Motor Vetus M3.28 Opiniones

Pedrouroz · #1 27-10-2011, 21:35

Buenas noches a todos los los señores cofrades. Vayan por delante unas rondas de mi cuenta.

Tengo una cuestión que me ronda la cabeza desde hace días
Os explico.

He encontrado una oferta realmente interesante (5900 + iva instalación completa) de un motor Vetus Modelo M3.28. Es el mismo que el Sole Mini 29(base mitshubishi)
Es un tres cilindros de 28 CV. Mi barco es un puma 34 que tiene montado un Volvo 2003 de 29CV ( ahora le quedarán 9

) que debe ser del 1987 mas o menos. No fe fió de él un pelo pero ahí iba como puede.

El caso es que estoy bastante tentado sobre todo por ganar tranquilidad y seguridad en largas travesías.

Alguno tiene experiencia en estos motores. ???

Otra duda

que me asalta

es el tema de repuestos y donde conseguirlos.

venga, una ayuda

:adoración:

Pedro

shanabcn · #2 28-10-2011, 10:28

Ha un mes he desmontado un grupo electrogeno vetus equipado con este motor.(al motor le habia entrado agua de mar por la admision)
Tanto el motor mitsubishui como la marinizacion vetus son bastante profesionales y estan bien diseñados y ejecutados.
LLevamos el motor a rectificar y se hizo sin problemas,es decir aunque es un motor pequeñito esta construido como si de uno grande se tratase y para que dure tiempo.
Invoconveniente ,los recambios en Vetus pueden ser caros y dificiles de conseguir pero si te buscas la vida puedes ir a Sole o a bastantes recambistas ya que la base Mitsubishi se emple bastante en grupos electrogenos.
Habiendolo destripado me parece buen motor.

NEFTA · #3 28-10-2011, 10:54

Mismo motor, recambios mas baratos y servicio puerta a puerta Sole Diesel
SALUT

Juanma · #4 28-10-2011, 11:42

Yo lo tengo en mi velero. El motor tiene dos años y sin problemas. Los recambios hay que pedirlos a su sede en Holanda o en alguna otra tienda que los venden online, como UK, aunque igualmente los puedes conseguir de otras marcas. Es muy importante que el instalador sea buen profesional y haga las cosas bien.

#5 28-10-2011, 12:08

Hay algo que siempre me gusta tener en cuenta mas que el precio de los repuestos.....y es que no hagan falta repuestos...vamos que no falle....el mio es el de 4 cilindros 40 cv....del 2001 creo recordar y va muy bien ...eso si hubo que cambiarle el intercambiadsor (1.200 aurelios) a medias con el antiguo dueño....que no miro para el na de naaaaaa......la elice , la que tenia era plegable y de un volovo de 25cv..

, la tuve que pedir a holanda...pero ok por la elice nueva....vba muy bien y gasta poco....

Juanma · #6 28-10-2011, 12:21

Cita:

Originalmente publicado por gambossi

Hay algo que siempre me gusta tener en cuenta mas que el precio de los repuestos.....y es que no hagan falta repuestos...vamos que no falle....el mio es el de 4 cilindros 40 cv....del 2001 creo recordar y va muy bien ...eso si hubo que cambiarle el intercambiadsor (1.200 aurelios) a medias con el antiguo dueño....que no miro para el na de naaaaaa......la elice , la que tenia era plegable y de un volovo de 25cv..

, la tuve que pedir a holanda...pero ok por la elice nueva....vba muy bien y gasta poco....

¿Qué le pasó al intercambiador? ¿Nunca lo habían limpiado y mantenido en condiciones o fue otra avería?