Vela Platu 25 versus J-80

[SOCOME]

Estimados Corsarios, estamos intentando montar un flota monoclase en Cádiz, para tratar de competir en tiempo real todos aquellos que se quieran apuntar. Tenemos una gran duda y espero que algún ilustrado nos aconseje si optamos por los Platú 25 ó por los J-80.
Gracias anticipadas.

[kalma]

Sin querer polemicas, sin dudarlo por precio y divertidos, First Class 8. El resto son barquillos para pesca y paseo.

Salu2 y buena rasca
Ahhhhh se me olvidaba rondas a saco

[SOCOME]

Gracias por tu rápida respuesta. espero que se anime el foro e iremos analizando recomendaciones. Saludos Cordiales

[ULISES]

Yo regateo en crucero Solitarios y A2 pero por lo que veo en Cambrils(tarragona) HAY MUY BUEN AMBIENTE en las regatas de monotipos Yo no dudaria mucho ,el futuro es el j-80 ,cada dia hay mas ,Sur, Murcia Cataluña Galicia Santander ect tienen flotas supercompetitivas ya a nivel Campeonato de Europa.
Es un barco super rapido ,divertido, tecnico.
En un monotipo lo importante es que se inponga dia a dia y haya una flota
numerosa su precio ronda los 30000Eu + velas.ect. es para comprar uno entre varios amigos y a divertirse.
Yo le veo mas futuro en España que al Platu y sobre todo que al First .
Class pueden ser buenos barcos pero ya estan superados.

[SOCOME]

Gracias Ulises por tus recomendaciones. Creo que estoy de acuerdo contigo.
Saludos.

[Barba Roja]

Abatimento, abatimiento ... cuando es por acción del viento es abatimiento ... deriva es por acción de la corriente .... nooo? ... o yo toy equivocao y se me ha olvidao lo que me hicieron estudiar .

Interesante post ... estos meses estoy saliendo en class 8 y la verdad me parece un barco muy tecnico y laborioso, en el que se necesita tripu a tope, ademas hay poco espacio en la bañera pero es super divertido y muy didactico ... de todas formas, sin haber navegado en J80 esta claro que son barcos a años luz ... mucho más tecnico me parece el class8 y mucho mas rapido y "sencillo" el j80 que para algo es más actual y lleva una maniobra más simple entre otras cosas.

De montar una flota parace que lo que esta de moda es el J80 ... aunque dicen que las viejas glorias nuncan mueren.

Otra cosa a tener en cuenta sera el presupuesto ... con poco dinero se pueden conseguir los class8 ... ahora un J80 es otro cantar.
Saludos y sigo atento al post .

[LESTAT]

Originalmente publicado por kalma

Sin querer polemicas, sin dudarlo por precio y divertidos, First Class 8. El resto son barquillos para pesca y paseo.

jeje pues para no querer polémica te has quedado a gusto ... a que viene eso de peca y paseo?

yo creo que tu no has navegado en estos barcos asi que voy a dar mi opinión :

yo no he navegado en los platus pero si en los J's y los FC8 y las diferencias son abismales.. los J's son diseños muy actuales y que cogen mucha velocidad, mayor muy grande, mucha bañera y muy despejada, botavara alta que le quita riesgo de golpes en la cabeza, enrollador de genova, etc.. un barco rápido, sencillo y cómodo
El sistema del botalón retractil y el asimétrico que montan los J's es muy sencillo y efectivo y con muy poca tripulación te las puedes apañar para sacar el spi.
Llevan una quilla gruesa y larga que les evita derivar en ceñida, y un foque 110 que hace del J80 un barco de maniobras rápidas, no llevan las drizas reenviadas a bañera, pues lo lleva todo en el palo consiguiendo una cubierta mas despejada

Los FC8 son barcos muy técnicos y de un aparejo tipo 7/8 "old school" con diferentes tipos de velas de proa (genova, inter), burdas, tuff luff.. en definitiva es como un crucero pero con los inconvenientes de su tamaño que lo hace muy inestable, FC8 llevan quilla retráctil, para poder sacarlos del agua eso no los debe ayudar hidrodinámicamente además de que es una quilla fina que le quita efectividad para evitar la deriva
El spi es simétrico con tangon también simétrico y las drizas van todas reenviadas a bañera tipo crucero grande pero consiguiendo una maniobra mas complicada pues, necesitas a alguien al piano y a otro en la proa cuando con el J80 el mismo q esta en proa lo tiene todo en el palo

También creo que es importante mencionar que la proporción Desplazamiento/ lastre es muy diferente en los dos barcos pues en los J's entre el 40% y el 45% del peso esta en la quila cuando el FC8 tiene alrededor de un 30% del peso en la quilla.

Un antes y un después en la manera de construir barcos y es que los Fc8 ya son barcos viejos y que se les ha dado mucho trote, la mayoría de las unidades están bastante tocadas y por eso tienen esos precios tan bajos.

En la actualidad de los J80 hay más de 170 unidades en españa asi que un buen aliciente para el que quiera competir en monotipo

Lo mejor es navegar y probarlos y despues decidir.

