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| VHF: Canal 77 |  |
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#1
26-08-2011, 01:50
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Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Rones, mojitos.. que sus señorías sigan pidiendo que corre de mi cuenta.
Bueno, pues como estoy metido a tracto-trapero, ayer, jueves 25 de agosto salí con mi amigo el armador patrón de Oceanis 39.3. Zarpamos de Ceuta sobre las 18:15 hora oficial, y ya salir del atraque tuvo su aquel por el abatimiento que causaba el poniente (F4 dentro del puerto). Salimos a buscar el poniente, y nos encontramos una buena ponientera con mareja/fuerte marejada... aproamos... izamos con 2 rizos.... génova al primer rizo, trimamos la ceñida.. amurados a estribor llegamos a los 6,7 kn. Decidimos hacer un bordo por avante, bien, sin problemas... otra vez trimados en ceñida, amurados a babor... perfecto... 6,2 kn. Bueno, vamos a ponernos de empopada y sacar orjeas de burro.... todo bien, genial, como la seda, 6,8 kn... y doblamos Punta Almina... Ensenada de Ceuta, rumbo a Cabo Negro, amurados por el través de estribor... 6,8 Kn.... y, de repente, entramos en zona de muy poco viento, apenas 6 kn de real.... así que viramos por redondo, amuramos a babor y fuimos ganando velocidad... y dejamos Punta Almina por babor a un cable. Ahí el poniente, tirando a WNW, daba fuerte, 24 kn... así que a ganar barlovento con la proa puesta hacia Gibraltar...regala dando chupitos... algún roción... algún pantocazo... Cuando tenemos el bajo Isabel por nuestra aleta de babor, viramos por avante para amurar estribor... perfecto... regala de babor en el agua... 7,2 kn sobre fondo... viento 30 Kn de real. Ahora viene el siguiente bordo... viramos por avante... y  cuando estoy cobrando la escota de estribor de la génova SE SUELTA del puño... ca.. en tó.... aviso al patrón y sigo halando la escota para meterla entera a bordo.Me cambio de banda para volver a amaurarnos a estribor y ZAS SE SUELTA LA ESCOTA de babor.... aviso al patrón y sigo halando para meterla a a bordo. El patrón arranca motor y mete 2000 rpm.Joé, la leshe, co*o con el Murphy de los coj... y, hala... la génova de viaje.. gualdrapazo a estribor, a babor, vamos, como una loca....Meto el enrollador en el winche (en este barco está a babor y en el rumbo que llevábamos es sotavento = zapato mojado) y el patrón pone motor, intenta aproarse al viento... NI DE COÑA... viento de 30 Kn, racheado... mayor "tonta"... algún "menéito" por cruzarnos a la mar... Pos ná, dice el patrón que vamos a buscar refugio a la Ensenada de Ceuta, al abrigo del Hacho... y pone popa al viento... Oh! sorpresa!!! la génva se queda en un ligero flameo... ESTA ES LA MIA.... y me lanzo a cobrar el enrrollador como un poseso.... POR FIN, génova ENROLLADA.... Hala, pa casa.... eso sí, viento de sentina, fuerte marejada y el viento en 30 kn....  por llegar hasta aquí.... Otro día os cuento más cosas....Salud y buena mar os desea este tracto-trapero 
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube 
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#2
26-08-2011, 02:00
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Re: Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Joer con Murphy... yo de vosotros miraría el sistema por el que se sujeta la escota al génova, a ver si están las dos interconectadas de alguna manera...
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#3
26-08-2011, 06:09
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Re: Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Los ases de guía no son 1 buen nudo para sujetar escotas. O bien 1 vuelta de escota con 1 cote o este nudo.
 Aunque lo ideal es 1 gaza y 1 grillete de dyneema, mano de santo.
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#4
26-08-2011, 06:40
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Re: Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Yo uso un único cabo, de longitud del doble de una escota, hago un seno justo en el ollao del génova y luego paso los dos chicotes por el seno. y ¡voilà! dos escotas de foque que no se sueltan del sitio.
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#5
26-08-2011, 07:12
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Re: Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Cita:
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#6
27-08-2011, 01:04
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Re: Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Cita:
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#7
26-08-2011, 07:54
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Re: Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Cita:
 IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/
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#8
26-08-2011, 08:00
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Re: Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Mucha gente usa el as de guía y le va bien, yo mismo lo he usado a veces, pero no es el mejor nudo, si la vela guarrapea es fácil que se suelte, sobre todo si no ha tenido tensión. Es típico montar el génova, poner las escotas con ases de guía, virar, la vela guarrapea y se suelta la escota boba que aún no había trabajado. Incluso ases de guía que llevan tiempo hecho y que han trabajado se pueden soltar si la vela flamea mucho.
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#9
28-08-2011, 17:43
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Re: Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Cita:
Saludos. 
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http://isurus-blog.blogspot.com/
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#10
26-08-2011, 16:05
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Re: Y se sueltan las escotas de la génova virando por avante
Joer que película. Yo en el barco que monto veo as de guía. el gráfico que nos ponen es una presa, se pasa una gaza por el ojal y el chicote queda mordido por la gaza. Para que no se escurra le ponen un tope que puede ser desde un nudo sencillo a un ocho.
No lo he probado pero seguro que funciona, la cuestión es que al final con el tope y toda la vaina abulta tanto como un as de guía. Al as de guía también se le puede hacer un tope para que no se escurra, pero no los he tenido que usar nunca. Editado por wiper en 26-08-2011 a las 16:25.
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