Ufff si es complicado pensar en comprar barquito.... :-&

[kivuca]

Pues quitada la idea del amarre (gracias cofrades por ponerme los pies en la tierra, digo en cubierta...), me centro en lo importante, o sea, un cascarón de nuez donde hacerme un poquito a la mar.

Y mira que yo pensaba que era como ir a comprar el pan, y resulta que hay que darle mucho al coco...

Al menos tengo algo medio claro: voy al trapito, viendo que hay cositas que puede manejar uno solo.
Y dada mi novatez absoluta, y mirando también los cuartos, que no está la cosa para derroches, de esos de entre 7 y 10 m, de buen precio.

Estoy mirando varias cosas con expertos navegantes y armadores, y creo que la suerte es ser buen momento, pero hay tanto qué mirar y tanto donde elegir!!!!

Algún consejo, recomendación, idea....??

¿qué tener en cuenta principalmente?
¿que es más accesorio?
¿qué es imprescindible?
Dejando lo técnico para los que saben (yo no, ahí me dejaré llevar totalmente) ¿qué es importante tener en cuenta?
¿errores o aciertos cometidos por alguno de los que aprender?

O estoy loca, loquísima de remate y voy directa al abismo?????

[TorredeHércules]

Bos días
Pues de nuevo creo que te apresuras
Has navegado a vela? Cuánto? En que barcos?
Yo lo que haría (lo que hice) fue navegar de prestado (alquilando barco o pagando por salir) e ir conociendo el mundillo
Luego, cuando ya tengas una idea de lo que quieres y puedes hacer, sin prisa, empiezas a buscar (el mercado de compraventa va a estar entre frío y templado muchos años todavía)
saúdos

[konpai]

No vayas directamente al barco de tus sueños, pues según la inexperiencia que manifiestas, de entrada lo puedes romper.

En tu lugar, iría primeramente a un vela ligera. Con éste podrás aprender todo: desde el manejo de velas a maniobras, amarre...

Ponte un chaleco y échate a navegar. Si lo rompes, no pasa nada, pues la inversión no es fuerte. Al tiempo, irás viendo barcos e irás perfilando tus preferencias.

Una vez cumplimentada esta etapa, te tiras a por el barco de verdad, el de tus sueños. El pequeño, lo vendes. No es difícil colocar un vela ligera.

Todos los grandes navegantes empezaron con la vela ligera. Son muy sensibles en todo tipo de maniobras. Vas a coger un tacto y una experiencia que te servirá para el otro, que verás cómo es más fácil de llevar.

[ivanlc]

Originalmente publicado por konpai

No vayas directamente al barco de tus sueños, pues según la inexperiencia que manifiestas, de entrada lo puedes romper.

En tu lugar, iría primeramente a un vela ligera. Con éste podrás aprender todo: desde el manejo de velas a maniobras, amarre...

Ponte un chaleco y échate a navegar. Si lo rompes, no pasa nada, pues la inversión no es fuerte. Al tiempo, irás viendo barcos e irás perfilando tus preferencias.

Una vez cumplimentada esta etapa, te tiras a por el barco de verdad, el de tus sueños. El pequeño, lo vendes. No es difícil colocar un vela ligera.

Todos los grandes navegantes empezaron con la vela ligera. Son muy sensibles en todo tipo de maniobras. Vas a coger un tacto y una experiencia que te servirá para el otro, que verás cómo es más fácil de llevar.

Yo fui por este camino, y aprendes muchísimo por un precio muy muy bajo.
Si hay una escuela de vela en tu zona al que pueden ir adultos
empezaría por ahí. Si no, un vela ligera tipo 420 antiguo (los nuevos
son demasiado frágiles) o vaurien. Sales en tiempo suave, luego
lo vuelcas unas veces para aprender a recuperar y volver.
El 420 es sorprendente en este sentido porque al volver a adrizarlo
la bañera vacia totalmente el agua (o sea que efectos de superficies
libres están eliminados). Y tampoco hace falta ser olímpico para navegar
en ellos.

