Viajar por el mundo sin capitan de yate ??

[Tonichi]

Hola veteranos !!!! unas ronditas,.como muchos de vosotros yo tambien tengo un sueño,viajar por el mundo en mi barquito,a diferencia de muchos,yo pienso hacerlo realidad . .
Mi pregunta es ,se puede viajar por los oceanos sin el titulo de capitan de yate? ( ya se que legalmente no,pero todos hacemos cosas ilegales y eso es lo que quiero saber ) .
En caso negativo que alternativas ofreceis ??
otra rondita por ahi .

[LitianAnders]

Hay una posibilidad y es que lo hagas en un barco de bandera inglesa, no hacen falta títulos hasta 16 m de eslora. Mira algún hilo de los cofrades trasmundistas.
Es más, según aprendí en la conferencia de los Tintin, los barcos de bandera española que están dando la vuelta al mundo, tarde o temprano están ilegales (caduca su certificado de navegabilidad y no hay forma de renovarlo) el seguro no se hace cargo si ocurre algo y por tanto dejan de pagarlo, conclusión navegan sin certificado y sin seguro.

[Tonichi]

No ocurre lo mismo con barcos franceses ????

[tatoperez]

Me temo que si no quieres problemas y aventuras las justas, para luego contar. Barco ingles y seguro ingles.
Lo reconocen en todos lados, nadie te da problemas y si pasa algo pues tienes tu seguro que no va a empezar a decir no, pues no son aguas territoriales españolas, etc.

A mi me pasó en el barco de mi hermano en aguas de Portugal, con seguro español a tope de riesgo, barco en categoría de navegación 2, él es capitan de yate. Y una compañía muy reconocida se hizo el avión, nos costó casi dos años de juicios cobrar, y no todo.

Sin embargo tremendo castañazo aguas francesas, barco ingles, seguro ingles todo resuelto en días.

[Barlovento89]

hay que ver....... parece mentira que fueramos los primeros en cruzar el charco... y en completar la circunavegación. Vamos para atrás hasta en esto.

[LSV]

Saludos.
Respondiendo estrictamente a la pregunta ¿Viajar por el mundo sin capitan de yate? hay que decir que poder se puede.
Otra cosa es ir cubierto por seguros o entrar en determinados países.
En aguas internacionales no hace falta ningún título y en las nacionales de muchos países tampoco.
Lo que les interesa más es que tengas un seguro que cubra los daños que puedas causar en su jurisdicción.
Creo que fué en este foro donde leí sobre algún navegante que dió la vuelta la mundo sin títulos y sin problemas y los tuvo al entrar en aguas españolas.
LSV.

[jolly-roger]

Originalmente publicado por Barlovento89

hay que ver....... parece mentira que fueramos los primeros en cruzar el charco... y en completar la circunavegación. Vamos para atrás hasta en esto.

Los prrimeros parece que fueron Vikingos..al rey lo que...

Salud

[ivanlc]

Originalmente publicado por tatoperez

Me temo que si no quieres problemas y aventuras las justas, para luego contar. Barco ingles y seguro ingles.
Lo reconocen en todos lados, nadie te da problemas y si pasa algo pues tienes tu seguro que no va a empezar a decir no, pues no son aguas territoriales españolas, etc.

A mi me pasó en el barco de mi hermano en aguas de Portugal, con seguro español a tope de riesgo, barco en categoría de navegación 2, él es capitan de yate. Y una compañía muy reconocida se hizo el avión, nos costó casi dos años de juicios cobrar, y no todo.

Sin embargo tremendo castañazo aguas francesas, barco ingles, seguro ingles todo resuelto en días.

¿Cuáles eran las alegaciones de la compañía aseguradora española
para no pagar inicialmente?

[Luisvi]

Interesate por el seguro, es el que te va a poner las condiciones, por supuesto un buen seguro.
Saludos