Como Evitar Que Se Amontone La Cadena, Ayuda

[Dark]

Unas rondas y alguna ayudita a mi problema.
Resulta que cuando izo la cadena de fondeo, al entrar esta en el pozo de anclas se me apiña y entrados unos cuantos metros se me atora y me bloquea el molinete, por lo que tengo que izar a mano el resto de la cadena, o que un ayudante abra el pozo de anclas y manualmente extienda la cadena, con el consiguiente engorro.
Como puedo solucionar este problema? Les ocurre a alguno lo mismo? Datos: Mi cadena mide unos 30 metros y es de 12mm y al pozo de anclas solo puedo acceder desde el interior de la embarcacion. Me hubiese gustado poner alguna foto, si es posible lo hare.

Saludos y...otra rondita.

[truhan]

Tengo exactamente el mismo problema. En cuanto largo más de 10 mts necesito que alguien baje después para estibar la cadena en el pozo.
He visto que existen repartidores de cadena, que básicamente consisten en un tubo en angulo de 90 por cuyo interior pasa la cadena y se va moviendo hacia los lados a medida que se vira la cadena.
No se si va bién o mal, pero tengo mis dudas sobre todo a la hora de largar el fondeo. No recuerdo donde lo vi, creo que fué en Acastillage.
Si alguien sabe algo del tema, también lo agradeceré.
Unas ronditas mientras tanto.

[terranova]

Unas rondas. Yo funciono de dos maneras: una cunado está tranquilo el fondeo y otra un pocoa más líaado: En el primer caso el que controla el botón del molinete va dando patadas al monton de cadena que se forma y así se va extendiendo . La otra es recoger toda la cadena en proa y luego con calam meterla en el pozo de naclas. No hay solución sin complicación. El molinete te puede llevar la mano. Si hay varios a bordo la subimos a mano sin molinete.

[XEVI]

Yo tengo el mismo problema con la cadena, necesito un ayudante que la vaya extendiendo. A ver si alguien nos da la luz

[vostok]

Yo tengo 50 m, y suelo sacar entre 15 y 20 metros, y si no hago nada, al recuperar los últimos, me ocurre a veces

En mi caso, el pozo de anclas tiene su tapa por arriba, que deja espacio suficiente: y bien a patadas, o con el bichero, voy deshaciendo el montón de vez en cuando.

Lo que no se si alguno de vosotros está haciendo es recuperar la cadena ·"de un tirón". Yo lo hago en golpes de máximo 10 segundos consecutivos, y espero un poco, pues aunque esté puesto el motor, el chupón que le mete a la batería es tremendo, y de esa forma, se le castiga menos, y cuando veo que el montón está llegando, aplico el procedimiento de la "patada"

Otra buena practica: de vez en cuando la saco toda, y la recojo repartiéndola bien por el fondo del pozo de anclas, incluso amontonandola en los huecos que la cadena no ocupa cuando sube sola. Así el "amontonamiento natural" dispone de más espacio.

[Grankajuma]

Puedes pegar un embudo de plastico en el pozo , justo debajo de la caida de la cadena. Le redondeas la punta y ya està. La cadena se repartirà alrededor del embujdo. Saludos y unas rondas.

[Dark]

Hola Truhan.
Si tu barco es el de tu avatar como que casi tenemos el mismo barco y por lo tanto el mismo problema. Yo he pensado en poner una cadena mas fina, de menos grosor, a ver si asi evito el problema, pero no me gustaria, ya que prefiero caballo grande ande o no ande. A ver si algun cofrade nos ayuda.

Saludos y .

[JON]

Originalmente publicado por Dark

Unas rondas y alguna ayudita a mi problema.
Resulta que cuando izo la cadena de fondeo, al entrar esta en el pozo de anclas se me apiña y entrados unos cuantos metros se me atora y me bloquea el molinete, por lo que tengo que izar a mano el resto de la cadena, o que un ayudante abra el pozo de anclas y manualmente extienda la cadena, con el consiguiente engorro.
Como puedo solucionar este problema? Les ocurre a alguno lo mismo? Datos: Mi cadena mide unos 30 metros y es de 12mm y al pozo de anclas solo puedo acceder desde el interior de la embarcacion. Me hubiese gustado poner alguna foto, si es posible lo hare.

Saludos y...otra rondita.

Yo no tengo molinete, por lo que tampoco experiencia en el tema.

No obstante recuerdo que hace tiempo alguien dijo (en éste foro) que lo había solucionado poniendo dentro del pozo un pedazo de tablero marino inclinado de forma que, al caer sobre la parte alta del mismo la cadena, ésta resbalaba hacia el fondo impidiéndose de esta forma una acumulación justo en el punto de entrada de la misma al pozo (joder, no se si me he explicado)

Venga, suerte.

Jon.

[Dark]

Gracias por las respuestas. Estoy tomando nota.

Birritassss.

[sumeke]

Suele pasar a menudo, sobre todo si no se va a pie de molinete para verlo in situ, y se resuelve el problema simplemente con la mano…..Es lo que hay.

