Comparativa precio barcos nuevos 33-36 pies

[wild thing]

Una revista alemana que se llama SEGELN ha publicado una compartiva de barcos desde el punto de vista de su precio:

Bavaria 33 cruiser: 66.819
Gracias a la racionalización industrial este astillero ofrece sus yates a un precio imbatible. La rigurosa política empresarial también permite adquirir los accesorios a un recio económico.

(hay que tener en cuenta que en Alemania los accesorios vienen del astillero y no como aquí que los suministra el brooker)

Oceanis 343 Clipper: 79.613
Beneteau se encuentra en el centro de la comparativa. Los clientes reciben un barco bueno con unos interiores excepcionales.

Hunter 33 77.533
Este barco inglés sólo es económico a primera vista. Pero es 90 cm más corto que el sun odyssey 36 i que además está mejor acabado. Con los extras solicitados para hacer la prueba es uno de los barcos más caros.


Impression 344 79.990
La relación entre la calidad y el precio de este barco de croacia es impecable


Hanse 342 77.800
No le tiene nada que envidiar a bavaria aunque están orientados a una clientela más deportiva. Es decir, no se verá una mayor enrollable en la lista de extras.

Sun Odyssey 36i 86.900
Por desgracia esta valoración no considera ni el diseño ni las características de navegación. Asimismo, la mayor eslora encarece el producto en comparación con el resto de barcos evaluados. Sin embargo, es de los mejores productos del mercado.

Dufour 32 90.850
Casi tan grande como un bavaria pero un 23% más caro

Salut

Wild Thing

[Xalest]

Muchas gracias por facilitarnos la comparativa de la revista segeln

Lástima que solo hablen de precio. Es un dato muy a tener en cuenta pero como sabemos lo más importante es como navegan estos barcos. A ver si en un próximo número nos hablan de sus prestaciones.

Estoy especialmente interesado en leer comentarios sobre el SO 36i que, como sabeis, acabo de adquirir.

[iñigo]

Muchas gracias Wild Thing. Tambien puedes encontrar una comparativa muy interesante en la revista Voiles de octubre. Se trata de una comparativa, a igualdad de equipamiento, en precios de 14 barcos, divididos en dos categorías: 33-36 pies y 41-43 pies. Si el tabernero lo permite, la escaneo y la subo.

Un saludo,

[Solera-jcoc]

Originalmente publicado por iñigo

Muchas gracias Wild Thing. Tambien puedes encontrar una comparativa muy interesante en la revista Voiles de octubre. Se trata de una comparativa, a igualdad de equipamiento, en precios de 14 barcos, divididos en dos categorías: 33-36 pies y 41-43 pies. Si el tabernero lo permite, la escaneo y la subo.

Un saludo,

Venga porfa, porfa, porfa

[wild thing]

Originalmente publicado por iñigo

Muchas gracias Wild Thing. Tambien puedes encontrar una comparativa muy interesante en la revista Voiles de octubre. Se trata de una comparativa, a igualdad de equipamiento, en precios de 14 barcos, divididos en dos categorías: 33-36 pies y 41-43 pies. Si el tabernero lo permite, la escaneo y la subo.

Un saludo,

Hablan del salona 37 ?

salut

wild thing

[iñigo]

Originalmente publicado por wild thing

Hablan del salona 37 ?

salut

wild thing

No. En la categoría 33-36 están el Bavaria 33, Oceanis 343, Harmony 34, Impressión 344, Hanse 342, S.O. 36i y Dufour 34 y, en la categoría de 41-43 están el Harmony 42, Bavaria 42, S.O. 42i, Cyclades 43.3, Oceanis 423, Impressión 434 y Deheler 41, por ese orden, de menor a mayor precio.

Un saludo,

[Axterix]

Seguro que el SO42 es mas barato que el cyclades 43.3????

Desde luego no era asi el año pasado. O por lo menos en precios del astillero no de la revista.

A ver si ocurre como en las revistas de coches que cuando vs al concesionario no coinciden los precios para nada

[wild thing]

Originalmente publicado por Xalest

Muchas gracias por facilitarnos la comparativa de la revista segeln

Lástima que solo hablen de precio. Es un dato muy a tener en cuenta pero como sabemos lo más importante es como navegan estos barcos. A ver si en un próximo número nos hablan de sus prestaciones.

Estoy especialmente interesado en leer comentarios sobre el SO 36i que, como sabeis, acabo de adquirir.

según lo que deduzco entrelineas el 36i es el que más les gusta, has comprado un gran barco.


salut

wild thing

[vaigfort]

Saludos, Elan ¿Es un barco croata como dices? Yo pensaba que era esveno...

Estupenda información!!!!!!!

Pero a esta añado algo que puse en otro tema "Mirando, mirando, hablando con este y con aquél, resulta que tenemos en España nuevo el G10 de ASTIFER. El modelo G10 crucero/regata no me interesa, pero el modelo G10 crucero en su versión tres cabinas no tiene mal aspecto. Quien me descubrió su existencia dijo sobre 62.000 euros poniéndo un motor de 30 HP, es decir, trasladado, puesto a flote en el Mare Nostrum y con varios extras no debe llegar a los 81.000 (que viene a ser mi presupuesto)."


Mira que llegan a ser los veleros en estas esloras, hay un montón de modelos, complicado elegir es.