Aunque siempre puedes salir a pescar con tu J80 y montarle una bimini

[Butxeta]

Los F8 creo que están fuera del título del hilo, fuera de catálogo y quedan pocos.

Lo que más se dice por ahí es que el P25 es un barco para chavales de 20-25 años... que normalmente no lo pueden mantener. El J80 es para gente a partir de 30 que suele tener algún euro más.

Uno es un barco más guerrero, casi sin lastre y que no perdona. Un vela ligera enorme que corre que se las pela. El otro es un barco más acrucerado, que por diseño es muy rápido y muy divertido. Yo tiraría por el J80... ya no tengo 20 años.

En Palma solo queda un P25 y hay una flotilla divertida de J80. Los P25 los están regalando porque todo el mundo se pasa a J80. J es un astillero que ha conseguido tener clases de monotipos a nivel mundial que duran muchos años, como el J24. Y parece que el J80 está triunfando por todo el mundo. Yo no lo dudaría.

[alber]

Saludos y rondas para todos,

Yo no he probado los platu pero navego habitualmente en J80 y son una maravilla. Agiles y manejables.
En Barcelona esta el club www.business-yachtclub.com con una flota de cuatro J80, hacen salidas de navegacion, practicas de gennaker, regatas entre los socios, etc.
Es un club abierto a todo el mundo, si quieres disfrutar con un J80 es la mejor opcion, sin gastos de mantenimiento ni amarre.

Tambien en www.facebook.com/business.yachtclub

[SOCOME]

Gracias Butxeta, parece que el debate se va decantando por los J80.
Seguiremos atentos a los buenos consejos de los corsarios.
Saludos desde Cádiz

[Keith11]

Originalmente publicado por LESTAT

Llevan una quilla gruesa y larga que les evita derivar en ceñida

El J80, precisamente si adolece de algo, es que derivan en ceñida con vientos notables... en regatas monotipos no pasa nada, porque les pasa a todos... en regatas en compensado en mi opinion estan en clara desventaja con los cruceros clasicos

[LESTAT]

Originalmente publicado por Keith11

El J80, precisamente si adolece de algo, es que derivan en ceñida con vientos notables... en regatas monotipos no pasa nada, porque les pasa a todos... en regatas en compensado en mi opinion estan en clara desventaja con los cruceros clasicos

si los miras cuando estan fuera del agua entenderas pq lo digo los J's no escatiman demasiado en eso y me gustaria ver cual de los dos ciñe mas entre platus y J's

[Keith11]

Originalmente publicado por LESTAT

si los miras cuando estan fuera del agua entenderas pq lo digo los J's no escatiman demasiado en eso y me gustaria ver cual de los dos ciñe mas entre platus y J's

No sé...

... he navegado solo 5 veces en un Platu, pero 33 en un J80... y para mi no hay discusión en ese sentido

... el J80 con vientos fuertes no se agarra al agua... abate muchisimo, y con la ola alta y corta del Mediterraneo lo pasa fatal... seran los volumenes de proa o la distribucion de pesos, pero sufre mucho.

Pero eso no quiere decir que no me guste el barco... que me gusta y mucho. Y el Platú tambien

[SOCOME]

Gracias LESTAT, muy buenos consejos de navegante experimentado.
Saludos

[Visir]

Originalmente publicado por SOCOME

Estimados Corsarios, estamos intentando montar un flota monoclase en Cádiz, para tratar de competir en tiempo real todos aquellos que se quieran apuntar. Tenemos una gran duda y espero que algún ilustrado nos aconseje si optamos por los Platú 25 ó por los J-80.
Gracias anticipadas.

Si teneis intención de crear una flota monoclase en la Bahía de Cádiz, porque no os planteais el first 211-21.7 de los cuales existen bastantes unidades por la zona.

Yo soy uno de ellos.

un saludo.

[SOCOME]

La verdad es que buscamos emociones más fuertes. Sin embargo, te recuerdo que en la Liga de Invierno del Club de Mar Puerto Sherry, siempre navegan unos cuantos como el tuyo ...
Saludos

[ZABALA]

Hola a todos

Gracias por las aportaciones, estoy planteándome justamente esta pregunta.

Pero hay una tercera opción que sería el ASTRAEA BRENTA 24, ¿
Alguien me podría dar sus valoraciones al respecto de este último?

Parece que tiene también un precio más asequible que el J80, y cuenta con el Spy asimetrico, y con el Botalón retráctil si no me equivoco.

Le he visto navegar en embalse y nos funde a todos, la verdad que el Caña es un máquina.

Un saludo a todos.

[Avet1973]

Buenas,

Los j80 están siendo sustituidos por su hermano pequeño el J70, tienen la maniobra todavía más fácil, ya que se puede izar la mayor y el genaker desde la bañera sin salir de ella, y además planean más fácilmente con menos viento que el j80 lo que les hace espectacularmente divertidos y a dos por lo tanto son mucho más fáciles de navegar.

Saludos!