Lo demás son inventos, que esta muy bien que se comenten, pero son validos en unos barcos y en otros no, pero por probar que no quede.

[LORDRAKE]

Permitidme añadir algo: si tenemos suficiente altura de caida de cadena en el pozo el problema se minimizaya que la cadena "resbala" mejor formando un monton conico. Siempre es necesario disponer de un pozo de cadenas bien dimensionado para la longitud y tamaño de la cadena.

LORDRAKE

[Juanitu]

Afirmativo a todo, sobre todo a Sumeke: Cada barco es su propio mundo.
Es cierto que el tema se comentó.

Mi barco tiene el "suelo" del pozo de anclas inclinado hacia proa. Solucionado.
Hay quien ha colocado el tablero inclinado: solucionado.

Pero la mejor solución es efectivamente la del embudo, o en su defecto una semiesfera (boya redonda recortada).

La cadena siempre cae sobre el mismo punto, el vértice superior de este embudo o semiesfera, y cae hacia los lados necesariamente. Cuando va cogiendo altura, ella sola cae a uno u otro lado y no se amontona nunca en el centro, justo debajo de la salida del molinete, que es lo que atora la cadena.

Ahora, lo de la patadita es universal y nunca se debe despreciar.

[truhan]

Gracias Dark por sacar el tema.
Ya ves que los cofrades han aportado ideas que pueden funcionar.
Una birra, bueno, mejor a esta hora un vinito tinto.

[Rik]

Ya se ha dicho todo. Cada barco tiene su cosa.

Desde luego, nada de poner cadena más delgada, o cosa parecida. Cada barco necesita su tipo de cadena.

Es un mal general de las cadenas galvanizadas. Con las de acero inoxidable no sucede. Con las galvanizadas se va "tirando" si la lavamos con agua dulce una vez en puerto. Pero tarde o temprano el problema aparece siempre.

Una solución es enviar a galvanizar la cadena nuevamente. De esta forma dura un mayor tiempo sin amontonarse.

Pero no hay muchas más soluciones.

Claro que un pozo de anclas sobredimensionado evita ese problema.

[LORDRAKE]

Insisto en tener unas dimensiones holgadas del pozo y que la altura de caida sea lo mas alta posible.

LORDRAKE

[Juanitu]

Originalmente publicado por Grankajuma

Puedes pegar un embudo de plastico en el pozo , justo debajo de la caida de la cadena. Le redondeas la punta y ya està. La cadena se repartirà alrededor del embujdo. Saludos y unas rondas.

Ha siedo Grankajuma el que ha comentado lo del embudo, si bien lo he visto en dos barcos puestos. El embudo es práctico si el suelo del pozo de anclas es horizontal.

Se proyecta una línea imaginaria entre molinete y base del pozo de anclas, de modo que se averigua el punto sobre el que cae la cadena cuando el molinete está recogiéndola. Ese punto es el centro del círculo. Y ahora ponemos un embudo grandecito pegado, atornillado o sujeto con cabitos, de modo que la boca ancha del embudo quede centrada y en contacto con el suelo del pozo de anclas, y el "pitorrito" o boca estrecha del embudo apunta hacia arriba hacia el molinete y la "venida" de cadena.

Se recorta el pitorrillo en lo necesario, y se le coloca un tapón de pata de silla o similar.

Ahora al recoger cadena, ésta cae sobre el embudo y se va estibando por sí sola correctamente alrededor del embudo. No digo que de forma ordenada, pero no se hará montaña ya que el embudo la obliga a caer hacia los lados.

Para cuando el embudo está completamente cubierto de cadena, hemos obligado a esta a estibarse con tanta anchura el la base que no ha cogido altura para atorar el molinete.

Amén.
Gracias a Granjakuma

[campesina]

Pintar el interior del cofre con pintura de sentina,ayuda mucho a deslizarse la cadena y alarga el buen estado del mismo.
Saludos

[XEVI]

Originalmente publicado por Rik

Ya se ha dicho todo. Cada barco tiene su cosa.

Desde luego, nada de poner cadena más delgada, o cosa parecida. Cada barco necesita su tipo de cadena.

Es un mal general de las cadenas galvanizadas. Con las de acero inoxidable no sucede. Con las galvanizadas se va "tirando" si la lavamos con agua dulce una vez en puerto. Pero tarde o temprano el problema aparece siempre.

Una solución es enviar a galvanizar la cadena nuevamente. De esta forma dura un mayor tiempo sin amontonarse.

Pero no hay muchas más soluciones.

Claro que un pozo de anclas sobredimensionado evita ese problema.

Mi cadena es de inox y tengo el problema del amontonamiento. Me inclino más a pensar que el problema es el tamaño del pozo que de otra cosa

[El Toro]

Muy buenas y rones:
Yo tengo un sistema que no es definitivo (por ahora) pero me ayuda. He colocado en el pozo de anclas un cono de los de señalización de carreteras. Todavía no lo tengo muy depurado, pero cuando lo oriente convenientemente, supongo que será bastatne efectivo.

