,aunque no sé si sabria subirme en caso de una caída adversa.
El primer problema es largar amarras con el viento al través el segundo problema es atracar sólo si no ha calmado y el tercer problema es fondear si hay muchos vecinos. Si la previsión no es de estabilidad, hacer un rizo cuando ya va la cosa es muy complicado, enrrollar parte del génova con bastante viento no es coser y cantar. Siempre pensar por adelantado que haremos si...... y tener un plan B por si lo que planeabamos hacer no es posible. |
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#13
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Hola Tifón:
Esto que te pasa a tí le ha pasado, y le pasará, a todo el mundo. Sólo se arregla con experiéncia y aún así siempre pensarás que no lo sabes todo, que siempre se puede hacer mejor. Así que como te han dicho más arriba: tienes que salir a navegar. Para ganar confianza y práctica en las maniobras. Tú comentas el tema de los rizos, bordos, trapo, etc., mi humilde consejo es que, si puedes, te apuntes a un club de regatas o bien te acompañe alguien que haya participado. Notarás el cambio enseguida ya que son gente con experiéncia y que normalmente han visto el mar en muchas de sus facetas con lo que te ayudarán a superar esta fase con creces. Animo y a navegar que es lo único que cuenta. ![]() ![]() ![]()
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#14
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Gracias y saludos tabernarios a todos los que habeis aportado algun detalle a mi pregunta... Hasta ahora siempre que he salido lo he hecho a motor. Por ahora entradas salidas y amarre no son problema. Las dificultades vienen más bien del apartado aparejos. Me falta conocimiento, soltura y nunca he ido solo a vela, por lo que agradeceré a algun cofrade con paciencia y muyyyyyyyyy valeroso a que se embarque un par de horas para sacarme de algunas dudas y darme alguna recomendación, pescozón o vareo (no admito que me tiren por la borda, ni que me pasen por la quilla ni que me cuelguen de los pulgares: eso ha de doler). Lo dicho, si alguien quiere unas cervezas y esta tentado en esta semana, por la zona del Garraf, se lo agradeceré enormemente.
Lo dicho, saluditos y buen viento. ![]() |
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#15
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Hola Tifon, yo estoy cerca de Castelldefels. Si todavia no tienes a nadie para ayudarte estaré encantado en quedar un dia contigo y hablar de aparejos y otras cosas que te interesen. Ya me dirás.
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#16
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Gracias Marius. Yo estoy saliendo con la parienta cada dia, pero a motor. Así cojo soltura con las amarras, las salidas y las entradas; ahora me falta coger algo de soltura con las velas; desde soltar la botavara hasta hizar la mayor. O sea que cualquier ayuda/consejo nos será de gran ayuda. Por nuestra parte tenemos disponibilidad desde esta misma tarde. Si te va bien mañana, a partir de las 10 y hasta la tarde, me lo comentas. Si no, otro dia; lo que más te convenga. Mi idea seria hacer alguna maniobra de las descritas y, si nos diese tiempo, hasta fondear. Si quieres venir con alguien, cap problema. Luego, las birrillas de rigor, y a mi cuenta, of course
![]() Salud y buen viento Tifon |
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#17
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Hola Tifon, si os va bien yo puedo quedar para el jueves por la tarde, a partir de las 16:00 hrs. +/- y practicamos lo que haga falta.
Dime si os va bien para el jueves 19 y quedamos en firme. Ya me dirás también el puerto y el amarre. Un saludo.
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