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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
es el primer problema que hago y me sería de gran ayuda me corrigiera alguien y confirmará está bien para saber voy en buen camino... Nos encontramos en la enfilación del faro de C Trafalg y de la farola de Puerto Barbate y al Sur verd del F de CAbo Roche. Situados, damos rumbo a pasar a 3 millas del Faro de PUnta Gracia, sabiendo q existe una corriente de Rc=Sur e Ihc= 3 millas. Vel buque es de 10 nudos, Dm 3Nw y el desvio aguja +6. Calcular rumbo aguja para pasar a 3 millas del F de Punta Gracia. A)113 grados LA QUE A MI ME HA SALIDO b) 107 c)101 d)095 Gracias por vuestra ayuda!! |
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#2
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![]() y otras que tú no has invitado.Vamos a ver. Primero has de situarte. Traza recta que una boya de Barbate con Faro Trafalgar y vaya más allá de cabo Roche. Luego traza recta utilizando el transportador de ángulos para marcar 180º desde el faro Cabo Roche (ya sabes que hay que partir siempre de la estrellita que marca los faros / boyas). Donde se corten esas dos rectas, es tu SITUACIÓN. Ahora coges el compas, mides 3 millas (en la escala de latitudes, la vertical) situándote para medir tres grados (1 grado = 1 milla) a la altura Punta Paloma y trazas un círculo. LA VELOCIDAD 10 NUDOS, TE DA LA DISTANCIA A NAVEGAR EN UNA HORA, OSEA, 10 MILLAS. Desde el punto de SITUACION trazas una recta que sea tangente al arco que has dibujado desde Punta Paloma y sobre esa recta desde tu SITUACION mides 10 millas . Ese es el punto de DESTINO. En el punto de SITUACION has de colocar el rumbo de la corriente utilizando el transportador de ángulo (180º) y una recta que mida 3 millas. Desde el extremo de esa recta que representa la corriente, tiras una recta al punto de DESTINO, (sí ese que está a 10 millas de tu situación sobre la recta tangente al arco de tres millas de Punta Paloma). Esa recta que une el extremo de la línea de corriente y el punto de DESTINO te da el RUMBO VERDADERO. Ahora no tienes más que pasar rumbo verdadero a rumbo de AGUJA, aplicándo la correspondiente fórmula. No te olvides de calcular la desviación magnética aplicando la variación anual que te marca la carta. El desvío ya te lo dan. Rv = Ra + Ct: Ct = dm + Desvío Espero haberte aclarado el problema. Ah! y para la próxima invita a lo que quieras, que es virtual Sañlud y buena mar
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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#3
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gracias!!! mejor explicado imposible...
Ronda a mi cuenta para todos! ![]() |
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#4
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pregunta tonta... para medir las 3 millas de corriente debo usar escala de latitudes o de longitudes???
Entiendo q de latitud al estar dirección sur, pero si hago con latitud no me sale resultado mientras q si cojo longitud parece q si... gracias y una ronda para todos! ![]() |
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#5
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Hola!
Las distancias en la carta siempre en la escala de latitudes (vertical) en las cartas de proyeccion mercatoriana (las habituales, la que usaras en el examen). 1 milla nautica = 1 minuto de latitud. Si te fijas, los minutos de longitud varian con la latitud, siendo mas grne en el Ecuador mas pequeños según te cercas al polo. Pasate por nuestra web/blog y puede que te resuelte util. Salud y buenas mares!! ![]() ![]()
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http://tropicodecapricornio.iespana.es/
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#6
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ufff, gracias, pues eso debe ser el error q me trae de cabeza pq en teoría planteo bien los problemas pero nunca coincide mi resultado con el correcto...
Por cierto, el Viernes os hice transferencia para vuestro libro que tiene muy buen aspecto, espero recibirlo pronto!! slds ![]() Lucas |
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