Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

[El Moro Juan]

Buenas a todos, con el tiempo que hace mejor ofrecer carajillos que cervezas, así que invitados a todos. Pues eso como soy culo de mal asiento una vez que pongo a mi gusto el barco , me dejo las pestañas, nos nudillos amen de cabreos, me gusta cambiar y llevo unos pocos. Hace tiempo que llevo brujuleando algún motovelero pero yo soy tractorista, y de vela ni repajolera idea. Así que la idea es por tamaño, navegación más tranquila, más espacio interior, posibilidad de más "gorrones" veraniegos, comprar un motovelero o una menorquina con vela quizá testimonial, y quitarle todo el traperío, y palos. Mi pregunta: ¿Mucho papeleo para la inspección que supongo necesaria, no hay problema en cambiar lo que de origen viene y se legalizó con vela, es ganas de complicarse la vida?.
Echarme uno o dos cabos por favor, no quiero meterme en un belen a ciegas.
¿Para un 8 mts. hace falta llevar la "neumatiquita" a remolque o colgada=coñazo.? Orujillos de yerbas de Menorca a los sabios respondones, que haberlos háylos.

[Sahel]

....ufff.....
que no te pase na...

[boooom475]

Amigo, Amigo, Amigo, creo que va a tener que seguir de tractorista de los de toda la vida. Saludos

[NEFTA]

Si es que no hay remedio...la cabra tira al monte
SALUT

[Nochero]

Vaya aberracion¡
Seria un tractor feisimooo


Buenisimo

[El Piloto]

Comprate un tractor directamente, andará mejor que un velero "capado".

Y además te saldrá más barato.

[Alocen]

Hola, Moro Juan.
Perdona, pero no acabo de verle "el truco" a tu maniobra. Si vas a comprar un barco de vela, o un motovelero, o un llaut, y luego le quitas toda la jarcia y aparejo de la vela, pues te va a quedar algo muchííííííísimo más lento que uno de motor.
Si es por espacio, seguro que puedes encontrar embarcaciones a motor algo más veteranas pero con buena capacidad interior. Y si han estado bien mantenidas, no tendrías más pegas que un motovelero que compraras para luego desarbolarlo. Y en llauts tienes modelos veteranos con buen espacio para tripulantes. Sinceramente, no acabo de ver qué te aportaría el desarbolar un velero o similar.
Respecto a lo de llevar la neumática, eso es como embarcación auxiliar, que nada tiene que ver con la balsa que te exigirán en función de la categoría en que quieras inscribir tu embarcación. De tí y de tu programa de navegación dependerá llevarla o no.
Y, aunque me lluevan piedras, para eso te recomendaría el barco del cofrade J.R. Si, ese, el que dicen "innombrable", un MacGregor. Porque lo que quieres es tener capacidad de un velero pero con posibilidad de desplazamiento de motor. Pues ... ( esperad, que ya me pongo el casco ) ¡ ahí lo tienes ! Si quieres ir todo el rato a motor, pues sin problemas y a una velocidad algo superior a la de los veleros tradicionales. Y si un día te apetece ver que es eso de la vela, la maniobra es muy, muy sencilla. A lo peor hasta te "enganchas" y te acabas haciendo trapero ... jajajaja.
Unas rondas de Zacapa ...
Agustín.

[John Silver]

Originalmente publicado por Alocen

Hola, Moro Juan.
Perdona, pero no acabo de verle "el truco" a tu maniobra. Si vas a comprar un barco de vela, o un motovelero, o un llaut, y luego le quitas toda la jarcia y aparejo de la vela, pues te va a quedar algo muchííííííísimo más lento que uno de motor.
Si es por espacio, seguro que puedes encontrar embarcaciones a motor algo más veteranas pero con buena capacidad interior. Y si han estado bien mantenidas, no tendrías más pegas que un motovelero que compraras para luego desarbolarlo. Y en llauts tienes modelos veteranos con buen espacio para tripulantes. Sinceramente, no acabo de ver qué te aportaría el desarbolar un velero o similar.
Respecto a lo de llevar la neumática, eso es como embarcación auxiliar, que nada tiene que ver con la balsa que te exigirán en función de la categoría en que quieras inscribir tu embarcación. De tí y de tu programa de navegación dependerá llevarla o no.
Y, aunque me lluevan piedras, para eso te recomendaría el barco del cofrade J.R. Si, ese, el que dicen "innombrable", un MacGregor. Porque lo que quieres es tener capacidad de un velero pero con posibilidad de desplazamiento de motor. Pues ... ( esperad, que ya me pongo el casco ) ¡ ahí lo tienes ! Si quieres ir todo el rato a motor, pues sin problemas y a una velocidad algo superior a la de los veleros tradicionales. Y si un día te apetece ver que es eso de la vela, la maniobra es muy, muy sencilla. A lo peor hasta te "enganchas" y te acabas haciendo trapero ... jajajaja.
Unas rondas de Zacapa ...
Agustín.

Estoy de acuerdo con el cofrade Alocen.
Y si me lo permites, te diré nuestra experiencia:
Queríamos comprar una motora, pero las que nos gustaban estaban fuera de presupuesto, y las que estaban dentro de él, no eran de recibo, y viendo embarcaciones, nos enamoramos de una mallorquina Myacba 26 con motor de 40 CV (6-7 kn a 1800rpm)con palo y velas. La compramos con la idea de navegar siempre a motor, e, incluso, desarbolarla. Pero un día se me ocurrió izar las velas (no tenía más experiencia que las clases para el PER) ... y me enganché.
Si quieres segur siendo tractorista ... "pos vale". Pero si un día se te ocurre izar el trapo, pues ya lo tienes, y, como dice Alocen, igual te conviertes a la fe verdadera.

