El estilo de lancha que quiero existe...?

[Killzone83]

Hola de nuevo cofrades!!!
Pues visto el exito del otro post y lo satisfecho que quede con las respuestas obtenidas, he pensado abrir este para haber si alguien me puede ayudar o a alguien en su momento le paso lo mismo que a mi.
Haber... pues como ya puese en el otro post yo andaba buscando algo tipo chaparral, monterey, crowline, searay, maxum, etc... Pero resulta que me he enterado del consumo y ya no me hace la misma gracia por que segun mis calculos obtenidos a traves de vuestras respuestas pues una de 220hp me consumiria unos 300€ al dia y eso sin apretarla mucho, claro veo que es mas de lo que tenia pensado, pero son tan bonitas...
Ahora veo que con unos 100caballos puedo ir con tan solo echarle unos 300 o 400 euros al año de gasolina y eso apretandola en algun rato!!!
Entonces veo que el cambio que hay de una de 220hp a una de 90hp es mucho, es mucho mas economica de mantener. He visto las lanchas de 5 y pico de eslora con unos 115 cv que creo que seria un consumo aceptable el problema es que no encuentro ninguna con esas caracteristicas (deluxe) y con un motor de unos 90hp, existen??? De ser asi por favor decirme marcas y modelos...
Sobretodo con camarote y asientos de pien comodos y de 6 o 7 de eslora, con camarote, wc quimico, radio-cd, lavamanos, etc...
Es que me enamoraso de las chaparral esas y ahora es dificil cambiarme la idea!
Pues un saludo compañeros y aqui os dejo una a mi salud!!!

[woqr]

Hola nuevamente, veo que tu empanada mental sigue igual.

A ver, no se porque me da la sensacion que lo de tener una lancha motora lo equiparas al uso que le das a tu coche.

Me explico, como todo el que tiene un coche le echas unos 50 o 60 euros de gasolina una vez cada 15 dias y te dedicas a hacer km hasta que al cabo de 15 dias vuelves a llenar el deposito con otros 60 litros.

Aqui la cosa no es precisamente asi, es decir nadie se dedica a llenar el depositondel barco y navegar todos los dias a 40 nudos, como un loco. La cosa es disfrutar de la navegacion si, pero tambien del mar, de una tarde tranquila fondeado en una playa tomando el sol sin hacer nada y cosas asi.

Es decir aunque te compres una lancha a motor (cosa que recomiendo), la mayor parte del tiempo que pases en ella no va ser precisamente navegando a 40 nudos.

Por tanto tranquilo que no te gastaras 300 euros en gasolina cada vez que salgas a navegar.

Espero que se entienda lo que quiero decir.

Un coche solo sirve para conducir, pero una lancha es algo mas que quemar gasolina, por mucho que digan lo contrario los traperos

[Killzone83]

Mi empanada mente...?
No creo que sea en concreto mi empanada mente sino mas bien el desconocimiento y el miedo a equivocarme en la eleccion de una embarcacion ya que pienso que es muy importante y mas si es la primera como es mi caso.
Y conoces alguna marca/modelo de estas caracteristicas? Y tema del combustible me procupa por que no quiero tener ningun susto a la hora de llenar el deposito.
Si no es muy preguntar... Que consumo de gasolina en € es vuestra media mensual en motores des de 90hp asta 220hp?

[Capitán Trucho]

Yo tuve una Playa Mar 600 Fisher con un Motor Suzuki 115 Cv y auxiliar de 5 Cv que creo que es más o menos lo que buscas. Mira en Google que seguro que encontrarás alguna.
Saludos.

[Greisa]

Yo tengo una sea doo sporster con 150 Hp y le pongo 70 euros cada 2 o 3 dias despues de haber estado esquiando ratos muy largos
Para 300 euros diarios deberia irme a la Conchinchina cada dia.

