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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Subo este espectacular Hans Christian 38 completamente restaurado que encontre en internet, en venta en Estados Unidos por 55mil euros, son barcos que en condiciones normales no bajan de 100mil euros, las crisis tambien paso por USA, no solo el huracan Irene.
El barco no es mio ni tengo ningun particular interes en venderselo al broker americano, pero ayudaria en las gestiones a cualquier Cofrade interesado en comprarlo y traerlo, tengo experiencia, compre y traje mi barco asi, a cambio eso si de poderlo disfrutar en alguna navegada conjunta con el armador. Editado por carlos g. en 02-10-2011 a las 17:44. |
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#2
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Realmente precioso.
No conocía este astillero. Como te trajiste el tuyo?
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#3
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Acabo de entrar en tu perfil.
Ya he visto que lo trajiste navegando. A ver si nos cuentas la historia o bien me das el enlace si ya lo hiciste. Un abrazo.
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carlos g. (28-08-2011) | ||
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#4
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Amigo Cofrade,
Respecto al barco del hilo, es un Hans Christian 38, es el barco de la vuelta al mundo por excelencia, lo tiene todo lo que se pueda pedir en un clasico oceanico, QUILLA CORRIDA, BOTALON DE PROA, POPA REDONDA, ETC. en Antillas, Florida y Pacifico es un modelo muy conocido y son extraordinariamente caros. El unico modelo que he encontrado igual en España en venta (En Almerimar) de igual año y eslora es este : http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...865544565.html y como ves esta en 124.500 euros y aunque su estado es optimo, no es comparable a la restauracion total que hicieron del anterior. Yo compre mi barco es Islas Cayman, aprovechando los precios del mercado americano/Antillano (que consideros son los normales, y no los precios que hasta hace poco teniamos en España para la adquisicion de un barco ) y no sin ciertas peripecias lo traje navegando a España junto a unos amigos. Yo lo compre ya que debido a mi economia (Tabernaria, supongo como cualquier Cofrade), no me permitia para mas que comprarme quizas con suerte un barco nuevo de 30 pies pero tipo Bavaria actual, y quien quiera entenderme ya me entiende ¡¡¡¡, y yo por ese dinero queria un barco oceanico, bien construido, bonito y sobre todo seguro, y opte por un Formosa 42, como bien lo podia haber hecho por este Hans Christian 38 o muchos similares que navegan al otro lado del Atlantico. No se que mas esplicarte, creo que si algun cofrade quiere algo de verdad bueno para navegar, deberia optar por algo asi, todo lo demas es pagar poco, eso si pero a cambio de poco, eso tambien. Buen viento, da igual por donde, pero que sea bueno Carlos G. Editado por carlos g. en 02-10-2011 a las 17:44. |
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Sahel (29-08-2011) | ||
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#5
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Creo que me esta subiendo la temperatura, que preciosidad!!!
Esperaré a las rebajas del 50% para ir a por el :-D |
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#6
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Lo siento por ti Iñigote pero por este precio y en este estado, solo encontre este y las rebajas ya sabes como se ponen de gente, tendras que pelearte con las marujonas navales a quilla partida.
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#7
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Hola Carlos:
Vaya preciosidades!. Sabes cuanto cobrarian en España por el abanderamiento?. Tengo entendido que el coste puede igualar o superar el de la embarcacion. Saludos. |
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#8
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Lo de la autocaravana es una batalla perdida, es una ilusion que tengo de pequeño, comprar una pequeña autocaravana americana por dos duros, recorrer todos los pueblecitos marineros de la costa este desde Maine hasta Florida y dedicarme a ver barcos y mas barcos y todos bellos y marineros y despues o mal venderla, que mas da o dejarla alli para algun otro enamorado de aquellos pueblecitos tipicos de la pelicula LA TORMENTA PERFECTA , o EL CABO DEL MIEDO.
Tiempo al tiempo, no desistire. Sobre el tema de que cuesta tanto legalizar un barco como comprarlo, solo te dire que NO, un NO rotundo, tan solo tienes que hacerlo correctamente y no perderte en los pasillos burocraticos de los que dicen que te lo haran rapido y barato. Para el cofrade de Te lo enbalan y te lo traen, te doy el link de la mejor empresa que hace eso : http://www.yacht-transport.com/homepage.html, |
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Sahel (31-08-2011) | ||
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#9
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#10
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#11
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Cita:
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