Bricobarco Ideas instalar Deposito de Gasoil en la Orza

[LORDRAKE]

Estimados Cofrades os convido a un buen roncito motrileño...para soportar el "solazo" que tenemos.
El deposito de gasoleo del barco es directamente el interior de la orza que es de acero como el barco. Caben mas de 800l de gasoleo y en su interior esta el plomo en contacto con el gasoleo...en fin asi lleva 6 años funcionando pero no me gusta nada.
Asi que me gustaria instalar un deposito interior independiente. El problema es lo estrecho y las dificultades para trabajar dentro. La orza es totalmente accesible desde el interior del barco.
Lo ideal seria soldar en su interior unas chapas de inox pero es complicado ademas pueden quedar poros... hacer in situ un deposito de fibra? no se...
Se agradecen ideas
os dejo unas imagenes

LORDRAKE

[scampolo]

Igual te pueden dar información de interés en elastillero Hallberg Rassy.Se que el HR 31 Monsum lleva en la orza un depósito de 120 lts con bomba extractora de agua y fabricado en GRP.Son muy amables y seguramente te den alguna idea.

[Velero Simbad]

Hola Antonio

¡No paras! ¡a ver si te da algo!
En su dia no habria costado nada hacerlo bien en cualquier caso no cuesta nada, si encuentras a alguien que quiera soldar en un tanque, lo mejor es ponerle piso, si queda algun poro no pasa nada, cuando la orza se llene de gas-oil fuera historias, en cualquier caso tendrias que llenar los espacios de gas-oil, o creo recordar de "nistrol", para evitar condensaciones y oxidacion de dentro hacia fuera, no pongas ningun tanque dentro de ese pues el dia que tengas una inundacion (esperemos que no) no tendras manera de sacar el agua y la sal de entre lo lingotes y con el tiempo la oxidacion esta cantada, dejarte el tanque y el lastre asi fue una "chapucilla" por decirlo de una manera suave.

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[Velero Simbad]

Hola Flavio

No es mala idea si fuera un barco de plastico o madera, pero con el acero hay que evitar las zonas muertas, podria uarse tal y como lo tiene, sin hacer nada, pero el gas-oil lleva agua, tendra condensacion, todo ira al fondo entre los lingotes y con el tiempo (quizas mucho) problemas, es mejor ponerle un piso de plancha, lo que le deberian de haberle puesto en
su dia, y con buenos registros (el mio se quita en tres piezas)

en la foto no esta aun terminado pero se puede apreciar, y sin que el tubo de aspiracion llegue al final no tendra problemas, estos tanques son los mejores pues son estrechos y altos y es muy dificil que el motor coja aire, los que nos montan en los barcos de serie les pasa lo contrario, anchos y bajos, con escora y poco gas-oil, problemas de aire y suciedad.
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[dunic]

Un amigo hace mas de 25 años que lo lleva asi, (barco de Aluminio) , no le veo el problema ,
pero puedes hacer uno de fibra a medida :
http://www.boatwide.es/spanish/spanishcustomdesign.htm

[Velero Simbad]

Hola Antonio

Al menos tienes el tapon de drenaje, vale con lo de mover el lastre (yo no he hecho ningun barco que hubiera que mover lastre) pero ya ha cumplido su mision, el barco ya esta acabado y estara asentado, no tienes que construir un tanque de inox, solo poner un piso de acero, te valen las paredes de la orza, veo que tienes regitros y tapas, lo tienes hecho, y si no dejalo como esta, es mejor que cualquier otra solucion como la de meter dentro de ese otro tanque de cualquier otro material.

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[LORDRAKE]

Gracias cofrades por vuestras valiosas ideas.
Enrique entiendo bien lo que dices, aunque pienso que si me hubieran construido el deposito en inox dentro de la orza no podria haber movido o agregado lastre como fue necesario posteriormente.
La verdad es que el sistema ha funcionado aceptablemente ya que dispone en la sala de maquinas de un deposito de diario de 60 litros que es quien alimenta el motor.
Para mi lo ideal seria hacerle un suelo para separarlo del plomo y enfoscar las mismas paredes con algún producto que fraguase sobre el acero previamente tratado y sellase el sarcofago...no se un polimero tipo epoxi o algo así que resistiese el gasoleo....
La orza le puse un aforo en su parte inferior con un tapon roscado que si lo abres salen los lodos decantados en su fondo en las varadas. El tapon lo sello a conciencia.

LORDRAKE

[Flavio Govednik]

Saludos Lordrake!

