Consejos para “Subir” Fisterra-Ortegal en Agosto

[J.L .]

Saudos compañeiros, una de aguardiente de hierbas…

El año pasado salimos de Fuenterrabía y fuimos costeando hasta Coruña. Siempre apetecen “as rías baixas” pero por compromisos varios decidimos parar, creo que acertamos, pues hubo muchos días de Nordes fuerte que nos desaconsejaba tomar el camino de vuelta, ni siquiera los barcos grandes salían (el nuestro es un 29 pies; el Griffón). También escuchamos a patrones un tanto quemados por no poder subir sus barcos.

Este año si las circunstancias lo permiten la idea es llegar a las Rías Baixas. Me gustaría leer algunos consejos, experiencias…
Nos aconsejaron salir de noche, pero el viento solo bajaba un par de horas, así que hubo que esperar.

La vuelta la planteamos a partir de mediados de agosto.

En fin espero vuestros comentarios, cuan frecuente es esto, vuestras experiencias, tácticas etc.

A ver si nos vemos, lastima no haber podido llegar a la "2ª flota de la amistad"...

Por cierto no habrá otra quedada para Agosto?

Saludos

[true]

Eso dependerá de la meteorología en el día y el momento.
Tendrás que mirar la previsión y adaptarte a las circunstancias.

Por si te vale a modo de ejemplo:
A finales de Agosto salíamos de A Pobra do Caramiñal, sobre la una del mediodía, día soleado y con poco viento.
Progresivamente fue entrando y ya fuera de la ría un viento fuerte del Nordeste, casi nos hace desistir y regresar.
Pasada la isla de Salvora hacíamos bordos Oeste-Este ganando muy poco norte. Una ceñida fuerte con ola y escora.
A las once de la noche, un poco antes de Fisterra se quedó el viento, calma chicha, a motor hasta Malpica. Sobre las dos de la mañana entramos a descansar y dormir un poco.
Desayuno en tierra y a las once salimos rumbo a Ares.
Niebla y agua con una suave brisa, practicamente todo el trayecto a motor.
Amarramos a las cinco e la tarde.

Un saludo.

[COLAMBRE]

El umbral del Griffon para navegar quizás esté sólo limitado por su eslora.
La tripu ya debe acumular experiencia de grandes nortadas por lo que vive "casi a diario" en el Cantábrico... o no?.

Como dice True, hay que estar pendiente de la meteo como principal elemento de decisión.

Otro elemento importante creo es agrupar las etapas con "pivotes" en los puertos mas socorridos para solventar un cansancio o desespero imprevisto, así se me ocurren los de siempre... en rumbo norte...

BAIONA-MUROS (Un total de unas 45')
Tendría varios puertos alternativa o "pivotes" para iniciar nuevas travesías o etapas si se diese la necesidad... S.Vicente (Pedras Negras), Puebla, etc...

MUROS-CAMARIÑAS (Un total aprox. de 40´).
Puertos alternativa en Fisterra y poco mas, es el gran asalto a Costa da Morte... (Sólo cuando la pasé, entendí lo de su nombre...)

CAMARIÑAS-MALPICA (Aprox 30').
Puerto refugio en Laxe. Otro salto na costa inhóspita.

MAPLICA-CEDEIRA (Aprox. 40')
Puertos en Rías de Coruña y de Ferrol .

De Cedeira al Norte y al Este... ya conocéis algo.

En esa época, lo mas probable (como aporta True) es la nortada o la niebla empantanada típica de Agosto si el "A" de las azores se centra por esos pagos.

Bueno, sólo como mera aportación básica, en este antro hay cofrades auténticos capitanes intrépidos de esas costas.

Animo, y que sepas que por aquí andamos y navegamos, aunque para esas fechas ya se hayan terminado las vacaciones, y espero que también los orballos y las nieblas, que a veces, pensando en navegar, hacen a uno renegar de esta tierra para siempre.

Y no dejési de hacer unas fotitos y aportar algo a los novatos !!.

[barescanallas]

Este fin de semana nos toca una etapa de esa subida: de Sada a la ría de Viveiro y volver.

Es el recorrido de la I Regata Cabos do Norte. Las previsiones eran de nordés potente aunque en la última salida GFS han aflojado bastante.

Ya os contaré como hacen los que saben, mientras les veamos las popas!

[true]

I Regata Cabos do Norte.
Gran club el organizador, suerte con la participación y que imperen las normas.............y la camaradería.
A ver como va el desarrollo.
Suerte a todos.

Un saludo

[J.L .]

Saludos y gracias por los comentarios:

Desde luego la clave esta en tener la paciencia y tiempo de esperar el momento adecuado.

Una vez hicimos Ribeira-Camariñas todo el tiempo con una niebla cerrada, fue una sencacion curiosa; por un lado la mar supertranquila y a pesar del ruido del motor notar que se avanza mucho en rumbo directo.
Por otro lado el no ver mucho más de una eslora da cierta tension, te hace estar alerta y depender totalmente del gps.

Que opinais de estos traslados con niebla?

Ya dareis noticias de la I Regata Cabos do Norte

Saludos.
JL