Los problemas que tendrás que solucionar serán generalmente solamente de cabos o grilletes si compras uno que está en buena condición.
De osmosis te olvidas porque esos barcos no duermen en el agua.
No hay electrónica, ni motor, ni electricidad por tanto dolores de cabeza.

Luego ya tendrás tiempo de ir a barcos má$ grande$.

Lo complicado es saber lo que vas a querer.

Pero en mi opinion:

1 Mejor empezar por barco pequeño. Barco pequeño problemas pequeños. (proverbio marinero)
Un 7-8 metros es perfecto e incluso un 6-7. Yo he hecho grandes viajes a Baleares con un 7,49.

2 Mas importante que esté en buen estado, bien mantenido y a ser posible en uso constante (no abandonado por meses). Un barco bien mantenido más caro en principio te saldrá mucho mas barato.

3 El equipamiento cuenta pero no mucho. Puede haber mucha electrónica o velas pero si es equipo antiguo puede estar débil u obsoleto no tengas en cuenta el equipamiento por encima del estado general del barco.

Finalmente.... Enamorate..... del barco.
Mira mucho y cuando veas uno que te gusta... te llama la atención pasa al paso 2 y pregunta en los alrededores del puerto, a los marineros etc. Comprar un barco es mas parecido a casarse que a comprar un coche. Todos tienen virtudes y defectos y si no lo amas desde el principio no le perdonarás sus defectos y te puede hacer infeliz.

Anímate hay mucho que comprar (no todo recomendable) y el momento es bueno. Estás de suerte.

[MENOSGAITAS]

Hola Kivuca,

Como bien comentas ahora es un gran momento para encontrar buenos barcos a buenos precios aunque tal y como marchan las cosas, quizá en el futuro aun sea mejor .
Por suerte he tenido unos cuantos barcos, por lo que sé bien lo que es acometer la búsqueda de un barco. A continuación te enumero unos cuantos consejos que te pueden ser de ayuda:
1ºAprender a disfrutar del proceso de compra. Mucha gente se agobia cuando busca un barco para comprar, yo al contrario creo se puede disfrutar buscando nuestro barco ideal y no hay que agobiarse por que no se encuentre lo que cada uno vaya buscando.
2º Estar dispuesto a pasar tiempo hasta que se encuentre algo decente, visitar muchos puertos, webs de internet y ver muchos barcos hasta encontrar el amor verdadero.
3º Como dices que eres novata, lo mejor sería que te acompañara alguien con experiencia que pueda valorar por lo menos a vista el estado del barco. Si no conoces a nadie que pueda hacer esta función, seguro que algún cofrade de tu zona estará encantado de acompañarte. Importante es también hacer una prueba de mar para comprobar que todo funciona bien incluso el motor, una de las piezas mas caras de un velero.Y antes de formalizar la compra varar el barco e inspeccionarlo bien.
4º Hacer un cursillo intensivo de regateo (no del de regatas) por ejemplo en Maruecos, ya que últimamente se estila mucho.
5º Una vez decidido el barco preguntar mucho por él por la zona, ya que a los que navegamos aunque sean solitarios no gusta mucho hablar de barcos, y seguro que nos enteramos de su pasado, lo que es muy importante.
6º Y sobre todo, muy importante, hacer poco caso a las bondades que el vendedor enumerará de su barco, siempre se tiende a exagerar y a ocultar los defectos que pueda tener.

[ENRICACION]

Hola colega.
Cosas

1) Novatos aquí somos todos.Lo que pasa es que "unos más que otros". Así que de novata nada. Una más, y punto.

2) Momentazo para comprar. Hay chollos.