[El Moro Juan]

...///...Si quieres segur siendo tractorista ... "pos vale". Pero si un día se te ocurre izar el trapo, pues ya lo tienes, y, como dice Alocen, igual te conviertes a la fe verdadera.

[/quote]


Ya estoy mayoooor para cambiar de "fe". Que disfrutes del Mac. siempre me gustó peeeero, siempre tuvo la leyenda(¿¿??) de que no era para un Mediterráneo dando "por saco", y más bien para los lagos americanos.

[El Piloto]

Bueno Moro Juan Si se trata de Mac G. lo del quitarle el palo se pude perdonar, al fin y al cabo se trata de un hibrido tractor /trapero, pero con más alma de tractor.

Que disfrutes con el

[vertijean]

eso ! , quitalo las velas a un mac G. y no toques a los veleros de verdad ! , estos ultimos estan concebidos para velocidad que no superan los 12 nudos , mas alla la propia quilla se pone a vibrar de forma peligrosa ,

[John Silver]

Originalmente publicado por El Moro Juan

...///...Si quieres segur siendo tractorista ... "pos vale". Pero si un día se te ocurre izar el trapo, pues ya lo tienes, y, como dice Alocen, igual te conviertes a la fe verdadera.

Ya estoy mayoooor para cambiar de "fe". Que disfrutes del Mac. siempre me gustó peeeero, siempre tuvo la leyenda(¿¿??) de que no era para un Mediterráneo dando "por saco", y más bien para los lagos americanos. [/quote]




Pues el llaud que tengo es una Myabca 26.
Y gracias por el buen deseo de disfrutarla, que lo hago.
Eso de mayor ... pues no sé, pues yo empecé la vela hace tres años, y tengo 66.
Saludos

[El Moro Juan]

Jhon Silver escribió:

Pues el llaud que tengo es una Myabca 26.
Y gracias por el buen deseo de disfrutarla, que lo hago.
Eso de mayor ... pues no sé, pues yo empecé la vela hace tres años, y tengo 66.
Saludos

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Ese es el barco al que estaba dándole vueltas, pero ya se ha vendido, creo que es de fibra. ¿5/7 nudos no es demasiado cansino?. ¿Que tal se comporta con nuestro Mediterraneo con un levante moderadillo?, (con el otro te quedas en casa y no te complicas). Soy de la Quinta de los Reyes Magos(70) pero como dice Serrat, nací en el Mediterraneo, y eso te marca. Cuando se me quite la nostalgia del salitre, y el olor a pescado,pocho del puerto , es que estaré fotut

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por Alocen

Hola, Moro Juan.
Perdona, pero no acabo de verle "el truco" a tu maniobra. Si vas a comprar un barco de vela, o un motovelero, o un llaut, y luego le quitas toda la jarcia y aparejo de la vela, pues te va a quedar algo muchííííííísimo más lento que uno de motor.
Si es por espacio, seguro que puedes encontrar embarcaciones a motor algo más veteranas pero con buena capacidad interior. Y si han estado bien mantenidas, no tendrías más pegas que un motovelero que compraras para luego desarbolarlo. Y en llauts tienes modelos veteranos con buen espacio para tripulantes. Sinceramente, no acabo de ver qué te aportaría el desarbolar un velero o similar.
Respecto a lo de llevar la neumática, eso es como embarcación auxiliar, que nada tiene que ver con la balsa que te exigirán en función de la categoría en que quieras inscribir tu embarcación. De tí y de tu programa de navegación dependerá llevarla o no.
Y, aunque me lluevan piedras, para eso te recomendaría el barco del cofrade J.R. Si, ese, el que dicen "innombrable", un MacGregor. Porque lo que quieres es tener capacidad de un velero pero con posibilidad de desplazamiento de motor. Pues ... ( esperad, que ya me pongo el casco ) ¡ ahí lo tienes ! Si quieres ir todo el rato a motor, pues sin problemas y a una velocidad algo superior a la de los veleros tradicionales. Y si un día te apetece ver que es eso de la vela, la maniobra es muy, muy sencilla. A lo peor hasta te "enganchas" y te acabas haciendo trapero ... jajajaja.
Unas rondas de Zacapa ...
Agustín.

Gracias Agustín eres el único que se ha estirado un poco. Yo he sido tractorista toda mi vida, y he tenido desde neumática con la que hacía buceo y pesca sub. hasta un Draco 2500 que me tenía martir con su poca potencia y dificultad de maniobra en determinado puerto, pasando por otros 5. Ahora tengo uno puesto a mi gusto, (siempre hago lo mismo porque soy bricoleador), pero siempre me quedé con las ganas de un "innombrable" los conozco desde que se empezaron a ver, peeeero mis papeles son para tractor solo y no tengo ganas ahora de papeleo y mucho menos de exámenes.
Puedo navegar con el actual a 22/23 nudos.pero 1º falta pelín de espacio en verano 2º Se me están oxidando mis archiperres de bricolerar (parezco Leroy Merlin). 3º He estado a punto de quedarme con un Myabca 26, pero quería haber resuelto la duda planteada antes. Lo de la vela ya no es posible: 1º La almiranta se divorcia, o se va a la playa con la sombrilla y el Hola, ahora disfruta con el snorkel más que un tonto con un globo. 2º Los hijos vuelan y solo vienen a comer arroz los sábados, y el año es muy largo no les va eso de navegar "inclinaos" siempre.
Saludos y gracias por tus consejos , un blanco semidulce del Penedés y unos langostinos,