PPER (buques pasaje-RORO)

asimeloaprendiyo · #1 06-01-2011, 18:45

Aqui pueden apuntarse aquellos interesados en el Certificado de Buques de pasaje/ RORO, sería en Santiago de Compostela (salvacom). Trataré de negociar precios y fechas cuando haya un numero de cofrades interesad@s. Ya sabais cortar y peger en la lista.

otra de

1 Asimeloaprendiyo.

ROyOR · #2 07-01-2011, 15:30

Hola asimeloaprendiyo, ¿sabes si se puede hacer antes del examen teórico? Hasta el 21 de enero no me dan las notas de CY y no sé si me dará tiempo para presentarme en marzo.

Estaré pendiente.
Saludos
Rafa

asimeloaprendiyo · #3 08-01-2011, 18:38

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Originalmente publicado por ROyOR

Hola asimeloaprendiyo, ¿sabes si se puede hacer antes del examen teórico? Hasta el 21 de enero no me dan las notas de CY y no sé si me dará tiempo para presentarme en marzo.

Estaré pendiente.
Saludos
Rafa

Hola, no hay ningun requisito previo para poder realizar los cursos para el PPER, tan solo que el de radio y el sanitario caducan a los 5 años (creo). Y para PRESENTARSE al examen de pper has de ser CY, pero tampoco se exigen los cursos.

fishera · #4 18-01-2011, 01:20

Hola segun las fechas podria estar interesado

asimeloaprendiyo · #5 19-01-2011, 17:18

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Originalmente publicado por fishera

Hola segun las fechas podria estar interesado

...las fechas podrian adaptarse a la disponibilidad del grupo que se forme. Lo mas importante es formar el grupo, porque el basico de pasaje debe de poder hacerse en un par de dias.

malacitano · #6 24-01-2011, 14:10

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Originalmente publicado por asimeloaprendiyo

Hola, no hay ningun requisito previo para poder realizar los cursos para el PPER, tan solo que el de radio y el sanitario caducan a los 5 años (creo). Y para PRESENTARSE al examen de pper has de ser CY, pero tampoco se exigen los cursos.

Todos los certificados tienen fecha de caducidad(formación básica, RO-RO...)creo recordar que si no has trabajado en 5 años al menos 1 y de este, 3 meses en el ultimo año...

un saludo

ROyOR · #7 24-01-2011, 20:51

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Originalmente publicado por asimeloaprendiyo

Hola, no hay ningun requisito previo para poder realizar los cursos para el PPER, tan solo que el de radio y el sanitario caducan a los 5 años (creo). Y para PRESENTARSE al examen de pper has de ser CY, pero tampoco se exigen los cursos.

Ya soy CY y espero presentarme al examen de PPER después del verano, pues no me da tiempo para marzo.

Cita:

Originalmente publicado por malacitano

Todos los certificados tienen fecha de caducidad(formación básica, RO-RO...)creo recordar que si no has trabajado en 5 años al menos 1 y de este, 3 meses en el ultimo año...

un saludo

Coño entonces cada vez que se renueve el PPER ¿habra que sacarse otra vez el de RORO?

Capitan Resaca · #8 24-01-2011, 21:46

Unas

, el examen del PPER lo sacas de sobra si lo preparas, son 5 BOEs muchos de los cuales ya te los has estudiado.

SI queires puedes.

Por cierto cada 5 años a "renovar" certificados, vulgo pagar.

Buena mar.

asimeloaprendiyo · #9 03-02-2011, 12:58

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Originalmente publicado por asimeloaprendiyo

Aqui pueden apuntarse aquellos interesados en el Certificado de Buques de pasaje/ RORO, sería en Santiago de Compostela (salvacom). Trataré de negociar precios y fechas cuando haya un numero de cofrades interesad@s. Ya sabais cortar y peger en la lista.

otra de

1 Asimeloaprendiyo.

up up up!!!...de momento somos 4, todavia insuficientes...
alguien mas???

