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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Cofrades,
En primer lugar una ronda de cervezas para todos ... Por otro lado, os quiero hacer una consulta sobre una idea que me corre por la cabeza desde hace días ... ... y eso es peligroso para el bolsillo![]() Os cuento, tengo un bavaria 32 de los nuevos y tras prácticamente un año, he notado que con poco viento y con un ángulo superior a 90 grados, le cuesta un poco avanzar, y cuando veo a los barkitos con esas velas de proa tan monas y como zumban, me da un poco de envidia sana. Este barco monta un genova bastante pequeño (apenas pasa del mastil), y una vela mayor enrollable. Velas normales (no de alto rendimiento y sin sables verticales, ni nada parecido ... es decir, las que ponen de serie). Mi navegación se basa en navegación tipo crucero (no regatas), normalmente en solitario o con tripu con poca experiencia, por lo que me interesa tener la maniobra reenviada a bañera. Mi idea sería montar un Genaker con calcetin o enrollador, poner o no botalón tipo selden, stay de proa para que estuviera fijo ... pero no se. Total un mar de dudas ... pero como estoy en esta gran fábrica de talentos y de sabiduría infinita, seguro que me acosejareís tanto en el tema de facilidad de uso, presupuesto, etc. Igual también algún cofrade tiene un barco identico o de las mismas características y ya lo tiene montado. Muchas Gracias de antemano. ![]() ![]() |
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#2
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Pues tú mismo te has contestado
montas un botalón y un asimétrico. Enrollable, o no. Creo que lo que te falta es hablar con un velero de tu zona y que te aconseje.![]() |
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#3
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No es aconsejable el dejarlo montado despues de navegar, se lo come el sol rapidamente, montar el almacenador es facil y es necesario el botalon, todas las partes cuestan un paston, alrededor de los 3000€
SALUT ![]() ![]() |
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#4
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Gracias Nefta por los comentarios.
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#5
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Yo estoy ahora montando un asimétrico en mi Ro.
De momento he decidido montarlo sin botalón y ver el rendimiento. Para ello he montado la maniobra con un arraigo en proa por delante del stay (unos 25 cm más a proa que el stay). Poleas, mosquetones de los que se abren bajo tensión, cabo de amura, escotas, ... todo eso me ha costado 380 Euros (teniendo en cuenta que el arraigo lo he montado yo y no hay coste de mano de obra). El siguiente paso va a ser probar las velas (spi asimétrico) de algunos amables compañeros de pantalán en mi barco y ver si el rendimiento de la maniobra sin botalón es suficiente. En caso afirmativo, encargaré la vela (cuando sea el momento oportuno, calculo que a mediados del 2012), que estará, para mis dimensiones, sobre lo 80 m2 y los 1600 Euros, creo. Luego está lo del calcetín, muy útil si vas solo o con poca tripulación. Ponle otros 400 euros al calcetín. Más o menos estos son los números. Espero que te sirva de ayuda. Cervecitas ![]() LDN
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“No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada” |
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#6
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Cuenta 1600€ para la vela con cabo anti-torsión y casi 900 para el almacenador (Facnor). Te faltará el botalón.
Para mí, con el plan que describes (el mismo que el mío ), el almacenador es ideal.![]()
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Editado por eilnet en 03-11-2011 a las 15:37. |
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#7
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Vale.
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#8
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Disculpas. Creía que no me funcionaba la ordenadora.
Bueno, quería comentar que en la web de North Sails hay algún diagrama con los tipos de asimétrico que fabrican ( A-1, A-2,A...6) el angulo de trabajo ideal y la intensidad del viento . Para elegir. El botalón de selden para tu barca está por los 700 Euritos. Buena calidad. Y si le pones enrollador, un lujo. Es la navegación del futuro, too enrollable, como en los volvos y otros bichos. Lo que dice el cofrade, tiene razón, asesórate con un velero de tu zona, o con el distribuidor de la marca que te gusta. Me gustaría ver tu barca con un asimetrico de 60 m2, botalón y 12 nuditos de viento. Pa flipar!! Yo llevo algo parecido, je,je. ![]() |
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#9
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y a mi también me gustaria verlo ... pero 3000 euros no se, una pasada
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#10
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Buenos días,
Me interesa el tema, muy interesante. Estuve viendo la posibilidad de poner polea en grillete puño amura Génova con enrollador, dejándolo justo en proa. Me lo desaconsejaron totalmente. Me dijeron que te puedes cargar el enrollador, estáis de acuerdo? También he visto un par de inventos de tubos haciendo de botalón, y si no son muy gordos se acaban doblando como mantequilla. Solución: botalón Saludos |
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#11
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Buenas,
Al principio ponia una polea en la base de fijación del enrollador del genova, la verdad es que flameaba mucho la vela y la polea no trabajaba correctamente. Al final me hicieron un botalón y se gana bastante porque el gratil del genaker se separa del Genova, y según he leído en algunos hilos de los masters de trimado de esta casa ![]() , el viento entra más limpio.La maniobra la tengo con calcetín que va bastante bien, aunque tiene la pega que has de arriarlo cada vez que no usas. Por otro lado, he comprado un almacenador, y me falta probarlo en el mar, porque con el mal tiempo que hemos tenido estos últimos meses no me he atrevido. Ya os cuento. ![]() |
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#12
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Una pregunta a los grandes gurus del trimado de esta taberna,
el caso es que tengo un 33 pies y esta semana me han ofrecido by the face un spi de un 26, y ahi va mi pregunta. Seria una estupidez montarlo a modo de gennaker y que el barco se me mueva algo con ventolinas flojas? Un saludo y gracias de antemano. ![]() ![]() |
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