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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
Paso mucho tiempo soñando con poder comprarme un barquito y la put... loto que no me toca. El caso es que en alguna ocasion he visto alguna buena oferta en Baleares y me ha surgido la siguiente duda. Hablamos de un barco que tiene asignada zona de 12 millas y de un patron de yate que puede navegar hasta 60 millas. ¿se puede solicitar un permiso temporal para hacer la travesia baleares/peninsula aunque el barco solo tenga permiso para 12 millas? No creo que sea logico tener que adaptarlo a una zona mayor solo para pasarlo una vez y por otra parte tampoco creo que la solucion sea contratar un profesional ya que no es el titulo del patron lo que falla sino la zona de navegacion del barco. A ver si alguien me puede iluminar. Gracias |
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#2
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Totalmente prohibido y no existe permiso alguno. Claro y radical, esa es la norma.
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#3
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Lo sencillo que es, siempre que el barco esté diseñado para clase A o B, equipar con una balsa salvavidas, el VHF (amarillo homologado), o Transpondedor de Radar, la Radio-baliza, botiquin C, Radio-baliza, bengalas y cohetes, pasar ITB, papeleos correspondientes y Tasas - petición MMSI etc. Lo pones en zona 2 y ya está
.A la larga se amortiza, muy a la larga. Y si no vas a pasar de 12 millas. Puedes volver a desmontar todo e intentar colocarlo en el mercado de ocasión con la correspondiente perdida economica. Pero salvo que no se pueda enviar por transporte, no te queda otra solución. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#4
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Hace unos meses alguien en el foro hizo esa travesía cambiando de zona 4 a 3 pidiendo prestada una balsa, pirotecnia, botiquin y volviendo a zona 4, parece ser que ya disponía de mmsi
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#5
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Si una vez el barco en la Península no lo vas a sacar de las 12 millas, yo pediría presupuesto para un traslado por "carretera" + Ferry. Es posible que te salga más barato, más rápido y con menos problemas. He encontrado esto en la web, pero debe haber muchos otros. Pregunta en tu puerto.
http://www.transportesespeciales.com...de-barcos.html Un saludo. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. Editado por Capitán Trucho en 03-04-2011 a las 10:20. |
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#6
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Hola de nuevo
Gracias por las respuestas. La verdad es que me han sorprendido. Sabia que la cosa en este pais estaba malamente pero no me imaginaba que fueran tan puñeteros. Y ahora la pregunta extraoficial, ya sabeis que se trata de un supuesto: ¿y si me la juego y me hago un ibiza-denia con el barco para 12 millas? Digo yo que las posibilidades de que me pillen fuera de mi zona son escasas y una vez a 12 millas de denia ya nadie puede decir de donde vengo, dejando aparte lo del plan de ruta y eso. Me temo que esta pregunta me va a costar cara. Un saludo y ser indulgentes, please. |
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#7
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Pero a ver... se ha dicho en más de una ocasión en este foto, que la guardia civil no te puede decir nada más allá de las 12 millas porque no tienen jurisdiccion... salvo para casos de narcotráfico, tráfico de personas, etc
En todo caso el problema seria con el seguro en caso de problemas
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"My boat is my island" |
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#8
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Hola a todos;
Yo sé que se hace un pase temporal para traslado. Acondicionas el barco con la balsa, radiobaliza, etc,,, Me parece que se gestiona en capitanía. Ya que sinó todos los barcos que se venden en Baleares tendrían que salir en categoría2 y eso sería totalmente ilógico. (Y viceversa). Un saludo
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Nautic , El meu amic el mar té el coratge d’un déu exaltat, i quan s’omple d’aire el meu velam seguim un joc incert |
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