3) Te recomiendo 28 pies mínimo. Un 24 ó 26 no cabes de pié, y no suelen tener camarote en proa. Un 28 ( Ciclón, Dufour, Furia...) tienen una habitabilidad impresionante para un 28 pies. Camarote independiente en proa que te da intimidad, wc pequeño pero completo con ducha,cocina completa, mesa de cartas, conejera en popa doble si son pequeños, salón amplio y alto que se hace cama, etc.. y la bañera espectacular, su fondeo,su escalera,en fin... ya son barquitos

4) Un barco son sólo 3 cosas. Casco ( que esté bien.No te asuste mucho la ósmosis si es poca y el precio lo merece ) jarcia ( palo sobre todo ) y motor ( que no te preocupe que esté averiado o viejo, porque si en el precio lo discutes, lo mejor es casi comprar así y ponerle tú un motorako nuevo, que te dará la seguridad completa

A partir de ahí, navegar y navegar hasta desesperar. Lo mejor que al principio te acompañen amigos con más experiencia.
Siguiente paso en conserva. tú sola en tu barco pero con otro u otros cerca. Te dará seguridad
Y a tope colega ¡¡

Suerte y a tu disposición

[scubaduba]

Originalmente publicado por ENRICACION

Hola colega.
Cosas

1) Novatos aquí somos todos.Lo que pasa es que "unos más que otros". Así que de novata nada. Una más, y punto.

2) Momentazo para comprar. Hay chollos.

3) Te recomiendo 28 pies mínimo. Un 24 ó 26 no cabes de pié, y no suelen tener camarote en proa. Un 28 ( Ciclón, Dufour, Furia...) tienen una habitabilidad impresionante para un 28 pies. Camarote independiente en proa que te da intimidad, wc pequeño pero completo con ducha,cocina completa, mesa de cartas, conejera en popa doble si son pequeños, salón amplio y alto que se hace cama, etc.. y la bañera espectacular, su fondeo,su escalera,en fin... ya son barquitos

4) Un barco son sólo 3 cosas. Casco ( que esté bien.No te asuste mucho la ósmosis si es poca y el precio lo merece ) jarcia ( palo sobre todo ) y motor ( que no te preocupe que esté averiado o viejo, porque si en el precio lo discutes, lo mejor es casi comprar así y ponerle tú un motorako nuevo, que te dará la seguridad completa

A partir de ahí, navegar y navegar hasta desesperar. Lo mejor que al principio te acompañen amigos con más experiencia.
Siguiente paso en conserva. tú sola en tu barco pero con otro u otros cerca. Te dará seguridad
Y a tope colega ¡¡

Suerte y a tu disposición

[williwaw]

Originalmente publicado por ENRICACION

Hola colega.
Cosas

1) Novatos aquí somos todos.Lo que pasa es que "unos más que otros". Así que de novata nada. Una más, y punto.

2) Momentazo para comprar. Hay chollos.

3) Te recomiendo 28 pies mínimo. Un 24 ó 26 no cabes de pié, y no suelen tener camarote en proa. Un 28 ( Ciclón, Dufour, Furia...) tienen una habitabilidad impresionante para un 28 pies. Camarote independiente en proa que te da intimidad, wc pequeño pero completo con ducha,cocina completa, mesa de cartas, conejera en popa doble si son pequeños, salón amplio y alto que se hace cama, etc.. y la bañera espectacular, su fondeo,su escalera,en fin... ya son barquitos

4) Un barco son sólo 3 cosas. Casco ( que esté bien.No te asuste mucho la ósmosis si es poca y el precio lo merece ) jarcia ( palo sobre todo ) y motor ( que no te preocupe que esté averiado o viejo, porque si en el precio lo discutes, lo mejor es casi comprar así y ponerle tú un motorako nuevo, que te dará la seguridad completa

A partir de ahí, navegar y navegar hasta desesperar. Lo mejor que al principio te acompañen amigos con más experiencia.
Siguiente paso en conserva. tú sola en tu barco pero con otro u otros cerca. Te dará seguridad
Y a tope colega ¡¡

Suerte y a tu disposición

Tú si que sabes.

[kivuca]

Sois la leche!

