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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La duda que tengo es la siguiente:
Cuando el barco está varado, ¿es necesario tener los ánodos colocados? Mi barco (catamarán con dos motores) lleva 1 ánodo en cada casco, 1 en cada eje y 1 en cada hélice. Ahora mismo lo tengo fuera para revisión, pasar la ITB, poner imprimación y Copper-Coat, etc... y he quitado todos los ánodos pues ya estaban desgastados. Al no estar en el agua, ¿verdad que no son necesarios hasta el momento de botarlo de nuevo? Gracias por las opiniones. ![]() |
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#2
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Así es. Tienen sentido en el agua, en seco no hacen nada.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marconcio | ||
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#3
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Totalmente de acuerdo...en cualquier caso desmonta tambien las baterias y te las llevas a el garaje.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Sachi | ||
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#4
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Hola Edurogar.
Efectivamente, sin agua no hay electrolisis, luego no hacen falta los anodos. Un saludo. .
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a popeye IV | ||
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#5
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Cita:
![]() Cuidado cofrades , no veo nada serio en esta empresa......ni en el comportamiento de este cófrade se han saltado todas las normas y solo hace publicidad de esa empresa.... ya ha enviado 10 mensajes y los 10 de lo mismo. en fín que si pregunta si es seria esa empresa ??? pues no lo parece..... ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Antartic, qué tiene que ver esto con el tema de los ánodos?
, aquí nadie habla de ninguna empresa ni hace propaganda de nada ![]() |
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