Creo que me han estafado...necesito consejo.

[Eygavi]

Buenos días cofrades.
Esto es largo de explicar, tabernero sirve una ronda, que necesito ayuda. ..
Soy una inexperta en estos temas y este verano, alguien que me quiere y sabia que siempre había querido tener un barco , me regalo un velero.
Dicho así parezco afortunada pero no es oro yodo lo que reluce...
El velero es un Philippa27 de 8m por 2,80m mas o menos, según el anuncio del vendedor(una empresa de compra-venta de barcos) está recién resataurado y preparado para navegar...solo había que ponerlo a mi nombre y en una semana estaría navegando, tiene bandera inglesa pero lo que no sabiamos es que lleva fuera del agua mas de un año, olía a humedad, se habían dejado un portillo abierto y había entrado agua de lluvia(estaba forrado de moqueta, del suelo al techo y olia realmente mal)así que previo pago de 2000 eurazos nos pusimos a ponerlo bonito por dentro, limpieza y cambio de moqueta por un material mas limpio... Pero cuando quitamos la moqueta apareció la madera podrida, se caía al pasar un dedo, había grietas en la fibra de la cubierta porque la madera se había desecho! Por ahí había entrado el agua!!! No por la ventana!! Los ratones vivían entre la madera, las cagaditas de ratón aparecían entre la moqueta y la madera por toneladas, las cucarachas de especies que no había visto jamas anidaban en toda partes, descubrí que el
casco tenia cuatro burbujas goteando (no sabía que era osmosis o hidrólisis...
Se suponía que la empresa que vendía el velero se ocupaba de poner a mi nombre el barco pero al ver su estado real hablé con el vendedor y me dijo que no se imaginaba que estuviera tan mal y que me devolvería el dinero... De esto hace mas de un mes... Ya me ha dicho que no tiene un suyo, que tengo que esperar o que me quede con el barco... Yo no sé que hacer! No se si confiar en él o denunciar(mas vale un mal acuerdo que un buen juicio) no se cuanta pasta tengo que invertir en reparar los defectos ocultos que temo sigan apareciendo, quizá me salga más barato comprar otro en mejor estado, es un barco con mas de treinta años, pero pensé que para aprender a navegar me podia valer, pensaba reconstruirlo por dentro, pero no encuentro el modelo en ningún lado y no se si debo respetar el diseño original... Y no se si le debo denunciar por estafa o comerme el barco, tampoco confío en conseguir la documentación, ya no confío en el vendedor, creo que me ha engañado desde el principio, yo cometí el error de
comprar sir revisar a fondo pero el es muy raro que desconociera el estado resl del barco... Ojalá os hubiera conocido antes...
No se por donde empezar... ¿Alguna sugerencia?
Pon otra ronda, para olvidar

[Bob]

¿Será este? Me parece que el barco fue transformado en la cabina, el casco parece más antiguo que los metacrilatos de la cabina
Ánimo, todo depende de tu capacidad para el brico, aunque se te va a ir mucho, mucho tiempo y bastante dinero. En compensación vas a aprender muchas cosas sobre el barco y su cuidado.
Si vas a intentar ponerlo a son de mar es fundamental tener un espacio para y trabajar en el barco que no está lejos de tu casa.

[konpai]

Yo, desde luego, si pudiera, me lo quitaba de encima. Eso de que "el barco está recién restaurado y preparado para navegar..." Si pudieras demostrarlo, seguro que te devolvía el dinero por la cuenta que le trae al "profesional".

Suerte.

[Eygavi]

Si, es esé! Y si, su intención es debolverme el dinero, la verdad. El problema es que está en la ruina, tiene deudas y pasa el tiempo y ni me llama... No se por donde empezar, puede que sea demasiado confiada pero intento pensar que es un buen hombre en un mal momento, pero la vida dá muchas vueltas y no tengo ninguna garantía... Solo tengo la opción de confiar en su palabra y las palabras se las lleva el viento...
Tiempo al tiempo, mientras espero buscaré planos para una posible futura restauración...
Sabéis cuanto tarda una documentación en cambiar de titular? Teniendo en cuenta que es de bandera inglesa y cambia a española.
Gracias

[werke]

Puedes estar absolutamente segura de que el vendedor conocía el estado del barco y que, apurado por sus dificultades, ha caído en la tentación de estafarte.

Mi consejo es que no te gastes ni un euro más en esa ruina y que vayas buscando un abogado si es que la cantidad entregada vale la pena. Si sólo se trata de los 2000€, olvídate del tema. Hay que saber cortarse un dedo para salvar un brazo.

No tienes ni idea de las dificultades a las que te expones. Un barco no sólo se compone de moqueta y colchonetas. Por ejemplo, ¿sabes que si el barco es de madera y está enfibrado jamás te darán el certificado de navegabilidad?

¿Sabes que si no tienes un papel que se llama "baja de bandera" nunca lo podrás matricular en España? ¿sabes en qué estado está el motor? ¿y la instalación eléctrica? Y como esto, un millón de cosas.

[Relampago]

Lamento decirte que estoy totalmente de acuerdo con Werke y Konpai.
Lo más conveniente es que no inviertas ni un euro más, porque cuando se empieza, eso no tiene fin.
Respecto al vendedor, denunciarlo o no es tu decisión. Si es una empresa, se puede poner una reclamación. No sirve de mucho, pero tampoco cuesta mucho y da opción a llegar a un acuerdo.
Olvídate de planos y de papeles. Esa vía está cerrada a no ser que tengas vocación de mártir.
Y procura desvincularte legalmente y emocionalmente del barco lo antes posible. Sólo en el atraque o en el sitio en el varadero te gastarás otros 2000 euros en un año.

Estás a tiempo. No lo dudes.

Busca alguien con experiencia que te aconseje y empieza a mirar otro barco libre de problemas.

[P27]

Originalmente publicado por werke

¿sabes que si el barco es de madera y está enfibrado jamás te darán el certificado de navegabilidad?

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No lo entiendo explicamelo por favor

[konpai]

Originalmente publicado por Eygavi

El problema es que está en la ruina, tiene deudas y pasa el tiempo y ni me llama...

Pues la tuya, una deuda más. Como no te pongas seria y te enfrentes a él de verdad, te vas a comer ese barco con patatas.

Y, creo, lo peor viene ahora. Como empieces a restaurarlo, te vas a encontrar con un saco de problemas que para los no profesionales seguro que son casi insalvables, salvo que te pongas en manos de los gremios y, entonces, ay entonces, verás como el dinero se va como si fuera una corriente de agua que baja por la montaña tras el deshielo.

Podrías contarnos lo que pagaron por él y sobre el contrato que firmaron o firmaste.