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| VHF: Canal 77 |  |
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#1
15-07-2011, 19:36
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planeando
Hola cofrades. A ver si me desasnáis un poco.
En su día ya abrí un hilo acerca de la velocidad de casco, sorpresivo hallazgo para mí en aquellos momentos. Se me respondió entre otras cosa que eso es así salvo que se planee, y yo puse cara de "claro, por supuesto". Recientemente me volvió a pasar lo mismo y puse cara de "claro,claro..." Pero ahora quisiera que me dijérais qué es exactamente planear. Me quito la careta y dejo ver mi verdadero rostro de lerdo marino. Iluminadme, pofa. Salud 
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Somos como esos viejos árboles batidos por el viento que azota desde el mar. José Antonio Labordeta. Y si quieres escucharla, pincha abajo 
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#2
15-07-2011, 19:51
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Re: planeando
planear es surfear
en lugar de flotar por empuje, lo haces por sustentación dinámina jeje, lo has visto muchas veces, también cuando tirabas al agua horizontalmente una pequeña piedra plana y contabas los botes
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#3
15-07-2011, 20:05
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Re: planeando
Cita:
Mi primera impresión es llevando viento de popa, pero creo que con eso "clavaría" más la proa. Aunque, ahora que lo pienso, con un buen gennaker sería como hacer kitesurf. Opinad, opinad , malditos...
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Somos como esos viejos árboles batidos por el viento que azota desde el mar. José Antonio Labordeta. Y si quieres escucharla, pincha abajo
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#4
15-07-2011, 21:18
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Re: planeando
empezaré por decir que si me estás tomando de coña, porque estoy por aquí desde hace solo mes y medio y no sé nada de ti, te pediría que me lo hagas saber al menos en un mensaje privado, porque mi tiempo es mío y por ello disfruto compartiéndolo, pero no me gustaría hacer el bobo
no es que un gennaker o un spinnaker te suspendan la proa, aunque podrían ayudar a hacerlo unos barcos son más planeadores que otros, en particular lo son los de fondo más plano, proa más afinada y anchos en la zona de popa en el rumbo que planteas, empopada o próximo a la empopada, incuso con foque y mayor (sin vela grande en proa), es verdad que la acción del viento tiende a clavar la proa, pero es también verdad que lo adecuado es desplazar pesos a popa para corregirlo y facilitar el gobierno. En esta situación la proa no va clavada y, al entrarte la ola por popa (o por la aleta) la proa queda suspendida, de modo que si tienes una velocidad relativamente buena (energía cinética), a esa velocidad has de sumar el efecto de la energía de caída de la cresta de la ola (energía potencial), efecto que supone un incremento de velocidad respecto al fondo. Si esa suma de velocidades llega a alcanzar la velocidad de transmisión del oleaje, el sistema se autoalimenta pudiendo cabalgar la misma ola durante bastante rato aunque, como he dicho, en unos veleros es más fácil que en otros, el planeo es algo que se produce en casi todos, desde un vaurien a un TP-52, y se percibe al instante. Cuando la ola te alcanza por la aleta, en un primer momento te da la sensación de que te frena porque notas una clara pérdida de "tirón", una aparente pérdida de velocidad respecto al agua, aunque la realidad es que te da un empujoncito.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a danielgd | ||
COTA (16-07-2011) | ||
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#5
15-07-2011, 21:49
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Re: planeando
Buenas:
Esto es planear a lo bestia. http://www.youtube.com/watch?v=ZgeLJ...eature=related No es lo que se hace habitualmente, pero como ejemplo grafico nos vale. Y esto tambien es planear http://www.youtube.com/watch?v=gMYFM...eature=related No se como se pone para que se vea el video directamente en el post.
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#6
16-07-2011, 09:04
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Re: planeando
Cita:
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#7
15-07-2011, 21:52
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Re: planeando
Bueno.En vela ligera se nota porque la proa se levanta y la estela se aplana.El viento se va a proa y hay que cazar escotas.
En popa y con mi barquito,con el truco de cazar de golpe mayor y surfeando la ola he llegado tambien a sentir esta sensacion.Depende de muchos factores.Los actyuales barcos ligeras y con formas planas atras y anchos lo hacen continuamente.Entra en youtube y veras ejemplos.
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#8
15-07-2011, 21:59
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Re: planeando
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 Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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