[Don Armano]

Como siempre, el consumo depende de muchas cosas, pero yo si te puedo asegurar que al principio con el entusiasmo de probar la lancha SÍ ES MUY FACIL QUEMAR 300 EUROS DE GASOFA al día con un motor de 150 cv de dos tiempos carburación, por eso ojo al comprar un motor usado.
Los cuatro tiempos consumen menos, pero son mas caros.
Normalmente cuando ves un motor de 100 o 150 hp que estén baratos es porque queman de 60 0 70 litros la hora.
Ya ves, dos horitas a la mañana y dos a la tarde y ya tienes mas de 300 euros de gasofa...ojito

Te dejo una tabla MUY UTIL para saber consumos de acuerdo a la potencia, a mi me ayudó mucho! aquí te pongo el link!

http://www.cibernautica.com/temasuti...a/consreal.htm

[jmanelon]

Hola,

Según esta tabla, nadie, al no ser un jaque árabe (como cita álguien) tendría una motora.
Creo que como se va diciendo en todos los post sobre el consumo, hay que prepararse, y un día de navegación te saldrá por 60 euros, dando una vueltecita, fondeando y luego para puerto. Pero es como todo, por ejemplo: para los que esquian, y tienen familia, ¿cuanto les cuesta un día de esquiar? solo contando los forfets.
Navegar es un hobbi, y el consumo de las motoras es el precio de navegar con motora, de lo contrario una tabla de surf no gasta nada y el mantenimiento es cero.
Por cierto, no soy ningún jaque árabe y me preocupa muchísimo el consumo, .........pero es lo que hay.

Que corran las birras y a disfrutar que son cuatro dias.
saludos

Originalmente publicado por Don Armano

Como siempre, el consumo depende de muchas cosas, pero yo si te puedo asegurar que al principio con el entusiasmo de probar la lancha SÍ ES MUY FACIL QUEMAR 300 EUROS DE GASOFA al día con un motor de 150 cv de dos tiempos carburación, por eso ojo al comprar un motor usado.
Los cuatro tiempos consumen menos, pero son mas caros.
Normalmente cuando ves un motor de 100 o 150 hp que estén baratos es porque queman de 60 0 70 litros la hora.
Ya ves, dos horitas a la mañana y dos a la tarde y ya tienes mas de 300 euros de gasofa...ojito

Te dejo una tabla MUY UTIL para saber consumos de acuerdo a la potencia, a mi me ayudó mucho! aquí te pongo el link!

http://www.cibernautica.com/temasuti...a/consreal.htm

[woqr]

Originalmente publicado por Killzone83

Mi empanada mente...?
No creo que sea en concreto mi empanada mente sino mas bien el desconocimiento y el miedo a equivocarme en la eleccion de una embarcacion ya que pienso que es muy importante y mas si es la primera como es mi caso.
Y conoces alguna marca/modelo de estas caracteristicas? Y tema del combustible me procupa por que no quiero tener ningun susto a la hora de llenar el deposito.
Si no es muy preguntar... Que consumo de gasolina en € es vuestra media mensual en motores des de 90hp asta 220hp?

Kilzone, con tal de que entiendas que el consumo de un barco o lancha a motor, no tiene nada que ver con el consumo de un coche, es suficiente para empezar, y así no tendrás ningún susto mayúsculo (lo tendrás de todas formas), cuando comiences a salir a navegar.

Es muy sencillo de entender, si piensas a priori que cada vez que salgas a navegar, tu programa de navecación consistirá en estar 6 horas dándole caña a la lanchita de turno a 5000. rpm, mejor vete quitándotelo de la cabeza.

Como bien han dicho ahí arriba, el primer día que hayas quemado 300 litros de combustible, te servirá de experiencia para no volver a hacerlo



Y porque estoy tan seguro de ello ?? pues por la misma razón por la cual te preocupa el consumo de tu futura lancha.

Un jeque árabe jamas haría esa pregunta !!



Dicho lo cual, y como no eres un jeque árabe, te diré que a TODOS nos preocupa por igual el consumo de nuestras lanchas a motor, y por tanto navegamos con "moderación" ya tengamos 300 cv o 10.000 cv.

