No Puedo Massss!

[AVERY]

Veamos, tengo el barco recien compradito (es importado de CE), tengo el carnet PER, tengo seguro, tengo el folio... pero en Capitanía no me dan la documentación hasta dentro de un mes, es decir solo tengo el registro de entrada en Capitanía de tooodos los documentos, las tasas pagadas y el folio otorgado, así como la inspección pasada... me dicen que NO puedo navegar, pero... NO PUEDO MASSSSS, LLEVO ESPERANDO UN MES... TENGO QUE SALIR!!!!
Entonces si me para la GC... que puede pasar. .. unos me dicen que si otros que no... QUE HAAAAGOOOO????

[PATO II]

Lamentablemente te tienes que esperar, si sales y te paran la GC, se te caen los palos del sombrajo, te multan por todo y te va a salir por un H. y la mitad del otro H.
Yo he visto multar en el pantalan por no tener la documentación abordo, con eso te digo todo

A relajarse

[kiribati]

Originalmente publicado por PATO II

Lamentablemente te tienes que esperar, si sales y te paran la GC, se te caen los palos del sombrajo, te multan por todo y te va a salir por un H. y la mitad del otro H.
Yo he visto multar en el pantalan por no tener la documentación abordo, con eso te digo todo

A relajarse

Pues a mi jamás me ha parado la G C.

Miento, una vez volviendo de la Bahía a las 4 de la madrugada, se acercaron al pantalan para ver quién coño eramos, pues nos habian localizado con el superradar de la zona del estrecho. Total que veníamos tan cansados y pasamos de tal forma de ellos, además de venir con una niña pequeña, que le dije que me iba a dormir y que adiós buenas noches

[Gerret]

Pues yo tengo unos amigos que les metieron 6.000 euros por no tener el barco nuevo de 33 pies despachado, por unas instrucciones erróneas que les dió un funcionario.

Está recurrido ...

Yo me esperaría,

[PATO II]

Originalmente publicado por kiribati

Pues a mi jamás me ha parado la G C.

Miento, una vez volviendo de la Bahía a las 4 de la madrugada, se acercaron al pantalan para ver quién coño eramos, pues nos habian localizado con el superradar de la zona del estrecho. Total que veníamos tan cansados y pasamos de tal forma de ellos, además de venir con una niña pequeña, que le dije que me iba a dormir y que adiós buenas noches

Jo que relajo de GC
Pues por aquí tenemos esto que de relajo nada



esto es un lancha de vigilancia

[PATO II]

Aquí estoy de nuevo
Yo considero que debemos decir las cosas con absoluta claridad y no inducir al engaño a nadie.

Con el tema de la documentación de un barco, es obligado el tenerla en regla y abordo, lo mismo que todo el matrerial de seguridad, no vale decir que el extintor está en el coche o que tengo cuatro chalecos pues somos cuatro los que vamos en el barco, chalecos = a personas autorizadas en el despacho, esto es así y de obligado cumplimiento

Que salimos tropecientos días al año y no nos paran, cojonudo, pues te tiras un cuarto de hora enseñando papeles, más la intranquilidad de que te falte algo.

Pero aconsejar que se salga sin más y no advertir de lo que puede ocurrir, yo lo considero un poquito irresponsable.

Que se puede salir sin documentación durante ese mes y no te van a parar, pues casi con un 90% de posibilidades, pero infórmate que ocurre si tienes la desgracia de que te paren y por supuesto, he creido leer que con el seguro y certificado de navegalidad OK.

Si ocurre algo el seguro se va a partir de risa

Seamos serios

[kiribati]

Originalmente publicado por PATO II

Aquí estoy de nuevo
Yo considero que debemos decir las cosas con absoluta claridad y no inducir al engaño a nadie.

Con el tema de la documentación de un barco, es obligado el tenerla en regla y abordo, lo mismo que todo el matrerial de seguridad, no vale decir que el extintor está en el coche o que tengo cuatro chalecos pues somos cuatro los que vamos en el barco, chalecos = a personas autorizadas en el despacho, esto es así y de obligado cumplimiento

Que salimos tropecientos días al año y no nos paran, cojonudo, pues te tiras un cuarto de hora enseñando papeles, más la intranquilidad de que te falte algo.

Pero aconsejar que se salga sin más y no advertir de lo que puede ocurrir, yo lo considero un poquito irresponsable.

Que se puede salir sin documentación durante ese mes y no te van a parar, pues casi con un 90% de posibilidades, pero infórmate que ocurre si tienes la desgracia de que te paren y por supuesto, he creido leer que con el seguro y certificado de navegalidad OK.

