como reparo esto??

[soysuxo_2]

Unas rondas mañaneras

os adjunto unas fotos a ver si alguien puede decirme que puedo hacer con esta rotura. Se trata de la base del mastil, he pensado en pedir presupuesto en las dos nauticas que hay en villa de san pedro, q opinais.?

gracias de antemano.[ATTACH]Adjuntos 14281[/ATTACH]

[paikea]

Hola a todos. Parece ser que la corrosion la tienes solo en la base. Creo que lo más práctico sería cortar la parte en mal estado, siempre y cuando no implicara demasiada longitud. Esto implicaria acortar algunos cms. la jarcia.
Como segunda o última opción, podrías comprarme un palo fenomenal que tengo en casa y que por cierto empieza a estorbarme.
Salut

[soysuxo_2]

gracias por el ofrecimiento , de momento intentare darle arreglo ,jej .

realmente la corrosion no me preocupa, la base esta intacta, lo unico que al quitar el mastil se engancho en la pletina de la fogonadura y arranco el trozo que se ve en la foto q seran 2,5cm aprox.
lo de cortarlo no es mala idea pero como acorto las jarcias y obenques?, y una especie de agrazadera que envuelva la rotura no seria buena idea?

[Fezzik]

jarras para todos!
yo llevo una platina de acero inoxidable de unos 5 cm de alto por 2 o 3 mm de grueso, da lavuelta entera y va soldada para cerrarla, con unos remaches o tornillos en la parte sana del mastil. creo que es buen arreglo, al menos economico y a mi me va bien. mi mastil es de 6.60 metros, si el mastil es mucho mas largo le pondria una platina mas alta. si lo haces curioso apenas desentonara.
vientos para todos!

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por Fezzik

jarras para todos!
yo llevo una platina de acero inoxidable de unos 5 cm de alto por 2 o 3 mm de grueso, da lavuelta entera y va soldada para cerrarla, con unos remaches o tornillos en la parte sana del mastil. creo que es buen arreglo, al menos economico y a mi me va bien. mi mastil es de 6.60 metros, si el mastil es mucho mas largo le pondria una platina mas alta. si lo haces curioso apenas desentonara.
vientos para todos!

pues algo asi habia pensado, y mas que nada para cerrar la parte del comido y darle un poco de resistencia. La pletina te queda ajustada a todo alrededor del mastil ( al ser un poquito ovalado)

Si tienes unas fotillos a mano te lo agradeceria para ver q tal queda.

Un saludo y por supuesto unas rondas

[Mariñel]

Buenas, no soy experto ni nada por el estilo... pero mi antiguo vecino de pantalan " Joseba" con sus 76 años....rompió el palo a la altura de la cruceta....se lo cortaron, se lo soldaron...y para no perder altura de palo y no modificar los obenques....calzó el palo con una pieza de madera ( hecho para tal fin)....en su caso el calzo era de unos 15 cm.... Yo miraría el tema de recortar la zona deteriorada y dejarlo saneado.
Entiendo que tu palo es de aluminio....no se si te puede solucionar el tema algún carpintero o hablar con algún taller de aluminio ( para evitar la corrosión galvánica con el inox) y que te hagan una pieza en aluminio con una especie de casquillo con la forma del palo para que quede encajado....
Igual es una tontería.....

[Capitanmorgan777]

Si solo se trata de 2,5 cm, podrias intentar hacerte una base nueva con un fogonadura más alta y suplementar desde la misma base esos 2,5 cm. Con ello no acortas el palo ni afecta a la jarcia.

Esta ñapa ya la he visto en otros barcos y funciona.

