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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Eslora: 16.00 m - Manga: 4,70 m - Calado: 1,60 m - Material: Acero Motor: General Motors 330M 55A 100 HP - Bandera Española
Localización: Ibiza CARACTERÍSTICAS Cabinas: 3 - Literas: 6 - Desplazamiento: 26296 Kg - Aseos: 1 - Lastre: 5000 Kg Capacidad de agua: 1000 L - Capacidad de combustible: 1500 L ELECTRÓNICA GPS ploter, equipo de viento, emisora VHF con DSC, emisora VHF portátil, radiobaliza, radio CD con amplificador y bafles. ELECTRICIDAD Un generador de 220 diesel. Dos baterías de 160 Amp. Una batería de 130 Amp. EQUIPO DE CUBIERTA Maquinilla de anclas eléctrica, 3 anclas, 80 metros de cadena, 4 winches. Puesto de gobierno con timón de rueda clásico de madera, cuadro de llaves para luces de navegación, luz tope de palo, luz de navegación a motor, bocina y bomba de sentina. Caña de timón de respeto. Balsa salvavidas para 6 personas. Luces de cubierta. Aparejo completo de drizas, escotas y poleas para maniobra de velas. Candeleros con pasamanos. Balcón de madera en popa. Plataforma de baño con escalerilla de iroco. Bañera central con asientos laterales y suelo de madera de iroco. Flechastes (escalas) para subir a los palos. CONFORT / INTERIORES Amplio salón central(15 m2): Cocina con barra americana, cocina de gas con tres fuegos y horno, armarios, nevera de 360 litros, fregador, mesa de cartas, botellero-bodeguilla con arcón, un sofá de 2 m., un sofá rinconera de 3 m, mesa central de madera, dos bancos de madera, equipo de música con amplificador y bafles, chimenea francesa utilizable. Estanterías, ventanas con visillo. Moqueta. Camarote de popa: Muy amplio, con dos camas, armarios, tocador con espejo y lavabo, arcón, ventanas laterales con visillo y dos ventanas practicables en la parte de popa. Estanterías. Aseo: Muy espacioso, con lavabo, espejo, armarios, water marino y bañera con ducha. Camarote de proa: Litera con espacio para estiba en su parte inferior. VELAS Aparejado con velas cangrejas color granate en buen estado. Mayor, mesana, 2 escandalosas a tope de palo, foque, petifoque y trinqueta. Superficie vélica total: 109 m2 DOCUMENTACIÓN Cambio de bandera efectuado en 2010. Licencia de navegación en regla. Inscrito en lista 6ª (impuesto de matriculación pagado por eslora superior a 15 m). Despachado para 12 personas en zona de navegación 4 y para 6 personas en zona de navegación 3. Certificado de navegabilidad expedido en Ibiza el 19 de Agosto de 2010. Próximo reconocimiento (intermedio) el 8 de Enero de 2013. Certificado de registro. Hoja de asiento. Certificado de construcción. Seguro de responsabilidad civil y seguro de ocupantes. MANTENIMIENTO Esta embarcación ha sido totalmente restaurada en 2010, por lo que se encuentra en perfecto estado conservación y mantenimiento. OBSERVACIONES Actualmente la embarcación efectua servicios de charter. Casco y cubierta recién pintados. Tiene equipo completo de seguridad y armamento según la normativa vigente, adquirido en el 2010. Tanque de aguas sucias de 98 litros. Dispone además de una neumática auxiliar Quick Silver con motor fueraborda Yamaha de 8 cv. Más imágenes en la web: www.goletajosephine.com e-mail: marinero48@hotmail.es Teléfono: 666 14 73 40 110.000 € Editado por marinero48 en 31-07-2011 a las 20:42. |
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#2
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Válgame el cielo!
Es preciosa... Ojalá dentro de unos ańos pudiera permitirme algo parecido... Suerte con la venta (aunque debe doler desprenderse de ella), y que no se quede muy lejos para siempre. Que la podamos ver surcando nuestro mares de vez en cuando... Uff en silencio...
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"Vive tu vida como si subieras una montaña. De vez en cuando mira la cumbre, pero más importante es admirar las cosas bellas del camino. Sube despacio, firme, y disfruta cada momento. Las vistas desde la cima serán el regalo perfecto tras el viaje." - Edmund Hillary |
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#3
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Diossss, que preciosidad....
Me encantaría vivir en esta goleta. Suerte y ánimo con la venta, debe doler mucho desprenderse de este barco. Un ronda. |
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#4
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Pocas bellezas como ésta se ven por esta taberna.... y a ese precio !!..
Te deseo lo mejor. Debe costar desprenderse de ella...
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TASHI DELEK !! |
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#5
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lo mejor que he visto hasta ahora!
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#6
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Bonita es un rato. Pero ese tipo de jarcia me da miedo por el curro.
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#7
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Marinero48,
Dónde tienes ésta preciosidad de los mares???
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#8
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suerte en la venta. una preciosidad. sigo jugando a la primitiva.
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como me arrepiento de no haber hecho caso de lo que decia mi padre. por que ? que decia tu padre? no lo se, no te digo que no le hacia caso.
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#9
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Una preciosidad, que tengais mucha suerte con la venta(a ese precio no lo dudo), y espero que sea por proyectos mejores. Por cierto me ha encantado la autonaviografía.
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#10
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Amigos, se rebaja el precio de la goleta a 80.000 €. A ver quién se anima
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#11
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Que preciosidad madre mia!!!!!
Y qué juego más bueno dan estos barcos, lo digo con razón que llevo trabajando con un par hace varios años y es regalar experiencias maravillosas a la gente.. De verdad, de verdad... que pena que los tiempos estén tan chungos para invertir en nada empresarial, pero pasaré la voz... Ufffffff me he quedado prendada!!!
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes
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#12
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Cita:
Nadie quiere continuar un proyecto tan atrayente como este? a este precio debe ser posible ¿?¿?¿?¿?¿? y creo que rentable en una buena zona. El algarve p.e.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#13
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Ya ves amigo, se ha bajado 30.000€ en un par de meses, seguro que la vendes rápido, no es sólo por el hecho de salir a navegar y vivir en ella, también es por el negocio que s epodría hacer en temporada alta, los 80.000 que te cuesta el barco los amortizas en un par de temporadas en Baleares, y en invierno a hacer el agosto a Canarias....envidiable de verdad!
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#14
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LA goleta es preciosa.
Quién la compre, adquirirá no sólo un buen barco (un hermoso barco), sino las historias que impregnan sus cuadernas, las risas y lágrimas de sus armadores y tripulantes y, sobre todo, una forma de navegar de tiempos gloriosos, cuándo el viento no se alimentaba de gasoil (lo siento, Choquero) y lo desconocido formaba parte de la singladura. ¿Quién tuviese ese capital para adquirir ese sueño? P.D. ¿Te importaría explicarnos porqué te deshaces de ella? |
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#15
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Cita:
Pues entre la compra hace unos años y la restauración me he quedado sin liquidez. El verano en Baleares ha sido flojito y el invierno se presenta crudo. Tengo algunos proyectos para trabajar con la goleta en Murcia, entre ellos uno con institutos, con alumnos de ESO, pero no acaba de arrancar... ¡la puta pela!. Si alguien sabe de algún lugar donde se pueda hacer algo en invierno que me lo diga. Fluxa dice que en Canarias, pero habría que ver como está la cosa por allí ahora. Ironia dice que en el Algarve ¿también en invierno?. Una ronda para todos |
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