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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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como hacer velero insumergible, es la idea que llevo dentro de la restauracion de mi arcoa 510 , la verdad es que no lo tengo muy claro ya que a los dos lados del barco entre el casco y la bañera queda un largo espacio que no se aprovecha para nada y comunica con su pequeña cabina con lo cual llevo idea de rellenar con algo poliespan, espuma de poliuretano o algo parecido y hacer totalmente estancos los dos lados de la embarcacion para que sean totalmente individuales , si alguno de los cofrades sabe como hacerlo agradeceria cualquier sugerencia,
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#2
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sin ser ningun experto...pero supongo que en teoria se trata de tener suficiente flotabilidad aun en el caso de que se inunde el barco, asi que rellenando con espuma de flotabilidad los huecos y zonas que no utilices ...es lo que tienen barcos como el mio que se suponen insumergibles (espero no tener que probarlo nunca), lo que no sabria como ayudarte es a calcular cuantas zonas del arcoa necesitas rellenar para conseguirlo, tambien variara el resultado dependiendo del tipo de material usado
![]() http://www.latabernadelpuerto.com/fo...e5f55ef134f6c6 mira este antiguo post, por lo de la espuma de poliuretano lo digo ![]() ![]() ![]() ademas del relleno tendra que ser autoadrizante, ya que de poco servira que el barco se mantenga a flote si no. para eso necesitas un lastre convenientemente colocado, tu arcoa no se que tipo de quilla usa....?, supongo que sera retractil tipo sable, en casos de vuelco lo mejor es una orza fija que suele tener un peso superior a un tercio del total para veleros de unos 7 metros Editado por leuka en 27-02-2011 a las 22:47. |
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#3
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Hola;
El volumen que destines para rellenar con material que le de flotabilidad a tu barco, debe de ser el suficiente para generar un empuje igual al peso de tu barco (= al desplazamiento de este). (Calcularlo es un poco mas dificil: sacar el barco dibujar las formas y meterlas es un programilla de calculo naval te permitiran sacar el desplazamiento ). Hay muchos veleros que son insumergibles de menos de 6m, construidos con estructura sandwich vgr. WEGU Saludos ![]() |
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#4
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Cita:
Por cada litro de espacio rellenado aumenta la flotabilidad 1 Kg (restándole el peso de la espuma). Si compras espuma de dos componentes líquidos, que al mezclarlos se convierten en espuma, es más barato si necesitas mucha cantidad pero hay que tener cuidado ya que si no calculas bien puede deformarsee el espacio a rellenar, cuando se expande. La que venden en spray resulta muy cara y me parece que es de celda abierta. Si el lugar es accesible puedes rellenarlo de porespán blanco que utilizan en las obras para aislar o el de los embalajes. Rebe |
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#5
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Yo lo dejaría como está, te vas a gastar una pasta y luego si algún día entra agua y se produce podedumbre va a ser más dificil de arreglar y de todos modos nunca conseguirás un resultado óptimo, además el mar está lleno de barcos hundidos insumergibles. No te obsesiones con el tema ese.
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#6
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sin lugar a dudas eldelapuerta a grandes problemas, grandes soluciones y lo de la pasta es relativo ya ves por ejemplo la icea de un amigo de tamamoana llenar de botellas los espacios huecos ,a considerar lo que no se puede hacer creo yo es dejar las cosas al hazar , como dice mi papa idea aunque sea mala
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#7
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Hace años se me planteó ese mismo problema, aunque solo a nivel teórico. Se me ocurrió una idea, que luego descubrí que ya estaba patentada, aunque nunca lo he visto puesto en práctica.
Se trata de pasar la idea de los airbags del coche a los espacios del barco. Llegados a un nivel determinado de agua en la sentina, se empiezan a inchar unos airbags que restaran espacio al agua. Aunque el sistema esta patentado, nadie te impide ponerlo en práctica en tu barco. Esperemos que no tengas que contarnos que tal funcionó. ![]() |
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#8
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Unas rondas. Cofrade te voy a contar mi experiencia: el propietario de mi anterior barco habia hecho dos orificios (entrada y salida) en cada zona de doble capa . Había inyectado (spray) espuma que aumenta 40 veces su volumen, hasta que saliese por el otro orificio. Barato, eficaz (no sé si totalment insumergible)más silencioso , y sin problemas de degradación de la espuma , ni de acumulcaión de humedad. Una buena solución.
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#9
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Acoplar airbags de automóvil no resulta ya que éstos se deshinchan después de dispararse con el fin de no dejar atrapado al conductor.
Rebe |
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