una ayudita a un novato por favor.....

[citro]

Bueno, antes que nada unas ronditas y perdon si escribo en el sitio equivocado.

pues el tema es que he sacado el barco para hacerle varias cositas. y el tema es que despues de limpiar con la karcher (o como se escriba) y quitar todo el caracolillo no se si tengo que quitar toda la patente antigua, le he dado una lijada a todo pero no se si tengo que quitarlo todo o conforme esta es suficiente. y si puedo poner la patente que yo quiera o tiene que ser la misma que llevaba que no tengo ni idea de cual es. os adjunto un par de fotos.

y gracias.

[Olaf]

Citro. Por lo que se ve en las fotos , y si no quieres complicarte la vida por falta de tiempo etc.Patente directamente, eso si mira que sea compatible con la que tienes,porque hay algunas que no son compatibles y se repelen.Mejor dicho la que pongas ahora se esconcharia,mira de averiguar que patente le dieron la untima vez. Espero haberte podido ayudar. suerte.

[citro]

muchas gracias olaf,

La verdad es que prisa por botarlo no tengo. lo que si que quiero es hacerlo bien pero tampoco complicarme la vida. un profesional que haria? decapante? no se, estoy perdido........ he visto que comentan dar hempatex aluminio, pero es una vez decapado o para darlo como esta ahora???? y tendria que dar imprimacion dejandolo como esta ahora o patente directamente?

lo siento.

unas para todos.

[El Piloto]

Originalmente publicado por citro

muchas gracias olaf,

La verdad es que prisa por botarlo no tengo. lo que si que quiero es hacerlo bien pero tampoco complicarme la vida. un profesional que haria? decapante? no se, estoy perdido........ he visto que comentan dar hempatex aluminio, pero es una vez decapado o para darlo como esta ahora???? y tendria que dar imprimacion dejandolo como esta ahora o patente directamente?

lo siento.

unas para todos.

La imprimacion sirve para que la patente agarre al casco, creo que no tienes necesidad de hacerlo, pero para dar una nueva capa de imprimacion, tendrias que lijar hasta no dejar rastro de la patente.

Saludos

[josectoren]

Ya que estás y si tienes tiempo como dices, yo le pegaría una buena lijada a todo el casco, imprimación, patente y te quedas tranquilo por una buena temporada y el casco siempre te lo agradecerá.
Además al ser un casco pequeño tampoco tardarás mucho ni tampoco será mucho el gasto de imprimación y patente.

[citro]

muchas gracias a todos.

yo lo que tenia pensado era quitar toda como dice josectoren, pero no veas como cuesta de quitar........ si no es con un decapante tendria que estar toda la semana unas 3 horas al dia lijando..... asi que creo que al final voy a desistir de quitarlo todo.....

unos ron para todos que ya hace frio para la cervecita.....

[El Piloto]

Hay fundamentalmente tos tipos de patente, de matriz dura y autopulimentante, ambos son incompatibles entre si.

Por el tipo de embarcación y la gran cantidad de patente residual despues de limpieza , creo que la tuya es del tipo matriz dura, si es asi, puedes usar otra del mismo tipo y color, y no haria falta limpiar más, si además vuelves a usar la misma marca mejor.

Saludos