Bote/invento casero, necesita algún certificado?

[javi2010]

Buenas noches a todos. Me gustaría saber si a un kayak que tengo le pongo un motorcillo, o incluso me hago un bote y le pongo un motorcito, le tengo que pasar algún tipo de revisión para obtener algo como el certificado de navegabilidad. Es decir, hay algún límite (dimensiones, potencia del motor) por debajo del cual no hay que pasar ningún tipo de trámite y poder "navegar" con él. O por ejemplo, si me compro una tabla de surf de esas que tienen un motor y lo uso, no vaya a tener un problema con las autoridades.
Muchas gracias de antemano y un saludo.

[tonimnr]

Buenas,

Te pongo lo que dice la normativa, vale. Sacado del RD 1435/2010

"No estarán obligadas a su registro, o se regularán por su normativa específica, las embarcaciones históricas y tradicionales, así como las embarcaciones de regatas que estén destinadas exclusivamente a la competición y los artefactos flotantes o de playa."

"«Artefactos flotantes o de playa»: artefactos proyectados con fines recreativos o deportivos, de los siguientes tipos:
i) Piraguas, kayacs, canoas sin motor y otros artefactos sin propulsión mecánica.
ii) Patines con pedales o provistos de motor con potencia inferior a 3.5 kW.
iii) Motos náuticas.
iv) Tablas a vela.
v) Tablas deslizantes con motor.
vi) Instalaciones flotantes fondeadas.
vii) Otros ingenios similares a los descritos en los puntos anteriores que se utilicen para el ocio"

Para aclarar un poco, si esta dentro de esa lista de los artefactos flotantes o de playa, pues esta exento de registro.

Saludos y buena mar

[Alejandro Abanil]

Javi, como lo llevas??
sube alguna foto!
has tenido algun problema con este aparato que comentas???

ronda de cerveza para todos!!!!!!!!

[John river]

Rondas para todos.

Además de la definición que ha dado tonimnr, ten en cuenta que si haces un bote de más de 2,5 m de eslora está obligado al registro (matriculación), con todo lo que ello conlleva.

Por otro lado, por analogía, si le pones un motor al kayak de más de 3,5 kW (5 CV) debería matricularse también. Al menos, eso es lo que yo creo...

[Alejandro Abanil]

Jhon, de donde has sacado lo de la potencia maxima del motor para artefactos?
que estoy terminando mi D5 y quiero saber si le puedo poner alguno para moverme.

Yo carezco de licencia y el pensamiento es un bote de menos de 2.5 (transporte en portaequipajes) para disfrutar algo del mar, me gustaria dentro de un tiempo colocarle un motorcito.

saludos veraniegos!!!!!!

[John river]

Originalmente publicado por Alejandro Abanil

Jhon, de donde has sacado lo de la potencia maxima del motor para artefactos?
que estoy terminando mi D5 y quiero saber si le puedo poner alguno para moverme.

Yo carezco de licencia y el pensamiento es un bote de menos de 2.5 (transporte en portaequipajes) para disfrutar algo del mar, me gustaria dentro de un tiempo colocarle un motorcito.

saludos veraniegos!!!!!!

Saludos mañaneros.

Es por lo que dice el R.D. 1435/2010 que explica Tonimnr en su intervención.
Los botes de más de 2,5 m son embarcaciones de recreo y se les aplica ese R.D. independientemente de si tienen motor, o no.
Los de menos de 2,5 m son artefactos de playa. Y los artefactos de playa que están excluidos son, entre otros, los canoas o similar sin propulsión, los patines con motor de potencia inferior a 3,5 kW, y otros ingenios similares.

De todas formas como cada Capitanía interpreta una cosa distinta, lo mejor es que consultéis directamente en la más cercana.

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por John river

Rondas para todos.

Además de la definición que ha dado tonimnr, ten en cuenta que si haces un bote de más de 2,5 m de eslora está obligado al registro (matriculación), con todo lo que ello conlleva.

Por otro lado, por analogía, si le pones un motor al kayak de más de 3,5 kW (5 CV) debería matricularse también. Al menos, eso es lo que yo creo...

Tb tengo esa duda, ya que un patin no es un kayak o una neumatica.

Patin:

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por John river

Rondas para todos.

Por otro lado, por analogía, si le pones un motor al kayak de más de 3,5 kW (5 CV) debería matricularse también. Al menos, eso es lo que yo creo...

Un kayak no se puede matricular en el mar porque no cumple con las especificaciones de estabilidad SOLAS (en aguas interiores se tienen que matricular por la ACA, en Catalunya, salvo en el río Ebro que tiene cuenca hidrográfica propia).

Lo que creo que sí es obligatorio -si tiene ese motor- es el seguro de Responsabilidad Civil.