Algunas cosillas:

- Este verano he estado haciendo vela ligera... es lo que me ha movido definitivamente a la vela, y ver que hay algo más accesibles que los grandes veleros en los que siempre he navegado y que veía demasiado para mi. Pero quiero algo al menos con un camarote, wc y cierta habitabilidad porque quiero usarlo y pasar tiempos en él. Me confirmáis en lo que voy pensando, un 6 -7 veo lo ideal.

- No soy ninguna loba de mar, pero tampoco ajena, he navegado bastante (aunque estos ultimos tiempos menos de lo deseado) en todo tipo de barcos, desde la vela ligera que digo y zodiacs hasta grandes barcos tipo yate de 25 - 30 m (llevando yo algo, digo, que los cruceros transatlánticos no los cuento como "navegar"), pasando por veleros de 10, 11, 12, 14, goletas...También he hecho alguna travesía, con sus guardias, sus calculos de cartas, incluso sus sustos:-) (De Marbella a Tarragona un noviembre, la recuerdo con mucho cariño!). estoy bastante amarinada porque aparte de esto, llevo muchos años buceando a tope, y ahí, quieras o no, siempre vas de mar.

- No tengo intención de salir sola hasta que pase muuuucho y tenga un minimo de confianza, a no ser a una micromilla del espigón del puerto jejeje y quizá con un cabo de respeto atado a una roca por si acaso (que es bromaaaaaa)

- Todos vuestros consejos me son geniales, ahora mismo estoy viendo varias cositas que tienen buena pinta entre Dufor 24, Bavaria 707 y Furia 25. Además o son foreros o conocidos de conocidos navegantes, por lo que me da más confianza.

- quiero algo que pueda sacar rápido, que no necesite grandes preparaciones para navegar, que mire por la ventana y el parte y vea "dia bueno" y a la mar... la suerte es que de mi casa al puerto (cuando estoy allí) es cruzar una calle :-)

- No tengo prisa, cierto. Pero tampoco quiero dejarlo pasar. Tengo las ganas, tengo la capacidad fisica, que nunca sabemos lo que durará, tengo el sitio, tengo un dinerito para esto... y la vida pasa muy rápido... a fuego tengo grabada la frase de Steve Jobs que tanto se está reescuchando estos días y me quema por dentro:
"Si hoy fuera el último día de mi vida, estaría haciendo lo que hago?"
Pues eso... prisa no... ¿o si?

Abusaré de vosotros y cuando vaya viendo algo más concreto os preguntaré opiniones.

Otra cosa, que oigo mucho, acabo de sacar el PER y lo tengo fresquito, me dicen mucho que aproveche y vaya a por el de Yate... no creo que me haga falta, porque tampoco aspiro a grandes navegaciones, pero
- ¿lo veis interesante? ¿es mucho más difícil? ¿recomendable?

Rondas generosas para todos... con pinchito de tortilla, que a esta hora ya hace hambre!

[scubaduba]

Sin dudar, sacate el PY. Seguramente te calentaras e iras a por el CY Habalndo en serio, si vas a ser armadora te hace falta entrar en temas que ni has visto en el PER. Te lo dice uno que hizo tu camino, incluido el buceo desee hace 25 años. Empece con el PER y acabe en CY buscando si se habia creado el Almirante de Yate.

Respecto al barco, lo de subri a un 28 pies, (Furia, Dufour...) no es ninguna tonteria. El poder estar de pie en cabina se agradec mucho. No te equivocaras. Yo empece con un Furia 28 y aprendi muchisimo. Ademas ya sabes, ande o no ande, la burra grande

[konpai]

Originalmente publicado por kivuca

- quiero algo al menos con un camarote, wc y cierta habitabilidad porque quiero usarlo y pasar tiempos en él. Me confirmáis en lo que voy pensando, un 6 -7 veo lo ideal.
- No tengo intención de salir sola hasta que pase muuuucho
-que mire por la ventana y el parte y vea "dia bueno" y a la mar...

