holgura en timón

[soysuxo_2]

Buenas;

Hace algún tiempo que vengo notando cierta holgura en el timón. he leido por ahi que el problema es por el casquillo, que hay que cambiarlo. Dónde puedo conseguir esa pieza...la venden por modelo de barco o hay que fabricarla???, es sencillo cambiarla?? puede que la holgura sea debido a otra pieza?? dónde va esa pieza??. En fin, que ando un poco perdido con los timones, si pudierais ayudarme os lo agradecería.

Un saludooo y unas rondas bien frias

[NEFTA]

Que barco es??

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por NEFTA

Que barco es??

Un SOMO 23

[ignius]

Hola:

Hay que extraer toda la pala y su mecha para cambiarlo. Hacia abajo todo, como es lógico. Se puede hacer en varadero, que es lo suyo, pero también en el agua. Yo lo voy a hacer en el agua porque no lo tenía previsto cuando lo varé y había que izar el barco de nuevo para sacar toda la pieza ya que en la cuna que estaba no había suficiente espacio hacia abajo y cobraban por ello. En el agua lo haremos con cuidado, mojandose y tal pero bueno.

La holgura puedes tenerla en uno o en dos casquillos, dependiendo de muchas cosas, pero lo suyo es que si desmontas el conjunto es que cambies todos ellos aprovechando la ocasión. No es demasiado caro.

Si quieres hacerlo tu mismo tendrás que preguntar por los varaderos de tu zona o mecanicos navales donde lo hacen o consiguen y suelen tener torneros que les hacen esos trabajos de casquillos, enderezamientos de mechas y de ejes, etc.

Es normal que se gasten esas piezas por que son las que más movimientos tienen del barco, millones de ellos, ya estes navegando o no. No hay nada como un timón sin holgura y nada peor que un barco con ella.

Saludos.

[soysuxo_2]

Hola Ignius!!

Muchas gracias por la info. La verdad que a mi también me interesaría hacerlo yo mismo desde el agua, pero entonces el casquillo tengo que quitarlo primero para llevarlo a un tornero y que me fabrique uno igual? o los venden en las nauticas por modelos de barco?.

otra cosa ; supongo que los casquillos estarán uno al principio, en la parte alta del eje y el otro abajo, es asi?

gracias!!

[port bo]

Cofrade, si quieres hacer un trabajo bien hecho y seguro , hazlo con el barco en seco, desmonta las piezas y se la llevas TODAS a un tornero, incluidas las viejas , y que las haga de un material que no absorva agua como el delrin o pvc , no utilizar nylon. Todo lo que no sea esto es correr riesgos.Seria bueno que antes de desmontarlas, el tornero viera como estan las holguras con el conjunto montado. Suerte y a navegar