Si ocurre algo el seguro se va a partir de risa

Seamos serios

Seamos serios

Una cosa es salir sin seguro, sin título, con un barco robado y que te pillen con medio kilo de coca escondido en la sentina y otra cosa es tener los papeles en regla o al menos en trámite y porque a un meapilas de funcionario no le sale de los h... currar y ponerme un puto sello en la licencia de navegación, me dice que se la deje y que vuelva dentro de cuatro o cinco días, incluso despues de rogarle que me la firmase ya que yo vivo en Madrid y que bajar en un día de diario a la capitanía me es arto dificil. Total que el tio erre que erre que no me la tramitaba ese día ni aunque me esperase cinco horas alli sentado. Ante mi solicitud de que me entregase los originales de mi documentación para poder navegar ese fin de semana y que el se hiciese unas fotocopias (que como se las iba a hacer el mismo serían absolutamente fidelignas) me dijo que no. ante la solicitud de que me proporcionase unas fotocopias me dijo tambien que no y ante la demanda de que me hiciera un recibo de que la documentación estaba alli depositada, tambien me dijo que nanai, opte por dejarle alli todos los papeles e irme a pasar todo el puente del 1 de mayo navegando sin documentación. Cuando voy a recoger los papeles en el siguiente puente del 15 de mayo que tambien era día laborable allí, yo que creía que ya iban a acabar mis papeleos, me llega y me dice que si no le presento el pago del impuesto de balizamiento que no me despacha el barco. Total que yo ya estaba dispuesto a llevarme mis documentos (seguro, hoja de asuento y certificado de navagabilidad) y que se metiese la licencia de navegación por donde le cupiera, cuando me dice que sin el pago de la tasa de balizamiento no podría pasar la próxima inspección tecnica, por lo que no me quedaron mas eggs que pagar 180€ y llevarme mis papeles ya por fin completos, no sin antes haber navegado durante todo ese puente por toda la bahía y haber pernoctado en puertos (Rota) sin un sólo papel en el barco

Y lo volvería a hacer

[kiribati]

Si yo fuera tú, salía.

En los dos últimos barcos que he tenido, por ejemplo, despues de poner la hoja de asiento y el seguro mi nombre, me he despreocupado de hacer lo mismo con la libreta de navegación, y cuando un año y pico despues he ido a cambiarla, el funcionario de turno, me habla como si se pensara que había estado sin navegar un año por que me faltaba su puñetera firma y el barco no estaba despachado . Total, que si tienes seguro y certificado de navegabilidad yo saldría seguro

[PATO II]

Originalmente publicado por kiribati

Si yo fuera tú, salía.

En los dos últimos barcos que he tenido, por ejemplo, despues de poner la hoja de asiento y el seguro mi nombre, me he despreocupado de hacer lo mismo con la libreta de navegación, y cuando un año y pico despues he ido a cambiarla, el funcionario de turno, me habla como si se pensara que había estado sin navegar un año por que me faltaba su puñetera firma y el barco no estaba despachado . Total, que si tienes seguro y certificado de navegabilidad yo saldría seguro

Tu debes navegar por aguas internacionales , En la zona que yo navego hay unas lanchas verdes como esa cerveza tan rica y otras neumáticas negras con dos y cuatro fuera bordas en popa, que son la leche y lo digo por sus tripulaciones, que de bromas con ellos, nada de nada

[ROyOR]

Sal ya y no te preocupes. Si has presentado todos los papeles estarás "algo" en regla ¿no?
Esto es como lo de las pulseritas del mareo, si tu crees que llevas algún papel legal, seguro que no te pasa nada, pero si alguna vez te has dejado la documentación en casa .... seguro que te los piden y te multan por no llevarlos JE JE JE
Saludos

[Dirty]

Yo sería precavido. Que en este mundo hay de todo y como te toque uno de verde con ganas de tocarte los c*j*n*s .....

A nosotros en la AC casi nos multan porque se nos había caído el pabellón del bimini, que era el único sitio donde se podía sujetar en la mini motora en la que estábamos.

[vinci]

Muy buenas.
En mi caso, similar al tuyo, me expidieron una autorización provisional de navegación mientras no estaban finalizados los papeles definitivos. A los tres meses tuve que renovarla, sin ningún problema, porque seguían sin estar los definitivos.
Intenta pedir esta autorización, que deberían concederte más o menor rápido en función del inspector de turno.

Un saludo