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#1
11-09-2010, 22:20
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Problemas habituales de los fb 4 tiempos
Tengo puesto un fueraborda yamaha 4 tiempos 8 hp. El motor está nuevo, según me dijeron tiene tan solo unas seis horas de uso. Ha estado guardado en un almacen y muy cuidado. Impecable.
Pues bien, nada más colgarse en la popa del Cachalote pasa lo de siempre: el fueraborda no arranca  revisamos bujías nuevas y aceite y todo perfecto. ¡¡¡Si es que el motor está de estreno!!! . Pero a ninguna de las dos bujías le llega corrienteAcostumbrada a mi vieja cafetera de 2 tiempos al destapar este me bloqueo viendo tanto cable, no sé por donde mirar. ¿Alguna sugerencia de posible fallo? Y además de esto, y como he puesto en el título, ¿qué problemas más habituales surgen con este tipo de fuerabordas? En los de dos tiempos, al menos en el que tenía ya me sabía de memoria que lo 1º las bujías, el carburador y que no se atascara la toma y salida de agua
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#2
11-09-2010, 22:29
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Re: Problemas habituales de los fb 4 tiempos
Buenas noches, Marga.
Es una perogrullada, pero el interruptor de hombre al agua falla con frecuencia. Suerte! 
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#3
11-09-2010, 22:54
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Re: Problemas habituales de los fb 4 tiempos
Supongo que no estará metida una marcha, o sea en punto muerto...
Más corriente de lo que parece. Como el grifo de la gasolina cerrado o el depósito herméticamente ídem.
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Saludos, Carlos ************************ Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com
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#4
11-09-2010, 23:37
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Re: Problemas habituales de los fb 4 tiempos
Cita:
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#5
13-09-2010, 11:02
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Re: Problemas habituales de los fb 4 tiempos
Cita:
Lo del hombre al agua... ¿como miro el contacto? supongo que por dentro pero no tengo ni idea
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#6
13-09-2010, 11:15
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Re: Problemas habituales de los fb 4 tiempos
hola, pues me parece que vas a tener que llamar al mecanico
 .los motores de 4t son delicaos muy delicaos, pues no todo el mundo puede o deve de tocarlos a escepcion del mecanico. un saludo
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 El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#7
13-09-2010, 12:45
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Re: Problemas habituales de los fb 4 tiempos
Abre la tapa del motor, busca dos cables que vienen del hombre al agua,que irán a parar a un conector. Desconecta uno y prueba.
También pudiera ser que (muy raro, pero porsiaca,) debas cortocircuitar los dos hilos,si lo de desconectar uno no va. BTW: ya sé que la gasolina no tiene nada que ver con la chispa de las bujías. Sólo lo dije como ejemplo de superdespiste muy común... Cita:
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#8
29-09-2010, 13:25
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Re: Problemas habituales de los fb 4 tiempos
El finde pasao miramos con un tester: no le llega corriente a la bobina
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