Y para que veas que lo que digo tiene fundamento, Flavio Briatore tiene embargado su barco por la justicia francesa, por importar combustible evitando el pago de impuestos en Francia, por valor de 1,8 Mill €.

Para que veas, que a dichos niveles, el consumo también les importa.

Eso si, las motos de agua son otro "cantar", esos les da igual si consumen mucho o poco, siempre van a todo gas (no tienen término medio), y cuando se acaba la gasolina se acaba el día de navegación !! :-))

Y no te mosquees porque te diga que tienes una empanada mental, no es un menos precio creeme, es que yo tuve la misma empanada mental que estás teniendo tu ahora mismo. Simplemente te muestro el camino

[nacho2009]

Yo tuve hasta el año pasado una Monterey de 27 pies con un motor Mercruiser de gasolina (inyección) de 300 CV. Con el casco limpio y el motor a punto, el barco gastaba en torno a 40 litros/hora a unos 22 nudos. Mi programa de paseo rara vez superaba la hora y media diaria, que ya da para para una excursión de más de 30 millas (ida y vuelta). Como te han apuntado otros cofrades, no es habitual navegar a 40 nudos durante todo el día, ni hacer jornadas de esquí de 8 horas. En definitiva, yo pensaría más en unos 80 euros diarios simepre que practiques una navegación "moderada" y que mantengas la embarcación en perfecto estado (casco, cola-hélice y motor, cada uno de estos elementos puede hacer subir el consumo de un modo insospechado si no está limpio o puesto a punto).

[jesus705]

Yo con 7 m. y un 225 dentrofueraborda me sale una media de 20-30 euros cada día que salgo: navegar hasta una cala, fondear, dar una vuelta perdiendo el tiempo y viendo el mar... Al final el motor encendido un par de horas no más de 30-40 minutos planeando. Si vas más lejos... consumes más.

Si estás tan perdido como tú estás, que creo que sí, visita dos o tres distribuidores de tu zona de marcas reconocidas: monterrey (dentrofueraborda, calidad), chaparral (ídem), jeanneau (las leader nuevas con fueraborda creo que te encajan), rio (ahora tiene alguna que está bien), faeton (nacional y producto bien hecho), etc. Las ves en directo, seguro que te hacen buenas ofertas.

Y en el mar de 5 m. a 7 m. hay un mundo. No tiene comparación, con misma concepción la más grande aguanta mucho más mar. OJO: no compares una lancha estable y marinera de 6 metros con una caravana náutica de 7,5 metros (ésta seguro navegará mucho peor). Evidentemente tendrás que doblar la potencia (de 90 a 225), pero un motor más potente llevado a medio régimen no te consumirá más que uno más pequeño alto de revoluciones.

[Rebellin]

Originalmente publicado por Killzone83

Hola de nuevo cofrades!!!
Pues visto el exito del otro post y lo satisfecho que quede con las respuestas obtenidas, he pensado abrir este para haber si alguien me puede ayudar o a alguien en su momento le paso lo mismo que a mi.
Haber... pues como ya puese en el otro post yo andaba buscando algo tipo chaparral, monterey, crowline, searay, maxum, etc... Pero resulta que me he enterado del consumo y ya no me hace la misma gracia por que segun mis calculos obtenidos a traves de vuestras respuestas pues una de 220hp me consumiria unos 300€ al dia y eso sin apretarla mucho, claro veo que es mas de lo que tenia pensado, pero son tan bonitas...
Ahora veo que con unos 100caballos puedo ir con tan solo echarle unos 300 o 400 euros al año de gasolina y eso apretandola en algun rato!!!
Entonces veo que el cambio que hay de una de 220hp a una de 90hp es mucho, es mucho mas economica de mantener. He visto las lanchas de 5 y pico de eslora con unos 115 cv que creo que seria un consumo aceptable el problema es que no encuentro ninguna con esas caracteristicas (deluxe) y con un motor de unos 90hp, existen??? De ser asi por favor decirme marcas y modelos...
Sobretodo con camarote y asientos de pien comodos y de 6 o 7 de eslora, con camarote, wc quimico, radio-cd, lavamanos, etc...
Es que me enamoraso de las chaparral esas y ahora es dificil cambiarme la idea!
Pues un saludo compañeros y aqui os dejo una a mi salud!!!