Salut i Ron

[nupa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Unas rondas mañaneras

os adjunto unas fotos a ver si alguien puede decirme que puedo hacer con esta rotura. Se trata de la base del mastil, he pensado en pedir presupuesto en las dos nauticas que hay en villa de san pedro, q opinais.?

gracias de antemano.[ATTACH]Adjuntos 14281[/ATTACH]

Hola

Veo tres posibles soluciones, te las pongo de orden de mejor acabado a peor, que también es, oh sorpresa!, de más cara a más barata :

1 Cambiar el palo por uno nuevo (o reciclado en buen estado)

2 Serrar la parte dañada del palo y hacer un pie (mejor de aluminio). Darle la forma del asiento en cubierta y un rebaje con fresadora con la forma del palo. Mejor atornillado a la cubierta. El rebaje podría ser de unos 2 a 5 cm. El "taco de aluminio habría de tener un grosor igual a lo que serremos de palo más lo que le demos de pie (el rebaje).

3 Serrar la parte dañada del palo y absorberlo en la jarcia. Si no tienes que recortar génovas, ni estays, ni obenques por que tienes margen en los tensores es lo que yo haría porque para la opción 2 siempre estaría a tiempo.

Saludos

[PLATAZUL]

Buenas tardes Soyxuso2,
No se adjuntar fotos aqui, si me mandas por privado tu correo, te mando fotos de como solucioné este problema en mi anterior velero.
Roncitos para todos.

[Pirata Feliz]

buenas tardes a todos los coofrades, ah y una ronda para todos estos gaznates secos

Para reparar el mastil con poco trabajo y de forma economica y tteniendo en cuenta que en la base del mastil, los esfuerzos a ls que está sometido son basicamente de compresión, miraría de conseguir un palo de buena madera, de por ejemplo 1 metro de longitud, el cual tornearía y le daría la forma del interior del mastil, una vez fabricado le daría un buen barniz y lo colaría dentro del mastil, una vez apretados los stays y obenques esto no hay quien lo rompa.
espero qque te guste mi idea

mientras te lo piensas me voy a la barra a tomar una

saludos

[baltea]

No te complques la vida , no hay problemas mas jodidos que los que se buscan.

Cualquier taller de cerrajeria que suelde aluminio te lo deja comp nuevo, Saludos

[slotway]

Hola, yo le haría un zuncho de 5 a 7 cm de alto, laminando fibra de vidrio-kevlar con resina epoxy tanto interior como exterior, remachado en algunos puntos a ser posible con remaches de monel o aluminio aislado con duralac o similar.
Si te preucupa la compresion de la base del palo, se pueden incluir mechas de carbono verticales (despues de laminar las primeras capas, para aislarlo del aluminio y evitar corrientes)
El grosor del laminado cercano a la medida de la pared del palo.
Lija y acetona en la zona a operar antes que nada, las grasas y humedades disminuyen en mucho la aderencia del epoxy.
Pintar para protejer el epoxy y kevlar del sol.
Ventajas; no problema de electrolisis, gran resistencia, no cambia la naturaleza de la aleacion del palo como una soldadura de aluminio medianamente hecha.
Parece un solución complicada pero creo que es buena y facil si tienes habilidad para laminar o algun amigo que sepa.

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Unas rondas mañaneras

os adjunto unas fotos a ver si alguien puede decirme que puedo hacer con esta rotura. Se trata de la base del mastil, he pensado en pedir presupuesto en las dos nauticas que hay en villa de san pedro, q opinais.?

gracias de antemano.

Eso es un problema sencillo: corta la base hasta sanear lo necesario y pones un taco de iroko o sintético en la base para no tocar jarcia ni velas.
No se si lo aprecias en la foto

[zenith]

Yo tuve un problema similar en mi primer barco, aunque la base estaba mucho peor. Le corté la parte estropeada hasta aluminio sano. En cuanto a la jarcia, hoy creo que la habría acortado o cambiado, no es tan caro y si es muy vieja es una garantía de seguridad, pero en su día le puse un puntal entre palo y cubierta para dejar el mastil a la misma altura que tenía y le dejé la jarcia tal y como la tenía (con mogollón de años).
Tuve el barco cinco años, se lo vendí a un amigo que lo tuvo seis antes de venderlo. Cuatro años después lo sigo viendo de vez en cuando en la bahia, así que tranqui.