Asociación de Barcos Clásicos y de Época de Galicia

[guillermogefaell]

Hola todos los cofrades,

Quiero comunicar la reciente creación de la Asociación de Barcos Clásicos e de Época de Galicia (AGABACE), que ha nacido con el inapreciable apoyo logístico del Club Náutico de San Vicente do Mar (O Grove).

Me honro en presidirla y desde aquí convido a todos los propietarios de barcos clásicos, de época y de espíritu de tradición (nuevos clásicos) de Galicia, así como a cualquier otra persona o entidad que tengan interés en este tipo de barcos, a que se asocie. En las páginas web de la Asociación hay un formulario para ello. La cuota actual es de 25 euros al año.

Interesados visitad: http://agabace.org


¡Larga vida a AGABACE!

[woqr]

hola guillermogefael, espero poder formar parte de esta asociación a no muy tardar. Tengo el ojo echado a una preciosidad de 11 metros.....

Perdón por la pregunta, que quizás puede resultar inoportuna !!!

Hace tiempo en Combarro estuve hablando con unos marineros que tenían un barco considerado como "clásico", y según me dijeron la Xunta de Galicia les da un tratamiento especial en cuanto al amarre en los puertos de Galicia.

esto es cierto ? o es un bulo ?

gracias por la aclaración.

[serviola3]

Hola Woqr, hablas de ese velero que comentamos que han restaurado y han dejado precioso frente a tu actual barco ?
Ya me contarás.

[woqr]

Originalmente publicado por serviola3

Hola Woqr, hablas de ese velero que comentamos que han restaurado y han dejado precioso frente a tu actual barco ?
Ya me contarás.

No no, estoy hablando de otro clasico pero mas clasico aun de 1960, madera, quilla corrida, etc. Una preciosidad, pero vamos que todavia me queda tela que cortar... aunque para empezar ya lo han rebajado 6000 euros desdd que lo llevo observando y ni siquiera he llamado !! Se nota que no hay mucha demanda de este tipo de barcos por estas latitudes, lo cual es toda una suerte

[guillermogefaell]

Originalmente publicado por woqr

hola guillermogefael, espero poder formar parte de esta asociación a no muy tardar. Tengo el ojo echado a una preciosidad de 11 metros.....

Perdón por la pregunta, que quizás puede resultar inoportuna !!!

Hace tiempo en Combarro estuve hablando con unos marineros que tenían un barco considerado como "clásico", y según me dijeron la Xunta de Galicia les da un tratamiento especial en cuanto al amarre en los puertos de Galicia.

esto es cierto ? o es un bulo ?

gracias por la aclaración.

Hola woqr,

Portos de Galicia aplica una rebaja de hasta el 90% en las tasas de ocupación de superficies portuarias a embarcaciones tradicionales, no a barcos clásicos. A estos, como al resto de la flota de recreo, un 50%, si no me equivoco.

Podrán ser beneficiarias de esta rebaja del 90% tanto las embarcaciones originales --construidas antes de 1950--, como las réplicas, siempre que sus materiales, diseños y técnicas sean similares a las originales. Los criterios establecidos para acogerse a esta bonificación pasan porque el casco y el aparejo sean de madera, siguiendo la tipología tradicional. En el caso de ser de pequeño porte, se requiere que dispongan de remo o vela y en ningún caso se admitirá que tengan modificaciones dirigidas a la sujeción de motores, intra o fueraborda.

Ver:
http://www.portosdegalicia.es/gl/ini...portuaria.html

En Combarro tienen ahora un pantalán especial para las tradicionales:
http://www.portosdegalicia.es/gl/ini...-combarro.html

Saludos.

[woqr]

Originalmente publicado por guillermogefaell

Hola woqr,

Portos de Galicia aplica una rebaja de hasta el 90% en las tasas de ocupación de superficies portuarias a embarcaciones tradicionales, no a barcos clásicos. A estos, como al resto de la flota de recreo, un 50%, si no me equivoco.