[Roger Rabbit]

A mi juicio, la comparativa es tendenciosa, ¿por qué?, porque hacer una categoría de 33-36 pies es juntar dos categorías distintas.
Es decir, que el Jeanneau 36i está un peldaño por encima de los barcos con que se le compara en este cuadro, la comparación debería hacerse entre veleros de 32-33 pies por un lado y 36-37 por otro, así sí saldrían datos más homogéneos y correctos.

He tenido la oprtunidad de ver la nueva serie de Jeanneau y son unos auténticos barcazos, y los precios rompedores, de modo que el 32i esta en 65.000 Euros (mas o menos) y el 36i en 86.000 (mas o menos), de modo que el 32i debería compararse con Bavaria 33, Hanse, etc y el 36i con Bavaria 37, Hanse 371, etc... de ese modo sería mas correcto, porque por lo que he podido ver, el 36i de Jeanneau está sensiblemente mejor que el Bavaria 33.

No sé por qué han hecho así la comparativa pero me parece mezclar higos con Brevas.
Además, también a mi juicio, la "reina de la fiesta" este año en el salón es, sin duda, el Jeanneau 36i y el 39i... no os los perdáis, como os digo, unos auténticos barcazos de precio muy muy bueno. Por cierto, el motor del 36i es el de 30cv de volvo. Teniendo en cuenta desplazamiento y superficie vélica, el Jeanneau tiene que andar bien, teniendo en cuenta el lastre y el calado tiene que ser buen ceñidor y bastante estable.

Saludos.
Rog

Discrepo con Rogger, la reina de la fiesta este año en el salón es el DEHLER de cubierta de teca expuesto a flote, qué cosa más bonita por fuera y por dentro.

[Roger Rabbit]

¿Y cual es su precio, 7898?

A ver en qué rangos nos movemos. Porque la reina de la fiesta, aparte de bonita y buena, ha de tener un precio competitivo, si no no es la reina, es la vedette.
Y por cierto, me gusta el refit que le han hecho al Fortuna 12, tiene algunas cosas interesantes y tiene que andar muy bien ese casco.

Rog

[Xalest]

Originalmente publicado por Roger Rabbit

Además, también a mi juicio, la "reina de la fiesta" este año en el salón es, sin duda, el Jeanneau 36i y el 39i... no os los perdáis, como os digo, unos auténticos barcazos de precio muy muy bueno. Por cierto, el motor del 36i es el de 30cv de volvo. Teniendo en cuenta desplazamiento y superficie vélica, el Jeanneau tiene que andar bien, teniendo en cuenta el lastre y el calado tiene que ser buen ceñidor y bastante estable.

El SO 36i que tengo encargado me viene con un yanmar 3YM30 de 29 Hp. Puede que el volvo esté como opción pero en este tipo de motor me aconsejaron yanmar. Me gusta la orza que lleva el barco per me agradaría un porcentaje mayor de lastre. De todas formas me falta ver como se comportará con viento.

Siempre pensé que compraría un barco que conociera bien y al final he adquirido una novedad sin posibilidad de probarla. Creo que no me habré equivocado, al menos eso espero.

Me alegro de que te guste el barco Roger.

[Roger Rabbit]

Originalmente publicado por Xalest

El SO 36i que tengo encargado me viene con un yanmar 3YM30 de 29 Hp. Puede que el volvo esté como opción pero en este tipo de motor me aconsejaron yanmar. Me gusta la orza que lleva el barco per me agradaría un porcentaje mayor de lastre. De todas formas me falta ver como se comportará con viento.

Siempre pensé que compraría un barco que conociera bien y al final he adquirido una novedad sin posibilidad de probarla. Creo que no me habré equivocado, al menos eso espero.

Me alegro de que te guste el barco Roger.

Perdon, perdon... el que viene de serie es Yanmar... ha sido error mío.

También he observado una relación lastre/desplazamiento algo baja, lo cual aparentemente puede resultar en un barco escorón, pero no me atrevería a decir nada hasta probarlo (lo haré en breve), por tres motivos:

1) Larga orza con bulbo. Desplazamiento generoso. (p x d = mayor brazo adrizamiento y G bajo)
2) Estabilidad de formas (manga relativamente generosa).
3) Superficie vélica contenida (mayor contenida).

A lo mejor con más lastre, resultaba incómodo o proclive a marear a la tripulación. Lo cierto es que cada vez estoy viendo más reducir el porcentaje de lastre en el total del peso. Ya te digo, lo probaré en no mucho tiempo por aquí abajo.

Saludos.

Rog

[Jordi Poa Poa]

Roger, estará muy contento Xalest (Felicidades) por mencionar su nuevo barco como "la reina de la fiesta".
Yo también lo estuve estudiando, pero resulta que en Junio descubrí otra fiesta y en ella encontré a "la reina de esa fiesta": el Salona 37´. Aunque no había otro en "Spain" (sólo el Salona 45´ de Jan Santana...) no me dió miedo ir a por él a Croacia -acompañado por su solvente importador "Salona Spain"; ví su construcción, lo navegé, estudié las pruebas en varias publicaciones muy reconocidas internacionalmente (nominado Barco Europeo 2006 por Jurado EYOTI...) y he publicado ahora mismo en este foro la foto del 1er día de navegación.
Es un tiro! Es el que estaba en el Salón, botella Moët.
Me lo estoy tuneando para crucero Mediterráneo.
- Es "mi reina de la otra fiesta"... acaso la de los cruceros rápidos. Pa que lo sepáis... saludos!