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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Estimados cofrades, Os paso un par de links sobre el rescate de la tripulación de un Sun Odyssey 45.2 por parte de un porta-containers ![]() y que ha aparecido publicada en el último número de Yachting Monthly. Para hacer la historia corta, los navegantes llevaban más de 7 días navegando con Fuerza 8 (hasta fuerza 12) cerca de Sri Lanka, Además el patrón se rompió el brazo y tenía una importante infección acompañante, lo que finalmente aconsejó su evacuación. El patrón, al más puro estilo clásico, fue el último en abandonar el barco. Posteriormente él mismo relata el episodio diciendo que se sentía como un trozo de plástico chocando contra un muro de acero. Se puede observar la violencia de las colisiones entre los dos barcos...![]() Aunque encuentro ilustrativo de cómo se realiza este tipo de rescate, esperemos no experimentarlo.... http://www.youtube.com/watch?feature...&v=Da2Djr90WHY http://www.youtube.com/watch?v=D05V_...layer_embedded ![]() ![]() ![]() |
| 8 Cofrades agradecieron a Woodenboat este mensaje: | ||
ankaluze (14-06-2011), chema (15-06-2011), gacilupeto (16-06-2011), jolly-roger (15-06-2011), Mariñel (15-06-2011), Panxut (14-06-2011), sintripulación (14-06-2011) | ||
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#2
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Pués vaya lástima, debían estar bastante mar adentro para tener que llegar a este extremo y no poder entrar en puerto en 8 días.
Si realmente la historia es así, debe ser una verdadera lástima y muy angustioso tener que abandonar un barco como éste en condiciones óptimas para navegar... quizás el fallo haya una tripulación muy justa para una travesía así, mejor que sobren manos que no que falten. No brindo por el suceso. |
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#3
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viendo el video, no seria menos peligroso intentar abandonar el barco desde la auxiliar?
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MMSI 224647240 |
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#4
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fuerza 9?
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#5
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¡¡escalofriante!!
pero siempre se aprende de ver estas cosas... |
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#6
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Que tristeza me produce en el video el constante golpear de la jarcia del velero contra el casco del Barco rescatador..y no opino sobre el llegar a tener que tomar la decisión de abandonar semejante velero simpre desde el desconocimiento total del estado que presente el mismo, como roturas importantes o incluso la presencia de alguna vía de agua etc..
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#7
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Lo que menos entiendo de todo es de qué carajos se ríen los del mercante
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El mar. La mar. El mar. ¡Sólo la mar! -Rafael Alberti-
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#8
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¿Qué pasaría si se sujetara el palo por su parte más alta al buque?
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