un alternador que creo no pita

[Amelius]

hola cofrades
una barrica de ron para la concurrencia
despues de semanas dale que te pego al bricobraco,
acabo de descubrir que un alternador no pita (o eso creo)
os pongo en situacion

2 motores de 21cv, (uno en cada casco, es un cata)
los dos cuentareevoluciones no funcionan uno fisicamente roto
y el otro aparentemente bien, pero no marca y el testigo de carga
de ese motor esta siempre encendido
pero nunca e tenido problemas de carga....

hasta que doy con la explicacion....
tiene 2 baterias, una en cada motor
tambien tiene 3 interruptores-deconectadores
y hoy al seguir los cables (estaba complicadito)
veo que uno corta la corriente del motor B y el otro el de E
de uno de ellos sale el cable que va al cuadro del barco
que alimenta todo, el 3 desconectador une (no lo veia)
los 2 positivos con lo que aparte de arrancar cada motor
y alimentar el cuadro con las 2 baterias, nunca podia
saber lo del alternador , ya que uno tambien carga la otra bateria
del otro casco.
pensando obre el tema, desmonto el cuenta revoluciones "malo"
y lo pongo en el hueco del roto. albricias, funciona
la deduccion siguiente es que este, no recibia señal "W" del alternador
y confirma lo del piloto de no carga siempre encendido
horror , el alternador no va esta como muy claro

pregunta
como puedo saber si el alternador esta kaput?
sin tener que desmontarlo...
correa bien, tension bien


si desconecto el circuito del otro motor
arranco, y mido tensiones en la bateria se puede saber
si carga, intuyo que si
gracias

[Amelius]

perdonar el anterior tocho...
voy a aprovechar el hilo para preguntar otra cosa del tema chispas

e instalado 4 placas solares (ventajas de espacio en el techo)
con su correspondiente regulador
1 aerogenerador con su correspondiente regulador
1 bateria de 250 Ah de equipamiento solar
el regulador BM 1 de Nasa
1 convertidor 12v-220 de 1000w para urgencias
1 cargador 220v especifico solo para esa bateria

salvo las placas y el aerogenerador (estoy en ello)
tengo todo conectado y funciona bien

preguntas
1- las salidas de los dos reguladores (placas u aero)
se pueden unir para tener un total de carga?
2- e desconectado el circuito que viene de las baterias
de arranque, y lo e substituido por el de la de servicios
teniendo asi circuitos totalmente independientes
es correcto esto? me dejo algo?
las placas y aero, solo cargaran esta bateria
gracias de nuevo

[ironia]

?¿?¿¿¿

Lo siento me pierdo

[jiauka]

Altenador: Mira en parado si le llegan 12v al excitador del altenador, si le llegan, desconecta el alternador del regulador y mide la salda en alterna, debe dar por encima de 20 V. Si eso esta bien tienes el regulqdor mal.

Unir reguladores, lo puedes hacer poniendo diodos a la salida de cada cargador, aunque pierdes 0,7 volts. Puedes pober diodos schotky que pierden algo menos.

[MAMBO]

Yo creo que si le colocas un ARBITRO al lado del alternador seguro que aprendera a pitar ... jejejejejejejej yo tambien me pierdo

[Marconcio]

http://marconcio.freetzi.com/alternador.htm
Así lo hice.
Suerte!!