Ubicacion de las baterias

[roqueton]

Hola cofrades!
Ante todo me presento con unas birritas para todos/as y, por supuesto, agradecer a todos los que aportan algo de "sabiduria" a los torpes que acabamos de meternos en este mundo tan apasionante.
Mi pregunta o consulta es la siguiente. Tengo un Serviola 23 del que estoy muy contento aunqe no paro de realizarle mejoras y/o reparaciones, en fin, esto de la nautica es un pozo sin fondo. El caso es que me gustaría cambiar la ubicacion de las baterías, que ahora están en la sentina a ambos lados del eje del motor, con una sujección muy precaria, y habia pensado en, aprovechando los cofres de estiba en el camarote, realizar con fibra unos compartimentos y meter una bateria en cada banda sujeta firmemente con cinchas.

Sin embargo, he leido por ahí que no se recomienda meter las baterías dentro del camarote, por temas de fugas y cosas así, mis baterias son de 45 Ah sin matenimiento. ¿Que opinais?

Gracias de antemano y saludos de nuevo a todos/as.

[TAMAMOANA]

Si las baterias son selladas, el circuito de recirculación de gases evitará la emanación al exterior, pero hay dos cuestiones. Una que en un momento de carga excesiva puede llegar a salir gases al exterior y otra es que si alguna vez pones unas sin sellar puedes llevar un problema a bordo. Si el compartimento donde las llevas tiene un respiradero al exterior, no debe preocuparte, si no lo lleva, no cambiaria la ubicación. Porsiaca

[Nonick]

Yo las llevo en el camarote de popa, justo debjo de la cabeza. No te creas que me hace mucha gracia, pero así está configurado el barco y no se pueden poner en otro sitio.
El detector de gases que tengo detecta la fuga de gases de la batería, si estás más tranquilo puedes ponerle uno.
Si haces los compartimentos con fibra ten en cuenta que las baterías tienen que ir en una caja especia de protección resistente a los derrames.

[caballero]

No te recomiendo meterlas en el camarote, aunque sean sin mantenimiento, si se sobrecalientan pueden hacer emanar gases tóxicos y corrosivos, pero este no es el principal problema.

Todas las baterías tienen el riesgo de explotar sin mas, si señores, los casos son muy pocos, pero conozco algunos, como a mi cuñada, que al intentar arrancar el coche una mañana. la batería exploto, el capo del coche quedo abombado del castañazo que le metió la batería y por lo visto, según un mecánico amigo, es mas habitual de lo que la gente se piensa, sobretodo cuando llegan los días de fuertes cambios de temperatura.

Por ultimo añadir que el ácido que contienen las baterías, hace reacciones químicas con algunos materiales, por ejemplo, si el ácido entra en contacto con el aluminio, (material común en nuestras embarcaciones), este se calienta hasta tal punto de poder prender cualquier materia inflamable que entre en contacto con el.

[TAMAMOANA]

Confirmo el hecho de que explotan, por experiencia.

[Atnem]

Sin verlo es dificil, pero si el problema que tienes es la sujección de las mismas y ya te planteas construir unas de nuevas, ¿no las puedes dejar donde están, pero sujetas convenientemente?.

Con ello, además de evitarte lo de los gases y demás (yo - como en la mayoría de barcos - también llevo todas las baterías en los camarotes, lo cual no quiere decir que me guste), tendrías la ventaja de no ocupar un lugar para la estiba y no tener que modificar el cableado.