Entra agua por la corredera

[tonitutusaus]

Hola a todos:

Nos hemos comprado un velero de 30 años. Aparentemente en buen estado. Le hicimos una hizada y todo parecia bien. Lo hemos probado y todo magnífico.

Pero aparentemente por el pasacascos de la corredera entra un poco de agua que se acumula bajo las "picas" de la dinnette.

En un par de dias entra menos de un dedo de agua.

La pregunta es como saber si entra el agua por el pasacascos o por la corredera en si. Tambièn si para sellarlo hace falta sacar el barco del agua (me temo que si). Si quisiera anular la corredera y usar solamente el gps cual seria la mejor forma de tapar el agujero del casco?

Gracias de antemano de un armador novato

Tonitutusaus

[Choquero]

Hay correderas de presión que llevan el agua hasta el reloj, por lo que es factible que tengas el tubo picado en algún lugar, o bien que como dices, pase el agua a través del pasacascos. Es común que apareczca agua en el tablero de instrumentos (si está el reloj colocado allí) cuando estas correderas fallan.

[ontzi]

izar es sin hache.

También es posible que a la corredera le falta la arandela que suelen tener.

En cualquier caso, si la corredera está permanentemente puesta es muy probable que funcione mal, por lo que no sería absurdo cambiarla. Podrías aprovechar para cambiar también el pasacascos, y coger la costumbre de quitar la corredera cada vez que dejas el barco amarrado para más de 1 día, para evitar problemas de caracolillo, algas, etc.

Originalmente publicado por tonitutusaus

Hola a todos:

Nos hemos comprado un velero de 30 años. Aparentemente en buen estado. Le hicimos una hizada y todo parecia bien. Lo hemos probado y todo magnífico.

Pero aparentemente por el pasacascos de la corredera entra un poco de agua que se acumula bajo las "picas" de la dinnette.

En un par de dias entra menos de un dedo de agua.

La pregunta es como saber si entra el agua por el pasacascos o por la corredera en si. Tambièn si para sellarlo hace falta sacar el barco del agua (me temo que si). Si quisiera anular la corredera y usar solamente el gps cual seria la mejor forma de tapar el agujero del casco?

Gracias de antemano de un armador novato

Tonitutusaus

[NEFTA]

Yo me aseguraria que es el pasacascos, saca la corredera y la limpias bien, luego ponle grasa hidrofuga o vaselina en las toricas de estanqueidad, vuelvela a montar y prueba....
SALUT

[IRRINTZI]

Limpia y sea todo bien y observa, a ver si ves por dónde se filtran las gotitas de agua. si es de la corredera, haz lo que te comenta Nefta, quitar, limpiar y engrasar bien las tóricas.

IRRINTZI

[Flying Dutchman]

Suele pasar, sobre todo si el barco es antiguo y la corredera tambien, que la junta torica se pudra o se rompa y entre agua.
Es sencillo de reparar y barato.
Saca la corredera y mira como esta la junta, si esta dura, picada, o rota, sustituyela y dale grasa como te ha dicho el amigo Nefta, que sabe bastante.
un saludo

[tonitutusaus]

Saludos i birras a todos

Gracias por los consejos (ortograficos incluidos).

Iremos por partes. Primero la corredera desmontada, limpia y junta cambiada.

Si no fuera eso y fuera el pasacsacos. Vuelvo a preguntar: no hay mas remedio que IZAR el barco no?

Y otra pregunta, ya que estamos: que sentido tiene tener corredera si el GPS te da la velocidad real (no respecto de la corriente) y sin ningún tipo de instalación? No es mejor tapar el agujero y fin del problema?

Tonitutusaus

[Santiagomanzo]

Me pasa lo mismo...
Compre un velero 24 pies (1986) cuando lo vi no entraba nada de agua... luego del traslado en trailer por 800 km lo bote y entra 1 dedo cada 2 días... me sugieren poner poxilina por fuera desde el casco hasta que lo saque para hacer fondo (le toca en 6-8 meses) Gracias a todos. Muy buena la pagina...