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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tras recibir de este foro innumerables veces ayuda, creo tener la obligación de colaborar tambien en algo. Asi pues he dejado colgado en nuestro blog, www.sortilege-atlas.blogspot.com , una experiencia que no se la deseo a nadie vivida actualmente en nuestro velero sortilege, un Atlas 1.100 el cual le hemos tenido que cortar el quillote si .. si ... El quillote del casco no la orza. Reparandola lo mejor que he podido, me gustaria me dieran su opinión al respecto ya que valoro esta taberna en lo que vale.
salud y cañas para todos. ![]() |
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#2
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Cofrade arcanos
felicidades por el trabajo profesional que habeis hecho. Me rindo a vuestra actitud positiva , con planteamientos coerentes y soluciones muy bien estructuradas. . Gracias por permitirnos compartir este ingente trabajo que nos permite aprender de vuestras soluciones. Seguro que ahora el barco os hara sentir algo muy especial y diferente cuando navegueis. Saludos y tomaros un mas que merecido descanso fisico y mental.![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
Luisvi (11-07-2011) | ||
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#3
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Excelente reportaje, excelente trabajo, excelentes resultados,
![]() ![]() Es de una utilidad fantástica para todos los que "enredamos" en las entrañas de nuestros veleros. Muy muy agradecido, de verdad ![]() ![]() |
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#4
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MUy buen trabajo, os felicito a todo el equipo
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
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#5
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Saludos
Pediais la opinion no?, un trabajo de 10 sobre 10 es lo que me parece, se de unos cuantos armadores que no habrian asumido semejante faena, hecha por terceros, mucho menos implicarse en ello tan directamente como habeis hecho, tambien es verdad que teneis sobrados conocimientos y medios, quizas en el tema fibra menos pero por suerte habeis tenido un gran maestro colaborador, muchas felicidades y muchas gracias por compartirlo, a favoritos de cabeza, salud ![]()
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llamps i rellamps!!! |
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#6
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Habéis tenido valor y buen hacer. Enhorabuena.
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Y una vez más el mundo fue suyo, océano por delante, otros lugares por conocer, y algo que espera ser encontrado... |
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#7
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() :brin dis: seis rondas pago yo, como mínimo. Tremendo trabajito te has hecho. A mi me entraría caguele de esa reparación. Felicidades![]() |
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#8
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Cita:
En breve en el agua (shackleton-henry) |
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#9
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Ha sido una lectura apasionante
y entretenida..Muy buena la reparación.... y una idea para el futuro...![]() Hay que ser muy bueno con la soldadura y el corte para hacerlo bien ![]() Ha quedado estupendo... ![]() ![]()
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Un saludo: Javier |
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#10
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Cita:
GRACIA Javier pero no es necesario ser tan bueno en nada como parece, aveces la necesidad aprieta y esa y la razón de no conocer quien puede realizar el trabajo en condiciones hace que te pringues en unos lios de la ostia... Gracias de nuevo |
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#11
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Estimado cofrade Arcanos.
He visto en la ultima entrada del blogg que has arbolado el sortilege. Muchos de nosotros yo diria la mayoria estamos condenados a cambiar de jarcia firme y aveces desarbolar nuestro velero, asi pues SUGIERO abrir un nuevo post en el foro anunciando la arboladura y cambio de jarcia (por cierto completa y detallada con fresado de placas incluso) como un tutorial de SUSTITUCION DE JARCIA FIRME Y PALO, para seguir completando esta biblioteca que es esta web donde todos recalamos buscando y compartiendo informacion. por cierto .... pintaras la obra muerta como dices en el blogg ?.... Si es asi avisame o detallala bien que es mi proximo trabajo.... Gracias por todo |
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#12
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Cita:
Referente a tu propuesta de crear un nuevo post en el foro correspondiente a SUSTITUCION DE JARCIA FIRME decir que no es mi intención ser maestro de nada ya que no soy un profesional de la materia, ni tampoco quiero hacer post que re-dirijan a mi blog, esto daría que pensar que lo que busco es popularidad en mi pagina Y AUNQUE GUSTA NO ES LA INTENCION. No obstante antes de publicar un nuevo post, me gustaría tener algunas sugerencias mas por parte de algunos miembros de esta ilustre taberna. Con referencia al pintado de la obra muerta decir que: No vamos a pintar la obra muerta ahora mismo, de echo el barco esta con el antifouling dado ya y se botará posiblemente mañana viernes 22. Ya que el pintarlo nos costaría unas tres o cuatro semanas mas por el preparado lijado , empastado etc de la superficie + el cerrar bajo una cúpula el barco y pintarlo, esto se llevaría por delante el verano y creo que el verano hay que navegarlo. No obstante si es seguro que sobre febrero o así aprox. retomaré el pintado. Para l proximi lunes dare de alta en el blogg la terminación y botadura del sortilege. Ya os contare................................. |
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#13
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Gracias patxikiter espero tenerlo en el agua el proximo viernes 22, al final vamos a declinar el pintado etc ya que nos cargamos el verano, el proximo año sera pero en el varadero de casa.
GRACIAS |
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#14
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Cita:
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