Compro motora 6-7 metros. Máximo 3000 €

[Jota]

No importa estado motor. Es como prototipo para poner a punto remotorización en híbrido. Tiene que aceptar FB de +- 200CV

Zona de Barcelona, preferiblemente, o con disponibilidad de remolque para traslado (o que funcione para trasladar por mar a uina distancia aceptable).

Zona de navegacion puede ser 5.

Papeles y barco en regla para navegar (luces,radio,equipo seguridad, bandera española, etc...).

Idealmente una tipo open (Jeanneau Cap camarat) con motor para revisar. Tambien posible una intraborda que admita motor FB en espejo.

Ya dispongo de un casco abandonado para remotorizar, pero ponerlo al día (le , dispongo de papeles, pero le han robado muchas piezas) me sube de los 2000€, así que busco algo de máximo 3.000 € para evitar perdida de tiempo en poner al día + ITB,

jrveiga@ya.com

[Don Armano]

Hola JOTA, aquí te dejo el link de unas fotos de la lancha que tengo en venta. Los demás detalles te los envié por privado.
Si quieres mas fotos en alta resolución me avisas y te las envío por mail
http://foro.latabernadelpuerto.com//...ad.php?t=70379

Saludos y birras

[Jota]

Hola Don Armano.

He visto tu privado, gracias.

Te pregunto por aqui mismo, porque son datos que me interesan para las ofertas que tengo:

¿Admite motor fueraborda de 200CV en espejo de popa? Las RO590 que he visto van con intraborda (que ya me interesa una bancada interior para el grupo híbrido, pero el motor electrico lo pondremos en popa y necesito un espejo preparado).
¿Transmisión de eje, o cola si fuera intraborda?
¿Esta equipada con
-Elementos de seguridad
-Fondeo
-VHF (creo que a partir de este año no es necesario DSC para zona 5)?
-Luces reglamentarias
-Instrumentacion minima
-Elementos de control (direccion, morse, cables)
-Baterias de servicio
-Deposito de combustible, tuberias y tomas
-Deposito de agua?

Te lo comento porque ya nos han cedido alguna cosa y cuando comienzas a contar coste de material y horas para acabar de ponerla en orden la cuenta se dispara.

Gracias.

[Don Armano]

Hola Jota... Como bien sabes, las RÍO 590 cabin, vienen de fábrica en dos versiones, uno fueraborda y otro intraborda con cola.
Yo tengo la versión fueraborda, que en sus papeles originales y actualizados por capitanía, admiten un fueraborda hasta 200 cv.
La sentina en ambos modelos es la misma , en la version intraborda está ocupada por el motor, y en mi caso, tiene la sentina libre, pero ya viene reforzada de fábrica para la colocación del motor intraborda, o sea, la fábrica utiliza el mismo casco para dos versiones.
En cuanto al equipamento tiene iluminación, fondeo , depósito de combustible portátil , y no tiene electrónica.
tiene dirección y volante, pero no tiene el morse, ya que suelen venir cuando compras un motor, pero si llegamos a un acuerdo te puedo conseguir uno.
Bueno, unas birras!