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#1
27-11-2010, 18:55
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Duda de terminologia nautica.
Saludos y copas para todos,
Hace un tiempo navegando por ahi, el patron se dirigio al que manejaba el winche con un nombre. Intento acordarme pero no me sale, alguien sabe el nombre del que se encarga del winche? Y no es winchistero que os veo venir  Ronda extra para el que lo sepa! 
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#2
27-11-2010, 19:00
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Re: Duda de terminologia nautica.
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#5
27-11-2010, 19:38
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Re: Duda de terminologia nautica.
Tanbien "Chigre".
¿Le llamaria chigrero? un saludo. 
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.
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#6
27-11-2010, 19:40
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Re: Duda de terminologia nautica.
Gracias Carpant; se me olvido decir que no era en castellano, era una palabra inglesa o algo asi. Igual que el piloto se llama skipper el winchero tiene otro nombre.
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#7
27-11-2010, 19:42
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Re: Duda de terminologia nautica.
Te refieres a los "coffees"??
Esa denominación viene por la apariencia a un molinillo de café. Y es más propia de barcos de regatas tipo... Copa América (p.e.) que llevan ese peculiar sistema de desmutiplicación (molinillo) de los winches. 
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#9
27-11-2010, 19:55
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Re: Duda de terminologia nautica.
Lo encontre!!
La palabra era trimmer. Que bien, llevaba todo el dia dandole vueltas a la palabrita de marras. Gracias a todos por la colaboracion, ale todos a la barra a celebrar.. 
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#10
27-11-2010, 20:00
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Re: Duda de terminologia nautica.
Quizá sea el Trimer Genova, cuya función en la regata es:
Trimer Genova: Desde que se aproxima a la boya, como es el único tripulante que está a sotavento, va cantando las esloras que faltan para llegar, para que todos estén preparados y aguantar en la banda el máximo tiempo posible. Al llegar a la boya, larga el génova con cuidado, porque puede tener sables y se puede enganchar con el spi y romper. Luego va a sacar la braza y continuamente busca la forma de darle mayor potencia, junto con el trimer de escota. En la trasluchada con viento, bracea lo máximo posible para que el spi rote en su totalidad. Luego, caza la braza nueva. En la toma de boya de sotavento, libera rápidamente la braza para que puedan arriar y meter el spi dentro. Inmediatamente se dirige a su puesto en la escota de génova o quizá el Trimer de Spi: Trimer de Spi: Antes de llegar a barlovento prepara la braza y en cuanto se monta baliza, va a la escota. En las trasluchadas va al centro de la bañera y templa la escota que va a ser nueva, que está en barlovento y se traslucha rotando el spi. Continuamente trata de mantenerlo portando. Al llegar a sotavento, libera la escota cuando están arriando el spi y va a cazar escota de mayor apa, suerte y una ronda para el personal.
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