Te he mandado un mensaje privado.

Rebellín

[Killzone83]

Hola de nuevo cofrades!!!
Que corra cerveza!!!
Pues despues de tantas dudas surgidas y tanto dolor de cabeza, os avuelvo a agraderer a todos por vuestros consejos y ayuda que a sido mucha, me he leido todos vuestros consejos y he mirado todos los modelos que me habeis mencionado y despues de tanto ya tenemos decidida nuestra embarcacion.
Sera una rio 550 cruiser con un motor de 90 o 115hp 4 tiempos o una rio 600 cruiser con ntraborda de 150 hp, pero lo mas seguro que sea la 550 que es muy buena opcion y muy completa.
Que os parece... Algun comentario o experiencia con ella?
Un saludo!

[Mediterraneo110]

Siempre tienes la versión supeconómica que es la mia.
Una semirríida con 30cv que vas a ras del agua, te pones de pie con
la mar rizada y te vas a la proa agarrándote a un cabo atado a la
roldana del ancla a 20 nudos mientras la almiranta conduce.

Para hacer el cabra un rato es la monda!!!

[woqr]

Originalmente publicado por Killzone83

Hola de nuevo cofrades!!!
Que corra cerveza!!!
Pues despues de tantas dudas surgidas y tanto dolor de cabeza, os avuelvo a agraderer a todos por vuestros consejos y ayuda que a sido mucha, me he leido todos vuestros consejos y he mirado todos los modelos que me habeis mencionado y despues de tanto ya tenemos decidida nuestra embarcacion.
Sera una rio 550 cruiser con un motor de 90 o 115hp 4 tiempos o una rio 600 cruiser con ntraborda de 150 hp, pero lo mas seguro que sea la 550 que es muy buena opcion y muy completa.
Que os parece... Algun comentario o experiencia con ella?
Un saludo!

A priori y sin conocer mucho ambas embarcaciones (versión y año), y teniendo en cuenta las esloras propuestas 5,5 m. y 6 m. yo optaría por la de 5,5 metros más que nada por el motor fuera borda.

Yo diría que un intraborda es a partir de 6,5 metros o 7 metros, que es cuando puedes aprovechar mucho mejor el espacio libre que dejan las intrabordas en popa a partir de determinadas esloras.

en 6 metros quizas un intraborda no tiene mucho sentido, dependiendo de la embarcación.

[Killzone83]

Una preguntilla asi por encima...
En 115 caballos fueraborda, que es mejor 2t inyeccion o 4t inyeccion?
Basicamente consumo/velocidad/ruido...
Otra rondita mas joeeeeer... como vamos a acabar jeje!

[woqr]

Originalmente publicado por Killzone83

Una preguntilla asi por encima...
En 115 caballos fueraborda, que es mejor 2t inyeccion o 4t inyeccion?
Basicamente consumo/velocidad/ruido...
Otra rondita mas joeeeeer... como vamos a acabar jeje!

obviamente sin controlar mucho, diría claramente 4t Inyección.

Pero te digo una cosa, 115 cv fueraborda en un casco de 5 metros, es un "misil" tierra aire.

yo tenía un amigo con un yamaha 115 fueraborda, precisamente con un casco de 5,5 metros, y volaba !

El único problema es la estabilidad a altas velocidades, én esos cascos tan pequeños y de tan poca cuña. Yo recuerdo que a 40 nudos cualquier ola relativamente grande que cogíamos, nos pegaba unos buenos sustos, y ya no digamos los giros, había que cogerlos con mucha calma para no salir despedidos.

