Vela Ponerse Al Pairo. La Maniobra Esencial

Boston · #1 24-08-2011, 03:18

Abro este hilo para reivindicar una maniobra que si bien se enseña, al menos en teoría, al inicio de nuestras actividades relacionadas con la vela, muy a menudo termina en el olvido, y no se practica nunca, a pesar de ser posiblemente la maniobra mas esencial en la navegación a vela.

Es la que nos puede sacar de muchas situaciones comprometidas y darnos tiempo y espacio para hacer otras cosas, y una navegación estable, a escasa velocidad y sin escora aún con viento fuerte.

¿Realmente la tenemos todos "in mente"?, ¿la realizamos alguna vez?, ¿es realmente eficaz y de utilidad?, ¿sabemos hacerla?

¿Qué opináis?
Salud.

PD: Los dibujos los he extraido del libro Thoughts, Tips, Techniques and Tactics for Singlehanded Sailing, de Andrew Evans.

Lo podéis bajar en este enlace: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=75512

virandoporavante · #2 24-08-2011, 08:50

Que está muy claro.
Tómate unas

a mi cuenta.
Gracias

otoio · #3 24-08-2011, 09:14

Pues opino que este verano la he practicado mucho.
En concreto el otro día, navegando en solitario me vino de p.m. para hacer un "kit-kat" en la ceñida y prepararme un bocata sin tener que hacer equilibrios.

Luego como siempre, cada barco es un mundo.
En el mío, con un génova 140, para no acabar en una virada en redondo y que aguante la posición, hay que cazar mucho al medio la mayor.

Gracias por el trabajo

Sesc · #4 24-08-2011, 09:32

Gracias por la información, nos va muy bien a los novatos!!!

KIBO · #5 24-08-2011, 09:47

Hola amigo Boston,

veo que te has leído con interés el libro digital que os recomendé de navegación en solitario.

Sin embargo, he de reprocharte que no hayas citado de "dónde" has sacado los dibujos de los esquemas.

Andrew, el autor, es amigo mío, y lo menos que podemos hacer para agradecerle que nos ceda sus libros gratuitamente, es citar su autoría cada vez que utilicemos uno de sus prácticos esquemas.

Deberíamos cuidar esos pequeños detalles.

ULISES · #6 24-08-2011, 10:19

un cervecita sin alcohol que es muy pronto todavia

Me queda clara la maniobra y ademas es bueno ensayarlo varias veces.
Mi pregunta es como fijais la caña a un lado con garantias de que no se suelte?

galinbo · #7 24-08-2011, 10:28

Cita:

Originalmente publicado por KIBO

Hola amigo Boston,

veo que te has leído con interés el libro digital que os recomendé de navegación en solitario.

Sin embargo, he de reprocharte que no hayas citado de "dónde" has sacado los dibujos de los esquemas.

Andrew, el autor, es amigo mío, y lo menos que podemos hacer para agradecerle que nos ceda sus libros gratuitamente, es citar su autoría cada vez que utilicemos uno de sus prácticos esquemas.

Deberíamos cuidar esos pequeños detalles.

Hola Kibo, serias tan amable de facilitarme el enlace del libro?

a vuestra salud

Boston · #8 24-08-2011, 14:37

Cita:

Originalmente publicado por KIBO

Hola amigo Boston,

veo que te has leído con interés el libro digital que os recomendé de navegación en solitario.

Sin embargo, he de reprocharte que no hayas citado de "dónde" has sacado los dibujos de los esquemas.

Andrew, el autor, es amigo mío, y lo menos que podemos hacer para agradecerle que nos ceda sus libros gratuitamente, es citar su autoría cada vez que utilicemos uno de sus prácticos esquemas.

Deberíamos cuidar esos pequeños detalles.

Amigo KIBO tienes toda la razón, de hecho se me pasó mencionar el hilo tuyo sobre el libro (que ya recomendé en un post de tu hilo) para sugerir a los cofrades buscar en ese magnífico libro que nos has facilitado mas información sobre el tema.

Asi bién podíamos ir traduciendo algunos pasajes del mismo al hilo de lo que fuera surgiendo en la discursión iniciada ya que está en inglés.

La verdad es que como verás por la hora de mi mensaje era tardísimo y me había liado intentando adjuntar los dos dibujos ya que uno de ellos sobrepasaba el tamaño aceptado para ese tipo de adjunto y me volví loco para conseguirlo.

Te reitero mis disculpas por ese pequeño desliz totalmente involuntario, y quisiera felicitar públicamente al autor del libro Andrew Evans y por supuesto a tí amigo KIBO por haberlo puesto a nuestra disposición.

Espero que de las discursiones generadas podamos seguir todos aprendiendo este maravilloso arte de la vela.

Adjunto el enlace al hilo de KIBO donde se podrá conseguir bajar el libro, el cual como ya he dicho recomiendo muy mucho a todos los piratas de los mares.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=75512

Salud y esta ronda la pago yo.

tuera · #9 25-08-2011, 14:00

Cita:

Originalmente publicado por ddelgrac

Muy buenas cofrades,

Una ronda para todos

la verdad que cada día se aprenden cosas nuevas en esta casa.

Tengo una duda, este veranito y aprovechando que a 200 metros de la costa hay mil artefactos dando p.c., me alejé una media milla para darme el merecido bañito y perfecto.

Sin embargo, como había un poco de sur, el barco se comía las olas por el costado ... y entonces pensé ... ¿ es posible configurar/trimar las velas y el timón de tal forma que simule la proa al viento y a la corriente que hace el ancla cuando estás fondeado?.

Siguiendo las indicaciones descritas, es posible realizarlo? o es ciencia ficción?

Muchas Gracias de antemano.

Quizás capeando solo con mayor, o mayor rizada y buscando el Angulo adecuado de tmon. Pero lo normal al capear es q el barco se sitúe mas o menos de través.

ddelgrac · #10 25-08-2011, 14:48

Exactamente, eso es lo que me pasaba.

tuera · #11 03-09-2011, 14:16

Yo no considero q sea una maniobra estúpida, sino muy inteligente y marinera. Los veleros capean desde hace muchismo tiempo.

#12 04-09-2011, 07:26

Exacto. Mucha genta la prefiere y desde hace mucho tiempo. Algo bueno debe tener. Pero yo no la prefiero, tengo mis razones y eso es lo que pienso.

Saludos.

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