Es suficiente este material para sacar el teórico del PER?

[surfero1080]

Saludos cofrades y unas para empezar, este es mi primer correo y mis primeras dudas. Por fin me he decidido a sacarme el PER por mi cuenta. Empezando por el teórico, he conseguido, creo yo en mi ignorancia y después de leer por el foro, bastante material y ahí va la pregunta.

¿Con este material que he encontrado por la web es suficiente para conseguir el aprobado en el teórico? en mi caso Barcelona para este 2011.

El material es el siguiente:

-Libro PER PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO RICARDO GAZTELU-ITURRI LEICEA del 2007

-Documentacion de la pagina web estudiasonavegas en su sección PER

Apuntes y exámenes de Patrón de Embarcaciones de Recreo del Profesor Guillermo Navarro y sus actualizaciones.

Pués muchas gracias por adelantado y buenísma mar.

[kruiz]

El libro del 2007 no se si es válido (por aquellas fechas cambiaron algo el temario, creo que lo ampliaron y pueden faltarte cosas que seguro que si están en estudias o navegas) pero de todas formas que lo confirme alguien que lo sepa mejor.

Al material que dices tener en principio parece suficiente, pero yo añadiría exámenes de la comunidad donde te vayas a examinar y por supuesto:

- Cartas del estrecho (para estudio). Consigue unas cuantas para hacer muchos problemas.
- Transportador de ángulos, escuadra, cartabón, compás de dibujo, lapiz y goma de borrar.

Suerte con tu estudio

[LitianAnders]

Totalmente de acuerdo con lo que te dice Kruiz, sobre todo en lo de exámenes de la comunidad donde te vayas a examinar, ya que la forma de preguntar es muy diferente en cada sitio. Suerte

[Clase J]

Por insistir, confirma que ese libro corresponde al PROGRAMA NUEVO (los libros del GV tienen bastabte buen nombre).

Por lo demás, aparte de la "heramienta" (compás, cartas, tansportador, etc.) vas sobrado. Lo de las cartas, que a todo el mundo acojona, es una completa gilipollez de tener muy claros tres conceptitos. No te obsesiones con que te falta algo, pues al ser abierto el temario, no hay NINGÚN libro ni apunte que lo incluya al 100%, o que incluya al 100% las posibles preguntas (según una academia, creo que trabajan sobre unas 5000 preguntas diferentes). Precisamente por lo abierto del temario, es normal que siempre haya alguna pregunta polémica; lo mismo para los ejercicios de carta (en mi examen fué de coña). Y si van a pillar (que alguna vez se ha dado el caso), pues ya sabes.

Fundamental, saberse PM el RIPA (lógico, aunque sea un coñazo.)

Importante lo de los exámenes en la zona que te examines.

Saludos y suerte, por libre es bastante más fácil de lo que parece (e infinitamente más barato). Del PY no puedo opinar.

Clase J

[kruiz]

Originalmente publicado por Clase J

...
Saludos y suerte, por libre es bastante más fácil de lo que parece (e infinitamente más barato). Del PY no puedo opinar.

Clase J

Pues igual e incluso más fácil que el PER porque ya sabes muchas de cuando estudiaste el PER

El RIPA debes saberlo al pelo (casi todo el mundo por lo que tengo entendido suspende en el RIPA y BALIZAMIENTO).

[Clase J]

Completamente de acuerdo, suele pasar. A todos nos gusta más el tema barcos, navegar, etc. y el RIPA nos da escalofríos, PERO HAY QUE SABERSELO YA QUE ES SEGURIDAD y como se dice, tonterías las justas y los experimentos con gaseosa. Y en el mar más todavía.

Clase J