Me fascina la estructura de tu barco (tiene que aguantar de todo )
Cómo has pedido ideas, aquí va la mía, pues no se pierde nada con escuchar a un cofrade que elucubra sobre fotos y NO sobre el barco.

Tres pasos:

1) cubriría todo el interior de la orza (según lo que interpreto es de fácil acceso) con papel de cualquier tipo y calidad.
2) Inundaría toda la orza con algún producto (tipo poliuretano expansible) que copie la forma interior de la orza. (el papel es para que ese material no se pegue en las paredes interiores de la orza)
3)Una vez que el producto ha secado, lo retiraría y lo utilizaría como molde de las paredes exteriores del nuevo depósito que puedes construir en el material que más te guste, tomando la precaución de hacerlo un par de milímetros más pequeño para que lo puedas poner y sacar a tu antojo.
El poliuretano es sólo una posibilidad, puesto que también puedes usar yeso, arcilla y hasta cemento si luego cuentas con el espacio y la "pluma" para quitarlo del interior de la orza.
Es una idea... seguramente habrá mejores.

[Xeneise]

Lordrake: Te doy yo mi opinión. La verdad es que como lo tienes ahora me encanta Mas si dices que lleva funcionando así mucho tiempo. Ahora si tienes ganas de obras para optimizar me despacho: Podrías ir fundiendo los mismos lingotes que tienes para que no quede espacio entre ellos (de paso bajarás unos cm el centro de gravedad ganando en estabilidad) Cuando hayas conseguido que la parte superior quede lisa y estanca le das algún tratamiento epoxi al plomo (del "piso") y al acero (de las "paredes") y listo tienes tanque de gasoil en el mejor lugar posible. De verdad yo no me complicaría mucho mas.
Aprovecho para agradecerte los interrogantes que sueles plantear porque siempre me vienen bien ya que voy unos meses detrás tuyo en los preparativos

[LORDRAKE]

Originalmente publicado por Xeneise

Lordrake: Te doy yo mi opinión. La verdad es que como lo tienes ahora me encanta Mas si dices que lleva funcionando así mucho tiempo. Ahora si tienes ganas de obras para optimizar me despacho: Podrías ir fundiendo los mismos lingotes que tienes para que no quede espacio entre ellos (de paso bajarás unos cm el centro de gravedad ganando en estabilidad) Cuando hayas conseguido que la parte superior quede lisa y estanca le das algún tratamiento epoxi al plomo (del "piso") y al acero (de las "paredes") y listo tienes tanque de gasoil en el mejor lugar posible. De verdad yo no me complicaría mucho mas.
Aprovecho para agradecerte los interrogantes que sueles plantear porque siempre me vienen bien ya que voy unos meses detrás tuyo en los preparativos

Hola Amigo, es buena idea la de fundir los lingotes; pero piensa que es un trabajazo sacarlos, sacarlos al plan, volverlos a bajar e ir fundiendolos uno a uno metido en el sarcofago, gases nocivos, calor.... un pequeño martirio y uno ya empieza a valorar sus fuerzas.
Gracias!!

[LORDRAKE]

Comentar cómo van las cosas. Me he planteado como( algunos aconsejais) dejarlo como esta; sin embargo un pequeño esfuerzo ahora ( que tengo el barco desarmado) lograria dejar el tema al 100%.
Comentando el tema con mi hermano mas que amigo Paco, me ha dado una idea muy buena y deseaba contarosla en atención a la amabilidad que habeis tenido en ayudarme y por si a alguien le pudiera hacer falta.
Voy a rellenar los intersticios entre los lingotes con un producto inerte con densidad 4K/dm3 compuesto por Resina epoxi dos componentes y Barita ( sulfato de bario) al 20% y 80% respectivamente, todo bien mezclado logramos un producto homogeneo, viscoso y fluido que ira rellenando los recovecos interiores cayendo por gravedad con varias ventajas:
Alta densidad, inerte, pega en la chapas de las paredes (correctamente desengrasada) y una vez fraguado queda duro como la roca.
Una vez relleno todo, ire conformando el fondo del nuevo deposito dandole inclinación y una pocilla de registro y extracción de impurezas donde colocare el final de un tubo inox que llevara hasta sala de máquinas aprovechando los registros que dispone el deposito para en el futuro poder bombear los lodos.
La chapa de la orza del actual fondo y paredes que queden bajo el nuevo suelo del nuevo deposito, quedaran impregnada en gasoil, con lo que evitamos futuras oxidaciones.
Pienso que de esta manera conseguimos lo buscado una vez que ya el lastre no va ser movido.
Pondremos fotos de los resultados y como siempre los iremos comentando.
Muchas gracias a todos.

LORDRAKE