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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas. Empezó Otoño y no se porque empezamos a sacarle pegas a nuestros "barcos perfectos"
![]() El caso que me ronronea es el siguiente. Si veis esta foto, voy en popa, sobre los enormes cofres que el barco tiene como podreis ver en el plano que pondré a continuación. Si voy a motor, voy sentado atrás para poder manejar el fueraborda con el mando popero y si voy a vela, igualmente pero para dejar espacio a la tripulación y porque no, por comodidad. Foto navegando... Plano del barco..... En rojo, la caña del timón. En azul los cofres de popa. En verde el suelo de la bañera y en lila la bañera al completo. Si consiguiera gobernar desde detrás del timón, dejaría espacio y podría hacerlo en una posición más natural. Se que el peso que añado es excesivo, pero es que ya lo hago como navegamos ahora ![]() Alguna idea que no pase por cambiar de barco ![]() ![]() Juer que aburridos estamos ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#2
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Yo segun lo veo,le podrias poner un sector sobreel eje de la caña,y reenviar con guardines a un segundo sector a popa del todo,instalando alli al caña que tenias delante,nu se...es una idea....
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#3
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Gracias picapiedra, primero por no meterte con mi descabellada idea y luego por aportar una idea que efectivamente puede ser válida.
En barcos como el Somo 20 por ejemplo, se navega en la posición que quiero conseguir, claro que lleva timón colgado en el espejo y eso ayuda ![]() La forma más fácil de conseguir el propósito es directamente poner una rueda de timón en la caña y llevarla en horizontal, pero me temo que es demasiado esfuerzo. No es un invento, algunos barcos clásicos lo llevan asi, pero reenviado ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 03-10-2011 a las 17:24. |
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#4
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A ver TAMAMOHANA, a lo mejor soy yo ahora el que mete la pata por no entender exactamente lo que quieres conseguir, pero pensando pensando se me ha ocurrido un modo que quizas te permitiera tener más espacio en la bañera.
Como no sé poner dibujos trataré de explicarlo lo más claro posible ( dentro de mis capacidades). imagina... timón en línea de crujia,, en esa posición la caña que fuese a estribor o a bavor ( ya la tendrías fuera de la bañera) entonces solamente tendrías que acoplarle a la punta un alargador sujeto con una bisagra a la punta de la caña y a gobernar. Como dice Picapiedra,,es una idea. |
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#5
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Navegar es cosa de niños
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#6
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Perdona Droide pero no termino de entenderte.
El timón ya bascula de la posición en horizontal hasta llegar a estar en vertical por completo, pero lo que quiero es poder gobernar con la caña precisamente en esa posición, como el niño de la foto ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#7
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Bueno a veces hay que hacer las cosas al reves
Eliminas la caña pintad en rojo y cambias el sentido de la caña (en amarillo) y le ajustas unos reenvios para gobernar el motor No me digas que la idea no es original![]() ![]()
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#8
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Borrasca, lo siento pero no es original
![]() ![]() Es una mezcla de la idea de M30 y el Hooper de Otoio. http://hooper-somo20.blogspot.com/se...bel/Bricobarco Solo sería viable si monto un mando morse y no encuentro el lugar donde ponerlo ![]() Gracias por el aporte ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 04-10-2011 a las 13:43. |
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#9
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A la mecha del timon le ajustas concentricamente una rueda dentada, (peligroso y encombroso por necesitar posteriormente ser tapado el sistema de transmisión),
.....le sueldas dos bielas en V , y en el espejo de popa, los tambuchos de popa te obligarán a ello (?) un eje corto con otras dos bielas en V. Las primeras dos bielas, divergentes a popa, las bielas del eje posterior y corto en el espejo, divergentes hacia proa. El ángulo de las bielas 45 grados. Sobre el eje corto de popa montas la caña. Sobre la nueva caña montas dos estribos separados, independientes, uno tras otro e inclinados a 60 grados para poder llevar la caña con el pié dentro del estribo. Este sirtema se llama ready for the sundowner o listo para el aperitivo, no está patentado. Al usar el estribo popel tendrás que ejercer mayor fuerza, por lo que recomiendo que sea el popel el designado para el uso con el pié derecho, si eres diestro. (También puedes acoplar a la caña un cañin o curarte en salud y montar ambas opciones.) Para que al empujar la caña la embarcación orce, y al tirar de ella arribe, cruzas los cables de las bielas: biela popel estribor conectada a biela proel babor.Dos bielas han de ir montadas ligerisimamente mas altas para que los cables no se rocen.nihao PD.El barroco nos legó su mejor logro con las fusas y semifusas, pero por intentar algo atrevido que no quede. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nihao | ||
Hopetos (04-10-2011) | ||
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#10
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A la mecha del timon le ajustas concentricamente una rueda dentada, (peligroso y encombroso por necesitar posteriormente ser tapado el sistema de transmisión),
.....le sueldas dos bielas en V , y en el espejo de popa, los tambuchos de popa te obligarán a ello (?) un eje corto con otras dos bielas en V. Las primeras dos bielas, divergentes a popa, las bielas del eje posterior y corto en el espejo, divergentes hacia proa. El ángulo de las bielas 45 grados. Sobre el eje corto de popa montas la caña. Sobre la nueva caña montas dos estribos separados, independientes, uno tras otro e inclinados a 60 grados para poder llevar la caña con el pié dentro del estribo. Este sirtema se llama ready for the sundowner o listo para el aperitivo, no está patentado. Al usar el estribo popel tendrás que ejercer mayor fuerza, por lo que recomiendo que sea el popel el designado para el uso con el pié derecho, si eres diestro. (También puedes acoplar a la caña un cañin o curarte en salud y montar ambas opciones.) Para que al empujar la caña la embarcación orce, y al tirar de ella arribe, cruzas los cables de las bielas: biela popel estribor conectada a biela proel babor.Dos bielas han de ir montadas ligerisimamente mas altas para que los cables no se rocen.nihao PD.El barroco nos legó su mejor logro con las fusas y semifusas, pero por intentar algo atrevido que no quede. |
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#11
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Demasiado complejo nihao, muchas cosas a fallar, para mi lo mas sencillo una bombita hidraulica con una rueda de gobierno y un cilindro hidraúlico a la mecha, rizando el rizo otro en paralelo al fueraborda.
Tomaros algo ![]()
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La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX |
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#12
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Cita:
Ya he encontrado el accesorio que necesito ![]() ![]() Alguien sabe donde encontrarlo ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 05-10-2011 a las 10:38. |
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