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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes, pongo algunas preguntas que han puesto en el examen de hoy a las 16.00 horas pero ni son perfectas las preguntas ni las respuestas con lo que inicio este hilo, para que mas o emnos la gente empiece a tener experiencia de este examen.
1.- quien puede contratar el seguro. -patron o naviero, dueño, persona natural o juridica y el capitan. 2.- que cubre el seguro extracontractual. -daños, esquiador, etc. 3.- cuando entra en vigor la fecha del certificado de navegabilidad cuando tiene el marcado ce, y entonces no hay reconocimiento inicial. 4.- necesita un reconocimiento intermedio un barco de la septima,de 18 metros............si es el casco de madera. 5.- quien sanciona a la mala praxis de la ITB..el capitan maritimo. 6.- zona de navegacio que lleva dos aros con rabiza.............zona 1. 7.- banderas de señales de la zona 1 y 2..........C y N. 8.- balsas pueden ser solas y no solas......pero si estan homologadas. 9.- luces no homolgadas en las zonas................5,6 y 7. 10.- puede ir el deposito de gasolina adherido al casco,............si es gasoil si si es gasolina no. 11.- imposible barcos que llevan sonoridad mayor de......40 kw. 12.- limites maritimos de los paises, .....coinciden con los limites territoriales. 13.- detectar una situacion falsa.....era fase de alerta. 14.- fases de emergencia....incertidumbre, alerta y peligro. 15.- buque que no avisa de llegada al puerto, que fase se activa.......fase de incertidumbre. 16.- quien da por acabada la busqueda infructuosa.......centro coordinador salvamento. 17.- al hacer radiollamada medica, como le indicamos los daños.................con la lamina de lesiones. 18.- como se dan los datos de una quemadura........se ve el hecho, la profundidad, color, zona, etc. 19.- en un numero de medicamente 12.2.32.2. señalar cual es el que indica el principio activo........la tercera. 20.- en una instalacion fija de incendios, se necesita un extintor.......no pero es recomendable. 21.- esta pregunta era de liquidos combustion de mayor de 55º y menor o igual de 55º. No esta demasiado bien pero para empezar el hilo espero que nos sirva de algo. Era extremadamente complejo por la lectura no por las preguntas, osea que eran muchas respuestas muy pero que muy parecidas y tenias que tener mucho ojo y las ideas muy claras. El dia 3/12 las soluciones (si les da tiempo han dicho, sino la semana siguiente). aludos, abrazos y suerte a todos. |
| 5 Cofrades agradecieron a alaproximaseguro este mensaje: | ||
arturo-1 (01-12-2010), asimeloaprendiyo (01-12-2010), Kepilla (02-12-2010), Loquillo (01-12-2010), MERAK (15-12-2010) | ||
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#2
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!!! MUCHAS GRACIAS !!! ........Eres un crac..........
lo tuyo si que es memoria fotografica..........jajajajaja........ Gracias Maria.......... ![]() |
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#3
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mas datos.
