compra de barco

[niclaus7]

Hola compis! Unas ronditas.

Estoy buscando barquito, y tengo algunas dudas... a ver si me las resolvéis.
En el caso de estar interesado en alguno, y quisiera inspeccionar la obra viva, ¿Quién paga la grúa, el vendedor o el comprador?, y en caso de acuerdo... ¿a cargo de quién corre hacienda (tasas) y capitanía (Cambio de nombre)?.
Perdonad si éste no es el foro adecuado para éste tipo de cuestiones.

Un saludo.

[Sahel]

Asegúrate antes de solicitar la inspección de la obra viva de que ese es el último requisito antes de comprar.
Luego acuerda con el vendedor que si todo esta bien la pagas tu y te quedas con el barco.
Si por el contrario no presenta buen aspecto que haga que no lo puedas comprar, entonces la grua la debe pagar él.
Lo demás lo debe pagar el que compra salvo que pacteis otra cosa.
Suerte.

[danielgd]

dejando al margen que impuestos y tasas son a cargo de quien consta como sujeto pasivo del impuesto o de la tasa (el comprador)

yo plantearía la grúa justamente al revés
- si termino comprando, que la grúa sea a cargo del vendedor, ya que es un gasto necesario para que yo pueda comprobar su estado, y la operación ha sido existosa
- si finalmente desisto de la compra, que la grúa sea a cargo del comprador (a mi cargo), con lo que pagaré los gastos que ocasione mi interés en verlo a sabiendas de que supone un coste. De esa manera, el vendedor habrá perdido la venta, pero no su dinero. De esa manera el comprador está legitimado a realizar cualquier prueba sin que medie compromiso de compra, porque asumir el coste es garantía de un interés en comprar, porque solo la compra le eximiría del pago

[KEROSENO]

Hola me parece justo lo que sujiere DANIELGD

[aeiou]

Yo NO creo que la solución sea sacarlo a medias, por lo que puse en mi comentario anterior.

Creo que el vendedor tiene la OBLIGACIÓN de enseñar al comprador lo que va a comprar (por tanto el vendedor saca el barco del agua asumiendo el coste)(ojo, en estos instantes yo soy vendedor eh). Si el comprador NO se lo queda por ``capricho´´ los costes los pagaría automáticamente el comprador. Si no se lo queda porque el barco no está en las condiciones que anteriormente ha asegurado el vendedor, el vendedor se queda el barco y paga la grúa!

Saludos!

[jesus705]

Ni de coña saco el barco del agua para que una persona "interesada" en comprarlo, lo vea, decide que no lo quiere (no entro en los motivos, pero apuesto 10 a 1 a que el "no" en absoluto obedece a un problema del barco) y a mí me toque pagar los gastos ¿cuántas veces me podría ocurrir?

El barco se saca, lo paga el comprador, y si compra se lo descuento del precio. Exactamente igual que si solicita un peritaje, es negociable descontarlo del precio, yo lo pago si me lo quedo, porque me interesa.

[Gabrielm254]

Originalmente publicado por danielgd

dejando al margen que impuestos y tasas son a cargo de quien consta como sujeto pasivo del impuesto o de la tasa (el comprador)

yo plantearía la grúa justamente al revés
- si termino comprando, que la grúa sea a cargo del vendedor, ya que es un gasto necesario para que yo pueda comprobar su estado, y la operación ha sido existosa
- si finalmente desisto de la compra, que la grúa sea a cargo del comprador (a mi cargo), con lo que pagaré los gastos que ocasione mi interés en verlo a sabiendas de que supone un coste. De esa manera, el vendedor habrá perdido la venta, pero no su dinero. De esa manera el comprador está legitimado a realizar cualquier prueba sin que medie compromiso de compra, porque asumir el coste es garantía de un interés en comprar, porque solo la compra le eximiría del pago

Así debe ser...muy bien.

[jesus705]

Originalmente publicado por Gabriem254

Así debe ser...muy bien.

+ 1

[alfretairati]

Lo lógico, para evitar problemas, es acordarlo antes, como el peritaje en los coches.
maaaaaarchando una ronda pa´todos!!...

Originalmente publicado por niclaus7

Hola compis! Unas ronditas.

Estoy buscando barquito, y tengo algunas dudas... a ver si me las resolvéis.
En el caso de estar interesado en alguno, y quisiera inspeccionar la obra viva, ¿Quién paga la grúa, el vendedor o el comprador?, y en caso de acuerdo... ¿a cargo de quién corre hacienda (tasas) y capitanía (Cambio de nombre)?.
Perdonad si éste no es el foro adecuado para éste tipo de cuestiones.

Un saludo.

Yo creo que no hay ninguna norma establecida que diga quién debe pagar, si el comprador o el vendedor. Eso se negocia y punto.

[cantante]

Te comento como lo hicimos nosotros en una ocasión:
El comprador da una señal, en concepto de grúa y demás, de cara a la comprobación. Se hace un documento en el que se indica que el pago de esa señal se descuenta del total del pago por el barco.
En el caso de que hubiera algún defecto o problema evidente, se anula todo .

Originalmente publicado por cantante

Te comento como lo hicimos nosotros en una ocasión:
El comprador da una señal, en concepto de grúa y demás, de cara a la comprobación. Se hace un documento en el que se indica que el pago de esa señal se descuenta del total del pago por el barco.
En el caso de que hubiera algún defecto o problema evidente, se anula todo .

Se anula todo ¿y el dinero se pierde, te lo devuelven...?

[port bo]

Originalmente publicado por Bambam

Se anula todo ¿y el dinero se pierde, te lo devuelven...?

Cofrades, yo no lo tengo tan claro.. Si el comprador dice que hay un problema y el vendedor no , ¿ que hacemos ?. tendria que haber un arbitro o persona de confianza por ambas partes que dirimiera.. Referente a quien paga que, esto se pacta antes de levantar el barco, y si puede ser, mejor dejarlo por escrito..Saludos.

[aeiou]

Yo creo que:

-El vendedor está en la obligación de enseñarte el barco por tanto el debe asumir los costes.

Si lo saca del agua y:

1: El barco está perfectamente y el comprador decide no comprarlo porque se echa para atrás, el asumirá los costes.

2: Si el barco tiene desperfectos, que el vendedor NO ha comentado al comprador, este puede perfectamente decir que NO lo compra, sin tener que hacer frente a ningún tipo de gastos.

No se si os parecerá correcto, pero yo no compraré nunca un barco sin que se aplique lo que acabo de decir!!!

Saludos!