chumeiker · #10 11-02-2011, 01:30

Buenas noches compañeros

Estoy interesado en el curso básico RoRo. En cuanto tengais fecha y precio cerrado espero poder apuntarme. me viene mejor por la semana, pero podria escaparme un fin de semana

saludos

diqueseco · #11 18-02-2011, 18:42

Hola, me presento, mi nombre es Carlos, soy oficial de la Mercante y nuevo en el foro asi que… estáis todos invitados a un ronda…
Sé que en Tenerife hay una empresa que imparte todos los meses un Formación Básica y un Ro-Ro, además facilitan el pago y el alojamiento. www.formaciondelmar.es. Tendríais que hablar con ellos…
Por otro lado… la DGMM ha sido un poco injusta al exigir el básico de pasaje o el Ro-Ro, ya que el primero es para buques de entre 50-300 pasajeros y el segundo para más de 300 pasajeros.
Un saludo…

Iñaki/Sinvergüen · #12 22-02-2011, 17:59

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Originalmente publicado por diqueseco

Hola, me presento, mi nombre es Carlos, soy oficial de la Mercante y nuevo en el foro asi que… estáis todos invitados a un ronda…
Sé que en Tenerife hay una empresa que imparte todos los meses un Formación Básica y un Ro-Ro, además facilitan el pago y el alojamiento. www.formaciondelmar.es. Tendríais que hablar con ellos…
Por otro lado… la DGMM ha sido un poco injusta al exigir el básico de pasaje o el Ro-Ro, ya que el primero es para buques de entre 50-300 pasajeros y el segundo para más de 300 pasajeros.
Un saludo…

Y el operador restringido de radio es para buques también...!! Los capitanes de yate (CY+PY+PER) ya hemos hecho un montón de horas de radio

y ya estamos autorizados a manejar una estación VHF DSC, por ejemplo.

El sanitario sí lo encuentro muy interesante (aunque espero no tenerlo que aplicar nunca) y espero que el de Formación Básica (que todavía no he hecho) sea mucho más amplio qua las prácticas de seguridad que ya hemos hecho en 3 ocasiones (CY+PY+PER) o que el curso de seguridad de la ISAF que muchos regatistas han tenido que hacer para las regtas de altura...

No es que sean injustos es que además piden cosas innecesarias e inaplicables y nos hacen gastar miles de euros y muchas horas de nuestro tiempo. Y francamente no está el patio como para ir desperdiciando recursos.

No se han molestado en darse cuenta que con la formación de capitanes de yate ya hay suficiente para ese tipo de embarcaciones, de recreo de máximo 24 mts. y menos de 12 pasajeros abordo... Lo que tampoco entiendo es la limitación a 60 millas...

Si no se fían de sus propios exámenes de recreo, pues que auditen e inspeccionen, pero que no nos hagan repetir cosas que ya hemos hecho o que no aplicaremos nunca, porque sencillamete no estamos habilitados por título. A menos que cambién mucho las cosas, jamás podremos patronear un buque de pasaje...

Y.. si te miras el temario teórico del exámen, pues la conclusión es que es totalmente desproporcionado para las características de la actividad que se pretende autorizar.

En suma, un total despropósito.

Sé que soy un conejillo de indias y que pagaré muy caro ser de los segundos que lo intentan y estoy seguro de que en un futuro, los que opten a este certificado lo tendrán un poco mejor que nosotros... o dejaré de creer en el futuro de este país!!

Fuera de nuestras fronteras no lo hacen tan....., ni queriendo!

cañoto · #13 22-02-2011, 18:26

el de buques de pasaje caduca a los cinco años si no tienes un año embarcado en esa clase de barcos tienes que volver a hacer el curso que se hace en 3 dias por el ism que es el de actualizacion y despues como no a pasar por taquilla.una ronda para todos que estoi fresco que acabo de llegar.un saludo

Iñaki/Sinvergüen · #14 23-02-2011, 11:08

Cita:

Originalmente publicado por cañoto

el de buques de pasaje caduca a los cinco años si no tienes un año embarcado en esa clase de barcos tienes que volver a hacer el curso que se hace en 3 dias por el ism que es el de actualizacion y despues como no a pasar por taquilla.una ronda para todos que estoi fresco que acabo de llegar.un saludo

Además eso...!

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a diqueseco
marineraentierra (23-02-2011)