Ahora te conformas con esa envergadura, pero es posible, muy posible que transcurrido un tiempo quieras algo mayor, siempre y cuando tu economía te lo permita, que parece que sí. Salvo raras y honrosas excepciones, qué armador no aspira a un 8-9 m? Y entonces qué? A vender ése y vuelta a empezar. Tú sabes lo que cuesta vender sin perder mucho dinero un bicho de ya 6 ó 7 m?. Todo lo que hayas invertido en él difícilmente lo recuperarás.

Insisto en que primeramente es mejor algo sencillito, de entre 4-5 m, que te curtas y cuando tengas cierto manejo y las ideas claras de lo que quieres, optes por algo definitivo. Que tu inversión sea la última en estos menesteres.

Pues yo creo que es fundamental salir sóla para que adquieras un dominio absoluto del barco. Uno de los motivos por los que te digo de empezar con algo sencillito. Si dependes de los demás, lo tendrás mal. Muchos días no te harás a la mar a pesar que tú puedas... pero no la compañía elegida.

El parte lo tienes que mirar siempre, salvo que sólo te acerques a la bocana. La mar duerme y suele tener mal despertar.

Originalmente publicado por kivuca

Pues quitada la idea del amarre (gracias cofrades por ponerme los pies en la tierra, digo en cubierta...), me centro en lo importante, o sea, un cascarón de nuez donde hacerme un poquito a la mar.

Y mira que yo pensaba que era como ir a comprar el pan, y resulta que hay que darle mucho al coco...

Al menos tengo algo medio claro: voy al trapito, viendo que hay cositas que puede manejar uno solo.
Y dada mi novatez absoluta, y mirando también los cuartos, que no está la cosa para derroches, de esos de entre 7 y 10 m, de buen precio.

Estoy mirando varias cosas con expertos navegantes y armadores, y creo que la suerte es ser buen momento, pero hay tanto qué mirar y tanto donde elegir!!!!

Algún consejo, recomendación, idea....??

¿qué tener en cuenta principalmente?
¿que es más accesorio?
¿qué es imprescindible?
Dejando lo técnico para los que saben (yo no, ahí me dejaré llevar totalmente) ¿qué es importante tener en cuenta?
¿errores o aciertos cometidos por alguno de los que aprender?

O estoy loca, loquísima de remate y voy directa al abismo?????

Mi humilde consejo es que cuando hayas encontrado tu barco ideal (o al menos así lo creas) llames a Agustín (argonauta3) para que le haga un peritaje completo y así saber el estado del barco.

No te arrepentirás.

Saludos.

[kivuca]

@Gespeso: de navegante experimentada, nada, ajajaaj, que me gusta, eso sí, a rabiar!! Y totalmente de acuerdo en todo lo que dices!

@Reteles; santa razón tienes, equivocarse es ley de vida, y tener cosas que hacer en un barco, tengo ya bastante asumido que tal cual. Lo del rumbo me ha gustado, de hecho, tengo el don de poder cambiarlo en la vida sin mayor complicación, si por ahí no tiro, virada y a otro lado, que los caminos nunca se agotan, pero sí te paras si te estampas porque no puedes continuar


@Bambam Te hago caso y tomo nota, Argonauta3, prepárate que cuando vaya haciendo el filtro, te llevo de la manita

Gracias cofrades, qué buena gente hay por aquí, y cuanto se aprende, madre mía!!!! Debían dar titulaciones por leer este foro

[PEDRO >K]

Kivuca, si llevas tan adentro el amor por el mar como parece, yo solo te recomiendo una cosa, ADELANTE no te arrepentirás, te lo dice un loco por esto.

Y si puedo decir algo mas, no le tenga miedo a los pies, llevar un 25, 28 o un 32 no hay diferencia, de verdad, la diferencia esta en el valor del barco y del amarre, y eso solo depende de tus posibilidades, pero con un poco de maña ahorras mucho.

Mucha suerte y disfruta de tu aventura, te aseguro que merece la pena.

[kivuca]

Jaajj, gracias Pedro... si tienes razón, si no es por pies, es por euros!!! jajajaja, a más pies, más pasta... si alquien me ofrece un pedazo de barco de 30 m al mismo precio... ¡¡anda que no lo pillaría!!!