Saludos...

[eusebi]

Siguiendo con la solución de la plancha de Teflon sobre fondo inclinado, puede ser que si es de una sola pieza no entre por la abertura. En este caso se pueden hacer dos piezas pero con la junta en dirección proa-popa.
Como el teflon no se puede pegar, si no se quiere atornillar debe quedar encajado en el fondo para que no se mueva.
Saludos y una rondita para la concurrencia

[ALBA]

Estimados cofrades tomense Vdes una buena copa de cava puesto que les voy a dar una solucion a vuestro problema que a mi me trajo de cabezá mucho tiempo y que hará un par de años he solucionado.
Efectivamente como acostumbro a navegar en solitario tenia grandes problemas para salir de un fondeo sin tener que ir varias veces a proa a desatascar la cadena por culpa del amontonamiento bajo el molinete. Como más vale una imagen que mil palabras os adjunto varias fotos del artilugio que diseñé y que utilizo con una eficacia del 100% en todos los fondeos. Evidentemente cada barco es un mundo y seguro que hay que adaptarlo a cada modelo segun el diseño del balcon de proa o de la ubicación del molinete. A part¡r de la idea hay que adaptarlo. Con mucho gusto a través de privados os asesoraré de cómo realizarlo y cuales son las partes clave y características del artilugio.
A quien le interese le puedo mandar un video con demostracion de funcionamiento.
Mañana realizare nuevas fotos de como colocarlo y retirarlo, rápido i sencillo.

Saludos a todos

[abarlóate]

Originalmente publicado por ALBA

Estimados cofrades tomense Vdes una buena copa de cava puesto que les voy a dar una solucion a vuestro problema que a mi me trajo de cabezá mucho tiempo y que hará un par de años he solucionado.
Efectivamente como acostumbro a navegar en solitario tenia grandes problemas para salir de un fondeo sin tener que ir varias veces a proa a desatascar la cadena por culpa del amontonamiento bajo el molinete. Como más vale una imagen que mil palabras os adjunto varias fotos del artilugio que diseñé y que utilizo con una eficacia del 100% en todos los fondeos. Evidentemente cada barco es un mundo y seguro que hay que adaptarlo a cada modelo segun el diseño del balcon de proa o de la ubicación del molinete. A part¡r de la idea hay que adaptarlo. Con mucho gusto a través de privados os asesoraré de cómo realizarlo y cuales son las partes clave y características del artilugio.
A quien le interese le puedo mandar un video con demostracion de funcionamiento.
Mañana realizare nuevas fotos de como colocarlo y retirarlo, rápido i sencillo.

Saludos a todos

sublime

[mazatlan]

Os cuento cómo resuelvo yo ése problema con una cadena de 10 mm. y 50 mts.
Me agacho y recojo un pedazo de cadena que cuelga desde el barbotén al pozo de anclas, es decir un tramo de cadena que ya ha pasado por el barbotén. Acto seguido me pongo en pie en cubierta con ésa parte de cadena en mis manos y que recojo por el centro del pozo de anclas con su tapa abierta. Le doy al pulsador de izado y toda la cadena que me va llegando a las manos la voy repartiendo uniformemente a un lado y a otro del pozo para que no haga pirámide. Es bien sencillo y el único peso que soportas en los brazos es lo que pueda pesar el 1,5 mts aproximadamente de cadena desde su entrada al pozo hasta el nivel de las manos.
Teniendo en cuenta que sin emplear ése sistema no alcanzaría siquiera a izar diez o doce metros seguidos sin montar el lío, que ello me permite izar de forma contínua y sin las consabidas paradas y arranques de molinete con los consumos en tales arranques, y que cuando queda ta poca cadena abajo es un peligro suspender el izado, creo que las ventajas del método relatado son claras.

[mazatlan]

Envié mi anterior mensaje sin cerrar y sin brindar... Lo siento y reparo con una ronda a mi cargo.
Confío en que se me entendiera. Se trata de interponer las propias manos entre la salida de la cadena del barboten y su contacto con el suelo del pozo de anclas para así poder ordenar el lugar dónde quieras que quede y poder repartirla de forma uniforme.
Unico inconveniente, antes de iniciar la maniobra tienes que agacharte sobre cubierta para sacar la cadena del pozo.
Aclaración, el botón de izado lo acciono con el pie justo en el lateral del pozo de anclas.
En caso de tener el pulsador en la bañera o accionarlo desde un mando que no te permita tener las manos libres para almacenar la cadena, la maniobra requiere la ayuda de otra persona que accione el mando.
Saludos cordiales

[serviola3]

Yo tengo cadena galvanizada de 8mm y también tengo el problema del amontonamiento. Cada 3 o 4 m de subida de cadena , paro un segundo el molinete, doy un toque con el bichero a la cadena para eliminar el montículo y listo. Tampoco es el fin del mundo y nunca he tenido ningún problema haciéndolo así.