Yo tenia el examen a las 16.00 y han puesto los test 1 y 2 , el mio era el numero 1. Acaban de llamarme y decirme que ha habido 6 test, los de las 17.15 han tenido el 3 y 4 y los de ultima hora de examen han tenido el 5 y 6. parece que habia muchas preguntas repetidas en ellos pero eran totalmente diferentes. Si los demas ponen las preguntas que se acuerden, podremos entre todos tenerlo claro para la proxima convocatoria, porque tengo claro que me voy a poner a estudiar para presentarme en mayo, porque ni de coña he aprobado, jejeje. saludos y mucha suerte. |
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#4
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Hay van las preguntas que puedo recordar :
1- sobre como debe estar climatizado un camarote de aislamiento de enfermo.. 2- horario de consulta no urgente a servicio radio médico .. era facilita . 3- sobre si el enfermo debe estar presente durante la consulta radio... fácil tb. 4- sobre cuando se debe entablillar una quemadura de 2 o 3 grado... 5- quien puede poner fin a una operacion de busqueda y salvamento . 6- sobre sistema de notificacion de los buques , sus partes . 7- sobre obligaciones de partes intervinientes en operaciones de b y s . 8- sobre como se delimitan las regiones de salvamento .. 9- sobre en que consis te la fase de socorro (peligro) ... 10- sobre si los objetos personales estan cubiertos por seguro de RC . 11- sobre si es obligatorio llevar la poliza de RC a bordo . 12- sobre la renovacion del C. Navegabilidad, quien lo hace y envia . 13- sobres responsabilidades de seguro de entidad colaboradora de inspecciones . 14- sobre si un equipo de radio q sustituye a uno estropeado exige una inspeccion adicional o no . 15- sobre las instalaciones de gas y sus valvulas . 16- sobre las esloras de barco . Si el tangon esta incluido o no ?? Y los bulbos ??? 17- sobre si las embarcaciones de remo estan incluidas en el real decreto . 18- sobre zonas en las que se puede descargar la porqueria de los tanques . 19- sobre clasificacion por la temperatura de los combustibles . 20- sobre numero de baldes contraincendios en cada categoria . 21- sobre ventilacion de la camara de motor cuando lleva ventilador 22- sobre si se debe llevar caña de respeto en embarcaciones de 1 motor . 23- sobre equipamiento y material nautico de diferentes categorias . Esta tabla hay que sabersela perfectamente y sobre todo las chorradas . 24- sobre las balsas y si deben ser SOLAS o no SOLAS . 25- sobre luces de navegación y su obligatoriedad . Esta pregunta a mi juicio estaba mal planteada y era confusa . 26- sobre que debe llevar grabado la placa de grabacion del barco por parte del fabricante . En fin , en total son 30 preguntas. No consigo recordar 4 . No encontre dificiles las preguntas , todo esta en el temario ...pero algunas me resultaron dudosas por la redacción confusa en algunos casos y en otros por no tener N.P.I. En fin creo que aprobaremos , pero hasta que salga la nota estamos en Fase de Incertidumbre , espero no pasar a la de Alerta ni Socorro . Una rondita para todos los futuros PPER y mucha suerte .
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" Navega más y vivirás más ". " Disfruta hoy. Es más tarde de lo que piensas ". Editado por MARCO POLO en 30-11-2010 a las 22:43. |
| 3 Cofrades agradecieron a MARCO POLO este mensaje: | ||
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#5
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Te veo en marzo Saludos ![]()
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______________________ El pesimista se queja del viento. El optimista espera que cambie. El realista ajusta las velas. (William G. Ward) ---------------------------- EB4BLR
Editado por Pirulo en 01-12-2010 a las 18:53. |
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#6
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No estaría nada mal, que M.M. o quien corresponda,
pongan unos putos percheros o algo, para no dejar todo tirado en el suelo, tipo "campo de concentración" Para esto no hay brindis
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______________________ El pesimista se queja del viento. El optimista espera que cambie. El realista ajusta las velas. (William G. Ward) ---------------------------- EB4BLR
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#7
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Nos han tratado casi como a delincuentes
![]() Espero que se inicie un tema de ¿como inpugnar?, pues hay cosas que no entiendo. En la pregunta de que tipo de barco debe pasar una intermedia de 18mts 7ª: Yo tenia entendido que todo barco de lista 7ª igual o mayor de 15 mts estaba obligado, si de madera superior de 6mts y de 6ª todos. De todas formas acertar 18 de 30 con respuestas un poco mas razonables... no debería ser demasiado complicado, pero se han pasado un poco... Y para colmo que si tienen tiempo corregirán para el viernes... anda ya ni que tuvieran que corregir a mano... meter en maquina... corregido... APTO O NO APTO... tienen mucho morro![]() SIMPRE NOS QUEDARÁ LA SUERTE... ![]() |
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