Servicio técnico Fisher Panda En Cartagena

[trotamar.net]

Algún cofrade de Cartagena me puede recomendar a un técnico que pueda ver por que no me arranca el generador Fisher Panda.

Estaré por Cartagena Jueves tarde y viernes.

Saludos y unas

[trotamar.net]

¿Están todos de vacaciones?

A ver si tengo suerte

[daniel_in]

unas rondas trotamar:

Siento no poder darte ninguno pero si me das mas datos y tienes alguna
nocion,quizas pueda ayudarte desde aqui.
saludos.
p.d :si piensas estar en breve por valencia podria verlo.

[trotamar.net]

Hola Daniel,

Pues el asunto me extraña, te cuento:

El True Love dos cuenta con 4 grupos de baterías:
1 Arranque motor, dedicada.
2 Servicios (2 baterías de 140 A)
3 Winches y arranque generador (1 batería de 140 A)
4 Hélice de proa, batería dedicada e independiente.

Por ejemplo, ayer salimos de puerto a las 10 am, ha estado toda la noche anterior conectado a tierra. Navegamos 1h a motor hasta el fondeo. Y a las 14h quiero conectar el generador y no va. Hace un ruido muy débil de intento de mover algo.

Pero los Winches eléctricos si funcionan a la perfección.

Hoy venimos navegando a vela hasta Cartagena, 5 h con uso de Winches eléctricos para cazar, sacar velas, enrollar, etc Todo perfecto con estos. No hemos cargado baterías en el fondeo, lógico, entonces los Winches han trabajado con la carga que tenia la batería y que no era suficiente para arrancar el generador.

Llegamos a Cartagena, nos conectamos a tierra, y a la hora arranca el Lgenerador como si nada.

Parece que es de la batería, pero yo me pregunto:
Si la batería está mal, ¿Por qué funcionan los Winches por horas?
Si las baterías son suficientes para arrancar el motor principal, ¿Por qué no lo son para arrancar el generador?
Si el generador es para cargar baterías cuando están débiles, ¿Por qué necesita que la batería esté cargada para arrancar?

Me gustaría preguntarte si hay alguna forma de arrancarlo con batería débil, he leído en el manual que hay una llave que girandola quita compresión y permite arrancar con estados críticos de batería, pero el otro día lo probé y no dio resultado, y luego pregunte esto a un mecánico (no experto en el generador) y me dijo que yo lo había interpretado mal, que esa llave no era para eso.

Bueno, no se si podrás ayudarme con las pistas que te doy.

Lo de ir a Valencia, no lo tengo previsto por ahora.

Gracias por el interés, saludos.

[daniel_in]

Bueno,a ver si sacamos algo

por partes:

1ª-Por ejemplo, ayer salimos de puerto a las 10 am, ha estado toda la noche anterior conectado a tierra. Navegamos 1h a motor hasta el fondeo. Y a las 14h quiero conectar el generador y no va. Hace un ruido muy débil de intento de mover algo
-en principio podia ser bateria pero si luego dices que los winches van bien,la bateria debe estar o.k,la prueba que puedes hacer es si tienes posibilidad de medir el voltaje de la bateria mientras intentas arrancar el generador y comprobar hasta donde baja el voltaje,si baja de 8 V,esa Bat.esta mal.

2ª-Hoy venimos navegando a vela hasta Cartagena, 5 h con uso de Winches eléctricos para cazar, sacar velas, enrollar, etc Todo perfecto con estos. No hemos cargado baterías en el fondeo, lógico, entonces los Winches han trabajado con la carga que tenia la batería y que no era suficiente para arrancar el generador.
-Logico,yo no conozco los winches electricos,pero tienen pinta de consumir un web y una Bat.de 140Ah para tres winches con 5 h de uso se tiene que resentir.

3ª-Llegamos a Cartagena, nos conectamos a tierra, y a la hora arranca el Lgenerador como si nada.
-aqui es donde creo que esta el problema,o el motor de arranque o alguna mala conexion.lo primero revisa los bornes y las conexiones al motor de arranque del generador y el negativo de la bateria seguramente a chasis de motor,que esten bien apretadas y limpias,mira tambien un cablecito finito
debajo del positvo del motor de arranque que este bien conectado y firme.
desconectate del pantalan y prueba a arrancar,si no puede y tienes un martillo le das unos golpecitos al motor de arranque por si esta agarrotado y lo vuelves a intentar arrancar.

4ª-Si la batería está mal, ¿Por qué funcionan los Winches por horas?
Si las baterías son suficientes para arrancar el motor principal, ¿Por qué no lo son para arrancar el generador?
-pues entonces no esta tan mal,eso reafirma la teoria de las conexiones o motor de arranque "chungo".

5ª-Si el generador es para cargar baterías cuando están débiles, ¿Por qué necesita que la batería esté cargada para arrancar?
-pues porque es un motor de arraque electrico y necesita siempre bateria para arrancar(y en buen estado).

6ª-Me gustaría preguntarte si hay alguna forma de arrancarlo con batería débil, he leído en el manual que hay una llave que girandola quita compresión y permite arrancar con estados críticos de batería, pero el otro día lo probé y no dio resultado, y luego pregunte esto a un mecánico (no experto en el generador) y me dijo que yo lo había interpretado mal, que esa llave no era para eso.
-desconozco ese sistema,tampoco se que tipo de motor llevas,yo como mucho he visto que se pueda arrancar con una manivela desde delante del motor.

La leche,menudo "rollito",es dificil solucionar una averia a distancia pero espero que puedas solucionar algo.

salut.

[trotamar.net]

Gracias Daniel por el rollo

En serio muchas gracias, voy a ir haciendo pruebas y te cuento como acaba la historia.

Saludos,