Otra De Buena: Tasas Ports De La Generalitat

[FLINT]

Según el decreto legislativo 2/2010 de 3 de agosto por el cual se aprueba el texto articular de las tasas aplicables a Ports de la Generalitat de Catalunya, la anterior tasa G5 pasa a denominarse TA5, siendo básicamente el hecho imponible la utilización por embarcaciones deportivas o de recreo de las aguas del puerto, instalaciones de amarre, etc... pero como gran novedad DESAPARECE la bonificación del 50% para embarcaciones de menos de 14 metros (o recargo del 50% -según como se mire- para embarcaciones de más de 14 metros) que existía hasta ahora.
Dado que esta tase se calcula, generalmente por estimación objetiva, es decir una cantidad para el puerto o club, que luego este reparte en función de la superficie de las embarcaciones, resulta ahora que el importe que dejarán de pagar las embarcaciones de más de 14 metros, se tendrá que repartir y lo tendrán que pagar las embarcaciones más pequeñas.
Es decir, si hasta ahora una embarcación de 6 metros pagaba un 50% menos de tasa que una embarcación de 20 metras, ahora pagarán proporcionalmente lo mismo.
Este decreto legislativo publicado en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya, núm 5686 de 5/8/2010 ha sido establecido por el anterior gobierno de la Generalitat (progresista y de izquierdas).
Bueno, pues esto es el "progreso"... sin comentarios, que me enciendo y me borran...

[Sufax]

Estamos en crisis. Y en Cataluña, al parecer, en bancarrota.

Y las miradas se han vuelto (de nuevo) hacia los navegantes deportivos.

Malos tiempos para la lírica.

[FLINT]

Sí ,pero lo bueno del caso es que recaudan el mismo importe, pero cobrando menos a los barcos grandes y más a los pequeños...

[Mariomon]

Hola Flint:

Las tasas no distinguen barcos pequeños ni grandes , se paga en
proporcion a la superficie ocupada.
En las anteriores un barco que ocupaba 39 metros cuadrados,pagaba
la mitad que uno que ocupaba 41. ¿Te parecia esto mas justo?
Un barco de 14 metros pagara mas este año por el aumento,tu dices
que pagara menos ?????

De todas formas me alegro de que la gente se preocupe por cosas
que hace uno o dos años no le preocupaban a nadie porque eran dos duros
de diferencia (para los pequeños).
Ademas algunos clubs repartian lo estimado como lo repartian y como siempre el que reparte se queda la mejor parte, cuando la ley es clarisima en cuanto a las tasas.

Ya sabemos que nos estan friendo a impuestos,reglamentos, revisiones y sanciones.
Pero hay que informar de lo que va a venir en los proximos años para los sufridos aficionados a las actividades nauticas.

Saludos.

[angperz]

Hola,

Me gustaria saber si alguien sabe calcular la tasa TA5.

Según entiendo, es multiplicar la superficie del barco por 0.04EU y por 365 días de un año.

Es decir, para un barco de 7 metros de eslora por 2.5 de maga quedaría:

7 x 2.5 x 0.04 x 365 = 255.5 EU

Pero, ¿a este importe se le debe añadir el IVA (18%)

¡Muchas gracias por vuestra ayuda!

[Xavier Vila]

Hombre yo veo justo y racional que se aplique la misma formula para todos, si te sirve de consuelo me acaban de conceder un amarre de 7 metros en una palanca publica de ports de la generalitat donde el G5 solo lo pagan los amarristas "nuevos", los antiguos estan exentos por la concesionaria que es privada, eso si pagamos lo que nos corresponde con la formula oficial por la eslora de cada uno.

Para Angperz la formula que pones es la que me han aplicado a mi, desconozco si pago IVA sobre la tasa, lo tengo que mirar pero segun tengo entendido en caso de que corresponda este debe ser del 7%

Saludos, rondas y buena mar

[rom]

Originalmente publicado por angperz

Hola,

Me gustaria saber si alguien sabe calcular la tasa TA5.

Según entiendo, es multiplicar la superficie del barco por 0.04EU y por 365 días de un año.

Es decir, para un barco de 7 metros de eslora por 2.5 de maga quedaría:

7 x 2.5 x 0.04 x 365 = 255.5 EU

Pero, ¿a este importe se le debe añadir el IVA (18%)

¡Muchas gracias por vuestra ayuda!

Efectivamente, tu cálculo es correcto si ese 0,04 es lo que te corresponde por los servicios prestados.
Y hay que añadirle el 18% de IVA ().

En lo que parece que hay disparidad de criterios según sea el puerto es en lo que engloba la TA5, es decir, en tu caso ese 0,04.
Ese coeficiente en mi caso es bastante superior

Por esos os pido a todos los que os encontreis en esta situación que sería muy conveniente una reunión comparativa conjunta.
Si os da "reparo" hacer vuestros comentarios en público, nos podemos poner en contacto con privados.