Electrónica Pitido en acelerador del barco

[El Chicote]

Hola un saludito a todos.
espero que me puedan solucionar un problemilla. hoy sali con mi glastron con motor fueraborda de 40 cv y del acelerador suena un pitido de vez en cuando no le di mucha importancia en su momento, cuando llego a casa y enciendo el motor para limpiar la refrigeracion el pitido es continuo y no se me apaga alguien me podria decir porqumuchas rondas para todos:borracho :

[teteluis]

Hola El Chicote, hace un tiempo que vendí mi Glastron Laraya V-142, pero guardo muy buenos recuerdos de ella, solo me dio satisfacciones.

La mía tenía montado un fueraborda Johnson de 40 cv y 2 tiempos, de instrumentación a bordo no tenía nada, pero como alarma tenía en el mando morse un avisador acústico:

- Un pitido corto cada cierto tiempo, significaba bajo nivel de aceite para la mezcla en el depósito de aceite, era de mezcla separada.

- Un pitido continuo, deposito de aceite para la mezcla vacío, este nunca lo escuche, ya que si te quedas sin aceite para la mezcla puedes gripar el motor.

Consulta el manual de tu motor que según el tipo de pitido te puede avisar de sobrecalentamiento.

Un saludo, suerte y que no sea nada . teteluis

[El Chicote]

muchas gracias teteluis creo que podria ser eso ya que el nivel del aceite estaba un poco bajo lo mirare y ya te dire. de todos modos te agradeceria que me dieras algunos consejos sobre tu glastron yo me la compre hace poquito y soy nuevo y agradeceria que me dieran informacion sobre el barco la mia es una la raya del 79

[teteluis]

Hola, si quieres ver una restauración completa de una Glastron, mira el blog del cofrade tictoman : http://www.tictacarea.info/glastron-laraya/ la ha dejado mejor que nueva.

Un saludo y una ronda, porque en tu vida habrá un antes y un después de la Glastron La.Ra.Ya. . teteluis

[El Chicote]

hola teteluis tenias razon el pitido era falta de aceite muchas gracias por la solucion una super ronda que invito yo

[Sachi]

En tu fueraborda solo hay dos sensores, uno el de temperatura, y el otro el de flujo de aceite que se encuentra en el filtro del mismo (este ultimo se activa por flujo y/o por nivel). No existen mas alarmas.

[M50]

Buenas a todos tengo un suzuki injecion 40cv dos tiempos, al darle al contacto sonaba un pitido antes de arrancar, una vez arrancado sonaba el mismo intermitente, le añadí aceite y dejo de sonar el intermitente, al doler al contacto seguía sonando un pitido que se apaga al arrancar, pero de repente a dejado de sonar, es que no debe de sonar o se a estropeado?

[Patronmouro]

A ver, cuando pones el contacto, debe haber un pitido que en realidad es un testigo de que las alarmas funcionan. Una vez arrancado, no debe soñar ninguna alarma. Si esto sucede, puede ser por falta de aceite o por una insuficiente refrigeración del motor . Cada marca marca unas señales distintas, aveces son pitidos continuos o intermitentes en función del problema. Para ello,hay que consultar el manual de cada motor, pero ante una alarma ,una vez encendido el motor, siempre hay que buscar la causa.