Podrán ser beneficiarias de esta rebaja del 90% tanto las embarcaciones originales --construidas antes de 1950--, como las réplicas, siempre que sus materiales, diseños y técnicas sean similares a las originales. Los criterios establecidos para acogerse a esta bonificación pasan porque el casco y el aparejo sean de madera, siguiendo la tipología tradicional. En el caso de ser de pequeño porte, se requiere que dispongan de remo o vela y en ningún caso se admitirá que tengan modificaciones dirigidas a la sujeción de motores, intra o fueraborda.

Ver:
http://www.portosdegalicia.es/gl/ini...portuaria.html

En Combarro tienen ahora un pantalán especial para las tradicionales:
http://www.portosdegalicia.es/gl/ini...-combarro.html

Saludos.

Esto traducido al árabe y posteriormente de nuevo al Castellano significa que a los que sean considerados barcos tradicionales construidos antes de 1950 le sale casi gratis el amarre ??

Perdona por la pregunta directa, pero hay tanta letra pequeña y excepciones que me pierdo.



En mi puerto hay un par de esos barcos digamos "tradicionales", que los utilizan para charter, como encima no paguen un duro de amarre,ya sería la cuadratura del círculo !!

[guillermogefaell]

Originalmente publicado por woqr

Esto traducido al árabe y posteriormente de nuevo al Castellano significa que a los que sean considerados barcos tradicionales construidos antes de 1950 le sale casi gratis el amarre ??

Perdona por la pregunta directa, pero hay tanta letra pequeña y excepciones que me pierdo.



En mi puerto hay un par de esos barcos digamos "tradicionales", que los utilizan para charter, como encima no paguen un duro de amarre,ya sería la cuadratura del círculo !!

Las tasas de las embarcaciones tradicionales de recreo.


“TARIFA X-5. EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO” :
Primera.- Esta tarifa incluye la utilización por las embarcaciones deportivas o de recreo, y las embarcaciones tradicionales, y por sus tripulantes y pasajeros, de las aguas del puerto y de sus instalaciones de balizamiento, de las ayudas a la navegación, de los canales de acceso fluviales y marítimos, de los accesos terrestres y vías de circulación de los puertos y, de ser el caso, de las instalaciones de fondeo y atracada en muelles o embarcaderos, así como los servicios específicos disponibles.

[woqr]

Originalmente publicado por guillermogefaell

Las tasas de las embarcaciones tradicionales de recreo.


“TARIFA X-5. EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO” :
Primera.- Esta tarifa incluye la utilización por las embarcaciones deportivas o de recreo, y las embarcaciones tradicionales, y por sus tripulantes y pasajeros, de las aguas del puerto y de sus instalaciones de balizamiento, de las ayudas a la navegación, de los canales de acceso fluviales y marítimos, de los accesos terrestres y vías de circulación de los puertos y, de ser el caso, de las instalaciones de fondeo y atracada en muelles o embarcaderos, así como los servicios específicos disponibles.

Y esta tarifa supone un 90% de descuento del precio de amarre en cualquier puerto deportivo de Galicia ?????



Perdon por mi mezcla de ignorancia e insistencia en el tema, pero la conversación que tuve el verano pasado, me venía a decir algo así como que si tienes una de estas embarcaciones, los puertos de galicia están obligados a facilitarte amarre prácticamente gratis.

[Nick]

Fantastica iniciativa. Espero que sirva para la promocion de este tipo de embarcaciones.

[Miahpaih]

¡Larga vida a AGABACE, secundo la moción.

Muchisima suerte y ojalá se incremente el espiritu por conservar tanta belleza.

Saludos
Miahpaih

Si tu casa tiene mas valor que tu barco, deberias revisar tu lista de
prioridades.

[guillermogefaell]

¡Muchas gracias, Miahpaih y Nick!

[Nick]

Originalmente publicado por guillermogefaell

¡Muchas gracias, Miahpaih y Nick!

No hay de qué!
Despues de darse una vuelta por la Bretaña Norte y por el Sur de Inglaterra y ver como están por alli las cosas, en lo que a barcos clasicos y de epoca se refiere, es agradable ver este tipo de iniciativas en casa.

[guillermogefaell]

¡Ya somos 20 socios!

Hemos estado estos días afinando las definiciones de barcos clásicos, de época, de espíritu de tradición, etc, para que la gente pueda saber con más precisión lo que en AGABACE entendemos como barcos de Época, Clásicos y de Espíritu de Tradición. En breve se publicará.