En cualquier caso, es una combinación perfectamente recomendable !! después de unos cuantos sustos, te acostumbraras rápidamente a manejarla.

[Rebellin]

Originalmente publicado por Killzone83

Una preguntilla asi por encima...
En 115 caballos fueraborda, que es mejor 2t inyeccion o 4t inyeccion?
Basicamente consumo/velocidad/ruido...
Otra rondita mas joeeeeer... como vamos a acabar jeje!

Los dos son buenos. Hay mucha gente partidara del Evinrude 2t iny. y muchos más, de los 4t iny. de otras marcas.

Rebe

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Killzone83

Hola de nuevo cofrades!!!
Pues visto el exito del otro post y lo satisfecho que quede con las respuestas obtenidas, he pensado abrir este para haber si alguien me puede ayudar o a alguien en su momento le paso lo mismo que a mi.
Haber... pues como ya puese en el otro post yo andaba buscando algo tipo chaparral, monterey, crowline, searay, maxum, etc... Pero resulta que me he enterado del consumo y ya no me hace la misma gracia por que segun mis calculos obtenidos a traves de vuestras respuestas pues una de 220hp me consumiria unos 300€ al dia y eso sin apretarla mucho, claro veo que es mas de lo que tenia pensado, pero son tan bonitas...
Ahora veo que con unos 100caballos puedo ir con tan solo echarle unos 300 o 400 euros al año de gasolina y eso apretandola en algun rato!!!
Entonces veo que el cambio que hay de una de 220hp a una de 90hp es mucho, es mucho mas economica de mantener. He visto las lanchas de 5 y pico de eslora con unos 115 cv que creo que seria un consumo aceptable el problema es que no encuentro ninguna con esas caracteristicas (deluxe) y con un motor de unos 90hp, existen??? De ser asi por favor decirme marcas y modelos...
Sobretodo con camarote y asientos de pien comodos y de 6 o 7 de eslora, con camarote, wc quimico, radio-cd, lavamanos, etc...
Es que me enamoraso de las chaparral esas y ahora es dificil cambiarme la idea!
Pues un saludo compañeros y aqui os dejo una a mi salud!!!

La vela es mas barata

[soysusito]

Como te dije en el otro hilo la Jeanneau Cap Camarat son un compendio de todo lo que buscas, amen de muy marineras. Tienes de varias esloras yo he patroneado una 625 WA con 115 cv de un amigo y anda estupendamente. Lo mas debe ser la 735 WA con 2x140 cv de las que hay algunas en venta a muy buen precio.

[Killzone83]

Por lo que veo es muy relativo el consumo...
La verdad que si, que son dos dias y se a de disfrutar al maximo, al fin y al cabo despues del desembolso de la embacacion, papeleos, amarre, antifoling, revisiones, y de mas no creo que nos vaya a asustar mucho el consumo tampoco, jejeje...
Y si veo k gasta mucho pues ya se ira mas despacito.
Las janneau cap camarat son muy bonitas pero eran sin camarote.
Que corra ese ron piratas!!!

[woqr]

Originalmente publicado por Killzone83

Por lo que veo es muy relativo el consumo...
La verdad que si, que son dos dias y se a de disfrutar al maximo, al fin y al cabo despues del desembolso de la embacacion, papeleos, amarre, antifoling, revisiones, y de mas no creo que nos vaya a asustar mucho el consumo tampoco, jejeje...
Y si veo k gasta mucho pues ya se ira mas despacito.
Las janneau cap camarat son muy bonitas pero eran sin camarote.
Que corra ese ron piratas!!!

Hola Kilizone ya veo que se te ha metido el gusanillo y será dificil que se te vaya, así que mi mas sincera enhorabuena.

En relación al consumo, diré lo mismo que decía un famoso físico, el consumo es relativo !!

Y efectivamente lo es, porque una vez que salgas a navegar en tu propia embarcación un día de sol con 28 graditos y una suave brisa, te preguntarás a ti mismo: a quien demonios le importa el consumo

:-))